Prayuth möchte einen beschleunigten Ansatz für Thailands Infrastruktur
Das Verkehrsministerium will den Bau von Autobahnen beschleunigen, die Bangkok mit dem Süden Thailands verbinden.
Premierminister Prayuth sagt, Thailand müsse eine neue Wirtschaft aufbauen, nachdem es stark auf Exporte und den Tourismus angewiesen sei, der nun von der Covid-19-Pandemie betroffen sei. Laut Prayuth kann dies durch Investitionen in die Infrastruktur erreicht werden.
Die Regierung will im nächsten Jahr 640 Milliarden Baht in den öffentlichen Verkehr investieren
Die Regierung hat sich verpflichtet, im nächsten Jahr rund 640 Milliarden Baht für große öffentliche Verkehrsprojekte auszugeben, darunter neue elektrische Bahnstrecken in Bangkok, Phuket, Chiang Mai und Nakhon Ratchasima, teilte die Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA) mit.
Die chinesischen „One Belt – One Road“ (BRI)-Initiativen werden kritisch hinterfragt, weil dadurch immer mehr Entwicklungsländer in die Schuldenfalle stürzen.
Thailand erhält 2.796 Kilometer Autobahnen
Das Amt für Transport- und Verkehrspolitik und -planung hat sieben Autobahnbauprojekte in den Masterplan für die Autobahnentwicklung aufgenommen. Die Gesamtlänge beträgt 2.796 Kilometer. Diese Projekte werden 1,27 Billionen Baht kosten.
Glücklicherweise ist Charlys Leben voller angenehmer Überraschungen (leider manchmal auch weniger angenehmer). Bis vor wenigen Jahren hätte er nie zu ahnen gewagt, dass er den Rest seines Lebens in Thailand verbringen würde. Mittlerweile lebt er jedoch schon seit einiger Zeit in Thailand und seit einigen Jahren in der Nähe von Udonthani. Heute: Aktualisierung von Artikel 30 vom 12. Januar 2019.
Die Verhandlungen über den ersten von 14 Teilverträgen zwischen Thailand und China für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HSL) von Bangkok nach Nakhon Ratchasima sind gescheitert, Verkehrsminister Arkhom geht jedoch davon aus, dass die Parteien eine Lösung finden können
Große Entwicklungspläne für Thailand
Über den „East Economic Corridor“ (EEC) in Thailand wurde in mehreren Beiträgen geschrieben. Dieses Gebiet soll Thailands wichtigstes Zentrum für Handel und Industrie werden. Dafür sind gute Verbindungen zu den CLMV-Ländern Kambodscha, Laos, Myanmar und Vietnam erforderlich.
Verkehrschaos in Bangkok aufgrund von Infrastrukturprojekten
Während das Verkehrschaos in Bangkok normalerweise schon besondere Ausmaße annimmt, wird es in diesem Jahr vor allem im nördlichen Teil der Hauptstadt noch schlimmer werden. Es wird viel getan, nicht nur im übertragenen Sinne, sondern auch im wörtlichen Sinne.
Aktualisieren Sie die Investitionen der thailändischen Regierung
Wie versprochen hiermit ein Update zu „Investitionen der thailändischen Regierung“. Angesichts der vielen Reaktionen auf die Veröffentlichung des ersten Artikels hielt ich es für eine gute Idee, jetzt ein Update zu veröffentlichen, in dem alle Reaktionen verarbeitet wurden. Natürlich habe ich auch die jetzt angekündigten Projekte mit einbezogen.
Plan für die Bahnstrecke Nakhon Ratchasima – Laos
Das thailändische Verkehrsministerium entwickelt Pläne zum Bau einer zweigleisigen Verbindung zwischen Nakhon Ratchasima und Pakse in Laos. Zunächst folgt eine Machbarkeitsstudie. Auch die Regierung von Laos befürwortet den Plan.
Eine Machbarkeitsstudie zum Bau der Brown-Einschienenbahn in Kombination mit einer Autobahn soll voraussichtlich im Juni abgeschlossen sein, teilte das Amt für Transport und Verkehrspolitik und -planung (OTP) mit.
2018 ist das Jahr der Infrastrukturprojekte in Thailand
Die derzeitige thailändische Regierung investiert stark in Infrastrukturprojekte, um die Wirtschaft anzukurbeln. Im Jahr 2018 betrifft dies viele Projekte mit einem Gesamtwert von 103 Milliarden Baht.
Die thailändische Regierung setzt schwere Waffen ein, um die Wirtschaft anzukurbeln. In diesem und im nächsten Jahr sind 56 große Infrastrukturprojekte im Wert von 2,4 Billionen Baht in der Pipeline. Dazu gehört auch die Hochgeschwindigkeitsstrecke Thai–Sino von Bangkok nach Nakhon Ratchasima, deren Bau Mitte September beginnen soll.
Neue Flächenbelastung für Infrastrukturarbeiten
Es wird eine neue Steuer für Grundbesitzer geben, deren Grundstücke entlang von Infrastrukturanlagen wie U-Bahnlinien liegen. Sie profitieren von der Wertsteigerung des Grundstücks und deshalb wird für diese Gruppe eine neue Steuer vorbereitet: die Land-Windfall-Steuer. Minister Apisak (Finanzen) möchte, dass der Gesetzentwurf noch in diesem Jahr fertig ist.
Der Tourismus belastet Thailands Infrastruktur
Wenn die Zahlen stimmen, haben in den letzten Jahren etwa 30 Millionen Touristen Thailand besucht. Laut den Ökonomen der Weltbank stünde Thailands Infrastruktur unter großem Druck.
Die Regierung stellt in diesem Jahr mehr als 895 Milliarden Baht für die Infrastruktur des Landes bereit. Es handelt sich um 36 Projekte wie den Bau von zweigleisigen Strecken, Fährverbindungen, U-Bahnlinien, Autobahnen, Häfen und den Ausbau von Flughäfen.