Tarifpläne für elektrische Züge im Großraum Bangkok haben nicht mehr höchste Priorität
Verkehrsminister Suriya Juangroongruangkit kündigte kürzlich ein umfassendes Umdenken in der Verkehrspolitik an. Während die vorgeschlagenen Pauschaltarife im Großraum Bangkok auf Eis gelegt werden, wird der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur im südlichen Wirtschaftskorridor Vorrang haben. Dies passt zum umfassenderen Ziel der Regierung, die Logistikkosten zu senken und die Wirtschaft anzukurbeln.
Die Pheu-Thai-Partei fordert drastische Fahrpreissenkung für elektrische Züge in Bangkok
Das Ministerium für Eisenbahnverkehr warnt davor, dass die vorgeschlagene Fahrpreissenkung für Elektrozüge in Bangkok und Umgebung finanzielle Auswirkungen haben könnte. Der Vorschlag stammt von der Partei Pheu Thai, die in ihrem Wahlprogramm verspricht, die Fahrpreise auf maximal 20 Baht zu senken. Nach Angaben des Ministeriums soll hierfür ein Sonderfonds eingerichtet werden, um entgangene Einnahmen der Bahnbetreiber auszugleichen.
Die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) hat angegeben, dass das Reisen in Bangkok für Pendler einfacher wird, da in diesem Jahr zwei weitere elektrische Bahnlinien vollständig in Betrieb gehen werden.
Fernzüge ab 19. Januar 2023 vom neuen Bahnhof in Bangkok
Die State Railway of Thailand (SRT) hat mit Wirkung zum 19. Januar 2023 den Umzug von 52 Fern- und Expresszügen vom Bahnhof Hua Lamphong in Bangkok zum neuen Zentralterminal Krung Thep Aphiwat angekündigt.
Neue doppelgleisige Hochbahnsteige an Bahnhöfen in Thailand
Für die neue Doppelspur werden die Bahnsteige an allen Bahnhöfen der Nord- und Nordoststrecke erhöht. Die aktuellen Bahnsteige sind 23 cm hoch, sie werden durch Bahnsteige mit einer Höhe von 110 cm ersetzt.
Die thailändische Staatsbahn will Diesellokomotiven abschaffen
Die Thai Railways (SRT) will die umweltschädlichen Dieselzüge schneller loswerden. Es gibt einen Investitionsplan, um 500 km Eisenbahnstrecken elektrisch zu machen, was schätzungsweise 30 Millionen Baht pro Kilometer kosten wird. Aufgrund dieses Umbaus müssen auch die Diesellokomotiven durch moderne Elektrolokomotiven und -wagen ersetzt werden.
Die Thai Railways (SRT) hat den Kauf von 100 neuen dieselelektrischen Lokomotiven für 19,5 Milliarden Baht geplant. Der Vorstand des SRT wird im September darüber entscheiden, danach müssen Verkehrsministerium und Kabinett noch ihre Zustimmung geben.