Geschichte von Wuhan in China
Nachdem das Coronavirus in Wuhan in China ausgebrochen ist, kennt jeder diesen Ort mit Namen. Eine Großstadt mit 7,5 Millionen Einwohnern, über die bisher wenig bekannt war, die aber nach dem Wuhan-Fluss benannt ist.
Auf den Philippinen wurde am Samstag der erste Todesfall durch das Coronavirus außerhalb Chinas gemeldet. Es handelt sich um einen 44-jährigen Mann aus der chinesischen Stadt Wuhan, er war einer von zwei Menschen auf den Philippinen, die mit dem Virus infiziert waren. Dies gab die philippinische Abteilung der Weltgesundheitsorganisation (WHO) bekannt.
Das Außenministerium hat in enger Zusammenarbeit mit der Botschaft und ihren Kettenpartnern die Reisehinweise für Thailand im Zusammenhang mit dem Ausbruch des Coronavirus angepasst.
Die thailändische Regierung sagt, sie sei wachsam, um die Ausbreitung des tödlichen Coronavirus zu verhindern. Da nun bekannt ist, dass das aus China stammende Virus von Mensch zu Mensch übertragen werden kann, ist die Wahrscheinlichkeit einer weiteren Ausbreitung hoch.
Passagiere, die aus Wuhan (China) in Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket und Chiang Mai ankommen, werden untersucht, um die Ausbreitung einer noch mysteriösen Lungenkrankheit ähnlich wie SARS in Thailand zu verhindern.
Vertragsverhandlungen mit China über die HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
Das Verkehrsministerium wird im November mit China über die HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima sprechen.
„Chinesen wütend nach Tod von Panda Xuang Xuang“
In China haben die sozialen Medien verärgert auf den Tod des Pandas Xuang Xuang im Zoo von Chiang Mai reagiert. Die Pandas wurden von China an Thailand geliehen.
Zusammenarbeit zwischen China und Thailand zur Entwicklung der Eastern Airport City Thailands
Zwischen dem Eastern Economic Corridor Office (ECCO) und dem Verwaltungsausschuss der Zhengzhou Airport Economy Zone (ZAEZ) in China wurde eine Partnerschaft für die Entwicklung der Eastern Airport City Thailands geschlossen. Die Unterzeichnung der Vereinbarung fand am Freitag, 30. August, statt.
Der Bogen kann nicht immer entspannt sein (Teil 21)
John Wittenberg gibt eine Reihe persönlicher Reflexionen über seine Reise durch Thailand, die zuvor in der Kurzgeschichtensammlung „The Bow Cannot Always Be Relaxed“ erschienen sind. Was für John als Flucht vor Schmerz und Trauer begann, hat sich zu einer Sinnsuche entwickelt. Der Buddhismus erwies sich als gangbarer Weg. Heute Teil 21.
Der Bogen kann nicht immer entspannt sein (Teil 20)
John Wittenberg gibt eine Reihe persönlicher Reflexionen über seine Reise durch Thailand, die zuvor in der Kurzgeschichtensammlung „The Bow Cannot Always Be Relaxed“ erschienen sind. Was für John als Flucht vor Schmerz und Trauer begann, hat sich zu einer Sinnsuche entwickelt. Der Buddhismus erwies sich als gangbarer Weg. Heute Teil 20.
John Wittenberg gibt eine Reihe persönlicher Reflexionen über seine Reise durch Thailand, die zuvor in der Kurzgeschichtensammlung „The Bow Cannot Always Be Relaxed“ erschienen sind. Was für John als Flucht vor Schmerz und Trauer begann, hat sich zu einer Sinnsuche entwickelt. Der Buddhismus erwies sich als gangbarer Weg. Heute Teil 19
Die chinesischen „One Belt – One Road“ (BRI)-Initiativen werden kritisch hinterfragt, weil dadurch immer mehr Entwicklungsländer in die Schuldenfalle stürzen.
Thailändisches Obst bricht Verkaufsrekord: Umsatz 7,4 Milliarden Baht und Durian in China beliebt
Der Verkauf von vier Früchten, darunter Durian, hat in diesem Jahr mit einem Umsatz von mehr als 7,4 Milliarden Baht ein Allzeithoch erreicht. Der Umsatz stieg vor allem aufgrund der hohen Nachfrage aus China.
Mit dem Hochgeschwindigkeitszug von Bangkok nach Peking: Ein schönes Ziel oder ein Luftweg?
Die thailändische Regierung prüft die Möglichkeit des Baus von Hochgeschwindigkeitsstrecken, die eine Reihe von Ländern verbinden, darunter China und Singapur. Das 3.193 Kilometer lange Netz soll 2,07 Billionen Baht kosten.
Viharnra Sien Museum in Pattaya
Haben Sie schon einmal darüber nachgedacht, eine Reise nach China in der Nähe von Pattaya zu unternehmen? Schließlich sind dort die dort gefundenen Terrakottastatuen einer historischen Untergrundarmee zu sehen und schon allein deshalb einen Besuch wert.
Letztes Jahr kam meine thailändische Freundin mit China Southern Airlines in die Niederlande. Kein Problem, auch der Transfer in Guangzhou verlief reibungslos. Heute Morgen würde sie mich wieder besuchen, dieses Mal mit Xiamen Airlines über Xiamen. Sie rief mich jedoch völlig verärgert aus Bangkok an, dass sie nicht kommen dürfe. Wenn Sie über Xiaman in die Niederlande fliegen, benötigen Sie als Thailänderin ein Visum für China, sie konnte also nicht mitkommen! Was für eine Katastrophe!
Die Verhandlungen über den ersten von 14 Teilverträgen zwischen Thailand und China für den Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke (HSL) von Bangkok nach Nakhon Ratchasima sind gescheitert, Verkehrsminister Arkhom geht jedoch davon aus, dass die Parteien eine Lösung finden können