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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Plan für die Bahnstrecke Nakhon Ratchasima – Laos
Plan für die Bahnstrecke Nakhon Ratchasima – Laos
Posted in Neuigkeiten aus Thailand
Stichworte: Doppelspur, Infrastruktur, Laos, Nakhon Ratchasima, Eisenbahnen
Das thailändische Verkehrsministerium entwickelt Pläne zum Bau einer zweigleisigen Verbindung zwischen Nakhon Ratchasima und Pakse in Laos. Zunächst folgt eine Machbarkeitsstudie. Auch die Regierung von Laos befürwortet den Plan.
Eine weitere zweigleisige Strecke von Thanon Jira Junction in Nakhon Ratchasima nach Khon Kaen ist zu 90 Prozent fertiggestellt und die Verbindung von Khon Kaen in die Grenzprovinz Nong Khai wird demnächst dem Kabinett zur Genehmigung vorgelegt. Eine zweigleisige Strecke zwischen Ban Pai (Khon Kaen), Mukdahan und Nakhon Phanom ist in Vorbereitung und wird demnächst ebenfalls an das Kabinett gehen.
Arkhom will außerdem untersuchen, ob ein HSL Nakhon Ratchasima – Nong Khai möglich ist.
Es gibt weitere Infrastrukturprojekte wie die Verbreiterung der Straßen in Bung Kan, die eine Verbindung mit Laos herstellen. Die Arbeiten finden zeitgleich mit dem geplanten Bau der fünften Thailändisch-Laotischen Freundschaftsbrücke statt. Zu einem sechsten Spiel zwischen Ubon Ratchathani und Salavan in Laos dürfte es in Zukunft kommen.
Quelle: Bangkok Post
Pakse liegt in der Region Ubon Ratchathani und es erscheint mir logisch, diesen Zug NICHT über Nakhon Phanom fahren zu lassen. Mein Verständnis ist, dass die Linie von Nakhon Phanom über Laos nach Hanoi und dann nach China für den Containerverkehr von Myanmars neuem Tiefseehafen nach China führen sollte. Auf jeden Fall eine positive Entwicklung und jahrelange Arbeit für die thailändischen Arbeitnehmer.
Bei Korat teilt sich die Strecke bereits in Richtung Khon Kaen (im Norden) und in Richtung Ubon Ratchathani (im Osten). Letztere soll weiter nach Pakse führen und die bisherige eingleisige Strecke verdoppeln.
Ban Phai liegt an der Route von Korat nach Khon Kaen und 40 km südlich von Khon Kaen. Über die Eisenbahn nach Mukdahan ist die Rede, man ist beispielsweise im Osten der Provinz Roi Et und Kalasin bereits mit der Strecke beschäftigt.