KLM-Meet & Seat

Von Gringo
Posted in Flugtickets
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29 Juni 2012

In The Nation habe ich kürzlich einen „Reisetipp“ gelesen, dass AirBaltic, die Fluggesellschaft Lettlands, einen neuen Service einführt Reisende bietet an. Es heißt „Seatbuddy“.

Es handelt sich um ein System, bei dem der Reisende auf die eine oder andere Weise wählen kann, neben wem er im Flugzeug sitzen möchte. Jetzt fliegt airBaltic nicht mehr dorthin Thailand, daher verstand ich nicht wirklich, warum The Nation diese Nachricht brachte.

KLM

Allerdings fand ich die Idee interessant und fragte, ob auch andere Fluggesellschaften dieses System kennen. Es war nicht so überraschend, dass ich herausfand, dass KLM ein solches System bereits seit einiger Zeit unter dem Namen „KLM Meet & Seat“ nutzt. Ich werde das System nicht im Detail erklären, da KLM es bereits gut beschrieben hat: KLM Meet & Seat

Kurz gesagt bedeutet dies, dass Sie durch die Erstellung eines Profils über sich selbst, Ihre Wünsche, Ihre Interessen usw. mit einem Mitreisenden verknüpft werden können, der ein mehr oder weniger ähnliches Profil bereitgestellt hat. So können Sie Ihre oft lange interkontinentale Reise angenehmer gestalten.

Rezension

Als ich diese Beschreibung und den Zweck des Systems las, dachte ich: „Mensch, das hätte zu meiner Zeit existieren sollen.“ Anfang der XNUMXer Jahre begann ich, längere Reisen zu unternehmen, auch nach Asien, und man musste immer abwarten, wer im Flugzeug neben einem saß. Normalerweise stellte ich mich vor, war aber etwas zurückhaltend, weil ich befürchtete, dass es jemand sein würde, der die ganze Reise über Dinge reden würde, die einen überhaupt nicht interessierten. Umgekehrt geht es natürlich auch, manchmal sitzt man neben jemandem, der etwas zu sagen hat und der auch mal ruhig sein kann, sodass man seine eigenen Dinge erledigen kann, wie zum Beispiel einen Film schauen, schlafen oder ähnliches .

Zwischenstopp

In jenen Anfangsjahren konnten die Flugzeuge keine wirklich langen Strecken ohne Zwischenstopp zurücklegen. Wenn ich mit KLM nach Thailand reiste, gab es meist zwei, manchmal sogar drei Zwischenstopps, von denen mindestens einer im Nahen Osten, Bahrain, Abu Dhabi oder Dubai lag. Dort konnte man für eine Weile aus dem Flugzeug aussteigen, sich die Beine vertreten und eine Zigarette genießen (das war damals auf den meisten Flughäfen noch erlaubt). An der Bar hat man manchmal Mitreisende kennengelernt, sich unterhalten und manchmal dachte man: „Ich würde gerne noch ein bisschen mit der Person reden und mich neben sie setzen.“

Speisekammerparty

Mir ist es auch passiert, dass ich in der Speisekammer des Flugzeugs nette Leute kennengelernt habe. Ich erinnere mich an eine Reise von Bangkok nach Amsterdam. Ich war durstig, als die Lichter in der Kabine bereits gelöscht waren, und ging in die Speisekammer, um ein Bier zu trinken. Da waren noch zwei weitere Holländer (mit Durst) und zusammen tranken wir ein Bier und noch eins und noch eins. Ein Mann war Inspektor einer internationalen Organisation, die sich mit Brandschutz und -verhütung auf Flughäfen befasste und regelmäßig zu verschiedenen Zielen in Asien flog, der andere war (ich mache keine Witze) Direktor für kommunale Sanitäranlagen in Pago Pago, der Hauptstadt von Amerikanisch-Samoa. Anschließend war ich bei einer Pumpenfabrik angestellt, arbeitete an einigen Großprojekten in Hongkong und suchte und ernannte Vertreter in anderen asiatischen Ländern, darunter Thailand. Wir hingen die ganze Fahrt über in der Speisekammer und erzählten uns gegenseitig allerlei Anekdoten, sowohl private als auch geschäftliche. Sehr zufriedenstellend!

Radsel

Der „Mann aus Pago Pago“ erzählte mir eine schöne Geschichte über das Fliegen. Er könnte von Pago Pago über den Westen nach Amsterdam reisen, also über Bangkok nach Amsterdam, oder über den Osten, über die Vereinigten Staaten. Mit der Zeit machte es fast keinen Unterschied. Er sagte, ein erfahrener Reisender wisse, dass man Zeit gewinne, wenn man in den Westen fliege, weil man früher am Ziel sei. Umgekehrt verliert man Zeit nach Osten. Nehmen wir nun an, dass zwei Flugzeuge von Pago Pago nach Amsterdam fliegen würden, eines über Bangkok und das andere über die Staaten. Die Reise dauert genauso lange, allerdings gewinnt der Flieger über Bangkok Zeit und der Flieger über die Staaten verliert Zeit. Dennoch kommen sie gleichzeitig in Amsterdam an. Wie ist das möglich? Ihre Lösung können Sie gerne in einem Kommentar hinterlassen!

Vorsorgliche Landung

Viel später nahm ich einen Direktflug von Amsterdam nach Buenos Aires, um an einer wichtigen Tagung und Ausstellung teilzunehmen. Als er über Brasilien flog, beschloss der Kapitän, vorsorglich in Rio de Janeiro zu landen, weil er irgendwo ein seltsames Geräusch hörte oder irgendwo eine rote Ampel aufleuchtete. Wie auch immer, wir landeten dort und luden früh am Morgen ab und mussten abwarten, was als nächstes passierte.

Es wurde eine ziemliche Situation, zwei Stunden warten, dann noch einmal zwei Stunden und so weiter. Sie gehen durch die Abflughalle und teilen nach und nach Ihr Leid mit Ihren Mitreisenden. Auf diese Weise kam ich mit einigen Niederländern in Kontakt, die auf dem Weg zur gleichen Konferenz und Ausstellung waren. Es versteht sich von selbst, dass die Wartezeit danach um einiges kürzer wurde, da wir lustige und interessante Gespräche in unserem Fachgebiet führen konnten. Wir flogen spät in der Nacht nach Buenos Aires und kamen rechtzeitig zum Kongress an.

Treffen & Platz

Jetzt gibt es das nette System, dass man im Flugzeug die Möglichkeit hat, neben einem gleichgesinnten Nachbarn zu sitzen. Das muss nicht unbedingt jemand sein, mit dem Sie reden möchten. Vielleicht möchten Sie deutlich machen, dass Sie nur lesen, arbeiten oder schlafen möchten. Das System ist für alle Passagiere sowohl in der Business- als auch in der Economy-Klasse zugänglich. Ich habe keine Erfahrung damit, aber vielleicht gibt es andere Blogger, die etwas darüber erzählen können. Ich bin sehr neugierig!

13 Antworten auf „KLM Meet & Seat“

  1. Kees sagt oben

    Wenn ich deine Geschichte so lese, können sie daraus am besten eine fliegende Bar für dich machen. Billardtisch rein, ein paar laszive Thai-Girls als Stewardess und Holladiee!

    Ich sage iPad! Wenn ich rauchen, trinken und mit Fremden reden möchte, suche ich mir eine Bar.

    • E Wald sagt oben

      Moderator: Der Kommentar wurde nicht gepostet, da er keinen Bezug zum Thema der Geschichte hat.

  2. Jaco sagt oben

    Im Handumdrehen möchte ich einen Film genießen und gut schlafen, ohne dass mir Blödsinn im Kopf herumschwirrt. Ich fliege alle 6 Wochen zur oder von der Arbeit und liebe die Ruhe.
    Aber das ist bei jedem anders.
    Die Ankunft in Schiphol ist ganz einfach: Sie fliegen über die Datumsgrenze, machen also diesen Tag zweimal und können trotzdem zur gleichen Zeit ankommen

    • Kees sagt oben

      Datumsgrenze natürlich, in der Tat. Ich glaube nicht, dass es eine so große Aufgabe ist. Dass ein Flug in den Westen immer länger dauert als der gleiche Flug in die Gegenrichtung, weiß ein erfahrener Reisender, das hat mit Jetstreams zu tun.

  3. BA sagt oben

    Ja, Sie überschreiten die Datumsgrenze und das spart einen Tag.

    Sie können also auch eine Woche mit 8 Tagen oder 6 Tagen haben, wenn Sie um die Welt reisen. Schiffe, die um die Welt fahren, passen sich der Ortszeit an. Je nach Richtung stellen Sie die Uhr also immer um eine Stunde vor oder zurück, sodass Ihr Tag 1 oder 25 Stunden dauert. Wenn Sie also die Datumsgrenze überschreiten, gleichen Sie diesen Unterschied aus. Wenn Sie also 23 Tage mit 24 Stunden hatten, verlieren Sie 25 Tag auf der Datumsgrenze.

    Dieser Amerikaner wird also zur gleichen Zeit eintreffen, wenn er nach Osten fliegt, aber einen Tag später.

    Ja, diese Pantry-Partys gab es auch ziemlich oft 🙂 Als es in Singapur noch den Pub Papa Joe's in der Orchard Road gab, ging man oft dorthin, bevor man nach Hause ging. Das war auch der Ort, an dem sich viele der KLM-Flugbegleiter aufhielten und immer ein nettes Gespräch garantierten. Oft traf man sie am nächsten Tag auf dem Flug wieder und unterhielt sich mit ihnen in der Speisekammer hinten. Auf diesen Flügen waren ohnehin immer viele Niederländer unterwegs, auch aus der Baggerindustrie, Offshore usw. Auf diesen Flügen wurde also ziemlich viel getrunken, und das sammelte sich oft in der hinteren Speisekammer. Bis es allen langsam langweilig wurde und sie langsam auf ihre Plätze sanken, um noch ein paar Stunden zu schlafen.

  4. BA sagt oben

    Die Geschichte dieses Amerikaners ist übrigens nur zum Teil wahr. Auf dem Hinweg gewinnt er Zeit, verliert diese aber auf dem Rückweg. Alles in allem also das Gleiche, da Zeitreisen unmöglich sind 😉

    • MCVeen sagt oben

      Aber ich bin alleine gegangen. Und nun?

      Der Jetstream aufgrund der Erdrotation hat jedoch einen Einfluss.
      Zeit ist natürlich ein vager Begriff und eine Falle für den Menschen. Allerdings verbraucht man in einer Höhe von 10 km mehr oder weniger Treibstoff.

      Sie fliegen beispielsweise mit 900 + 1667 km/h am Äquator nach Osten.
      (Die Luft rotiert fast so schnell wie die Erde, der Unterschied besteht darin, dass fast)

      Ich füge dieses Off-Topic-Thema in mein Profil ein, dann kann ich 10 Stunden lang mit jemandem neben mir darüber reden 🙂

      • BA sagt oben

        Wenn du alleine gehst, gewinnst du relativ viel Zeit, aber du kannst nie wieder zurückkehren 😉

        Denkanstoß für diese 10 Stunden:

        Wenn Sie jedes Jahr im Sommer hinfliegen und im Winter wieder zurückfliegen, wird ein Jahr für ihn dann kürzer oder länger? 🙂

        Wenn Sie 10 Meter vom geografischen Nordpol entfernt sind, wie viel später ist es dann, wenn Sie 20 Meter nach Osten gehen? (Antwort +/- 8 Stunden, wenn keine Sommer- und Winterzeit vorhanden ist)

        Und worauf sollte ein Astronaut auf dem Mond seine Uhr stellen, wenn er wissen möchte, wann sein Space Shuttle zurückkommt? 🙂 (Verwenden Sie nur UTC-Zeit, eine Ortszeit, von der wir wissen, dass sie relativ nicht absolut ist)

        Moderator: Schöne Rätsel, aber sie haben nichts mit der Geschichte zu tun

  5. francamsterdam sagt oben

    Vielleicht übertreibe ich „früher“, aber ich bin einigermaßen davon überzeugt, dass in den Tagen, als es keine Flüge nach Asien ohne Zwischenstopps gab, das Rauchen an Bord des Flugzeugs erlaubt war.

    • unhöfliches Rotterdam sagt oben

      Frans, ich bin wirklich froh, dass man im Flugzeug nicht rauchen darf.
      Genau wie in unseren Ölhäfen leidet man nicht ein bisschen zum Wohle seiner Mitmenschen.
      Ich weiß, dass es schwer ist, mit dem Rauchen aufzuhören, aber ich könnte es nach 50 Jahren noch rauchen.
      Und die Umwelt ist entlastet

  6. MCVeen sagt oben

    Ich hoffe, dass ich es versuchen kann und hoffe, jemanden mit einem ähnlichen Profil an meiner Seite zu haben (auf beiden Seiten).

    Profil:
    Schlank, nicht schnarchen, nicht furzen, nicht schmatzen, nicht nach Schweiß oder so stinken, ruhig atmen, pinkeln müssen, wenn jemand anderes pinkeln muss, sich strecken und strecken, wenn der andere noch nicht dazu zurückgekehrt ist der Ort. Liest keine Zeitung, sondern ein Buch oder schaut sich einen Film an.

  7. MCVeen sagt oben

    Oh, tut mir leid, ich lese gerade erst den Teil mit der Ost-West-Geschichte. Also nicht Off-Topic, wie ich in einem Kommentar sagte, der auch dem „Spaß“ diente 🙂

    Die Geschwindigkeit eines Flugzeugs ist relativ zur Erde. Die Geschwindigkeit der Erde ist relativ zum Erdmittelpunkt.

    Wenn die beiden Flüge die gleiche Zeit dauern würden, gäbe es einen Unterschied in der Entfernung.
    Vorausgesetzt, Sie fliegen in 10 km Höhe, wo Sie es mit dem Jetstream zu tun haben.
    Ost und West vorausgesetzt, spielt der Äquator die Hauptrolle.

    Der Zeitunterschied pro Land spielt keine Rolle, wir sprechen hier von Licht und Nichtlicht (Erdschatten).

  8. Cornelis sagt oben

    Ich würde es nicht benutzen – ich bin immer überrascht! Manchmal führt man die besten Gespräche in Situationen, in denen man es überhaupt nicht erwartet; Ich bin zum Beispiel einmal von S'pore nach A'dam geflogen, neben einem Missionar in den Achtzigern, der seit fast 80 Jahren unter den Papua arbeitet und wunderbar darüber sprechen konnte, mit viel Humor und der Fähigkeit, die Dinge ins rechte Licht zu rücken . Ich habe es nicht geschafft, mein Buch zu lesen, und geschlafen habe ich schon gar nicht. Schön!
    Anderes Extrem: A'dam – S'pore, ein junger Mann kommt und setzt sich neben mich, gekleidet in eine Art Skijacke mit Kapuze. Er saß den ganzen Flug über völlig still, mit der dicken Jacke und der Kapuze über dem Kopf, aß und trank nicht, reagierte nicht auf die Flugbegleiter und schon gar nicht auf seinen Nachbarn. Um ehrlich zu sein, fand ich es ein wenig beängstigend, was dieser Kerl vorhatte. Scheinbar nichts, am Ende……….


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