Ducati-Motorräder in Pattaya

Motorradfahren ist gefährlich. Viel gefährlicher als Autofahren. Auch die Teilnahme am motorisierten Verkehr ist in Thailand gefährlicher als beispielsweise in den Niederlanden. Fazit: Motorradfahren in Thailand ist eine Bitte an die bösen Götter. Ich höre fast täglich (normalerweise mehrmals am Tag) die Sirene des Krankenwagens. Fast immer ist ein Motorradfahrer tot oder manchmal auch „nur“ behindert, bzw. hat es sich selbst angetan, wobei es dem Gegenüber oft sehr schlecht geht. Das auf einem Straßenabschnitt in der Nähe meines Zuhauses, wo nichts Besonderes zu sehen ist. Aber die Gefahr nicht erkennen zu können und/oder zu wollen, ist gerade die größte Gefahr. Ich wette daher, dass es (sogar) eine Reaktion auf diesen Beitrag geben wird wie: Ich will die Gefahr nicht sehen, im Bett liegen ist auch gefährlich, oder so ähnlich. Vor allem Motorradfahrer schweren Kalibers glauben, dass sie immer irgendwo dazwischen kommen können. Langsames Fahren und Stillstand im Stau sind für sie keine Option. Das spart viel Zeit und sie sind stolz auf diese Einsparung.
Das leichte Motorrad, allerdings etwas schwerer als ein Moped, ist hier in Thailand ein öffentliches Verkehrsmittel und fast immer eine wirtschaftliche Notwendigkeit. Es ist schwer, diese Art von Motorrad zu verbannen, aber das schwere Motorrad ist selten oder nie etwas anderes als ein „Spielzeug“ oder schlimmer noch, es wird hauptsächlich von Ausländern gefahren. Dieses Land, seine Bewohner haben etwas Besseres verdient als den übermäßigen Terror auf der Straße, den diese Menschen begehen – nicht immer – aber sehr oft. Einfach schwere Motorräder verbieten, würde ich sagen. Und noch etwas: Es sind fast immer Männer, die schwere Motorräder fahren. Ein Mann zu sein bedeutet für viele: hart, mutig, stark, rau und sogar kriminell. Motorradclubs sind fast gleichbedeutend mit kriminellen Banden. Ich möchte den Gentleman, den sanften, den besonders zivilisierten Mann fördern. Auf diese Weise männlich zu sein (und alles andere als ein Weichei) ist auch möglich, aber es kommt zu selten vor (besonders unter Farang).

Ich schrieb „Motorradfahren ist gefährlich“ und um zu erklären, dass viele das nicht sehen wollen: „Ich wette, dass (sogar) dieser Beitrag eine Antwort in der Art bekommen wird:
Ich-will-die-Gefahr-nicht-sehen“.
Und ja: „Ich denke, dass Motorradfahren per Definition nicht gefährlicher ist als Autofahren“, antwortete jemand. Wer hat offenbar die Realität verloren, schon allein aus den einfachen Berechnungen, die gemacht werden, taucht eine Tatsache auf, und dann wäre diese Tatsache „per Definition“ (!) nicht wahr? Nun, das scheint mir das ultimative (um nicht zu sagen fanatische) Beispiel für eine Haltung zu sein, die ich bereits erwähnt habe, nämlich die Haltung von:
Ich-will-die-Gefahr-nicht-sehen.
Ein anderer räumt ein, dass schweres Motorradfahren gefährlich sei, „Autofahren aber auch“, sagt er. Und was einem Spaß macht, ob gefährlich oder nicht für (sich selbst und) die anderen Verkehrsteilnehmer, das sollte möglich sein (laut der anderen Person; dem widerspreche ich ausdrücklich).
Autofahren ist zwar gefährlich, besonders hier in Thailand, aber Motorradfahren ist noch gefährlicher. Das Auto und das hier in Thailand übliche Leichtkraftrad sind – wie bereits erwähnt – eine wirtschaftliche Notwendigkeit: Das Auto ebenso wie das Leichtkraftrad, deren Nutzung daher als unumgänglich angesehen werden kann. Das ändert nichts an der Tatsache, dass es vermeidbar ist, nur zum Spaß mit einer Motorradwaffe gefährlich zu handeln. Das natürlich auf öffentlichen Straßen.
Und was diese Liste aller möglichen gefährlichen Dinge angeht (die Sie auch verbieten sollten): Es gibt schwierigere Dinge (die schwer zu verbieten sind), zum Beispiel das Rauchen – und damit andere dazu zu bringen, aus zweiter Hand zu rauchen – ohne dabei zu rauchen haben Sie die Absicht, das Thema zu wechseln, aber es gibt eine Parallele zum gefährlichen Fahren – für Sie selbst und für Ihre Mitverkehrsteilnehmer). Dennoch arbeiten Regierungen seit Jahren an einem Rauchverbot. Das mit langsam fortschreitendem Fortschritt.
Bei der Sicherheit des (insbesondere thailändischen) Verkehrs sehe ich vorerst nur langsame Fortschritte. Sogar ein äußerst langsamer Fortschritt. An unlogischen und anderweitig anstößigen Einwänden mangelt es nicht – siehe die Reaktionen auf meinen Beitrag. Aber was wir dagegen tun können, tun wir (könnte die Regierung) so gut wir können.
Zusammenfassend: Ich habe mehr Diskussionen als nur diese geführt. Was Sie immer hören, ist:
1. Dies ist nicht der Fall (in diesem Fall: Motorradfahren ist – auch per Definition – nicht gefährlich) und:
2. Es mag so sein, aber…
und dann wird erwähnt, dass man sich auch (und am besten zuerst) mit allen möglichen anderen, nicht ganz unschuldigen Angelegenheiten befassen muss. Und – Herr Weltverbesserer – das wollen Sie wahrscheinlich nicht.