Renovierung des Hafens von Bali Hai
Vielleicht haben einige bemerkt, dass es am Pattaya Beach immer mehr los ist mit (Schnell-)Bootbesitzern. Eine Form von zivilem Ungehorsam nach der Vertreibung von dieser Küste?
Die lokale Regierung hat nun beantragt, den Hafen von Bali Hai aufzugeben und an seinen früheren Küstenstandort zurückzubringen. Auch die große Freifläche am Hafen darf nicht mehr zum Abstellen der vielen Busse und Autos genutzt werden. Alles ist geschlossen und Touristen können die Boote nicht mehr benutzen, um nach Koh Larn zu gelangen. Dies muss daher auf der Beach Road erfolgen. Eine Operation, die große Auswirkungen auf den Rest von Pattaya haben wird.
Anfang Juli wird mit der großen Anfahrt zum Hafen von Bali und Umgebung begonnen. Über die Dauer macht der Gemeinderat durch Popanan keine Aussage. Offenbar klug gemacht durch die Entscheidung über den Tunnelbau auf der Sukhumvit-Straße, der ebenfalls noch nicht geöffnet ist.
Mitarbeiter von Tauchschulen sind mit dieser Maßnahme nicht sehr zufrieden, da sie mit ihren größeren Booten und Tauchausrüstung nicht in die Nähe der Küste gelangen können. Auch eine Lösung konnte nicht schnell gefunden werden. Das Befüllen und Transportieren von Sauerstoffflaschen ist ein Unterfangen für sich. Über dieses „Jo-Jo“ mit den Unternehmen ist niemand besonders erfreut. Vor ein paar Monaten mussten alle die Beach Road verlassen, und jetzt wird das vorübergehend umgekehrt.
Warum plötzlich eine umfassende Renovierung dieses heruntergekommenen Piers? Der Pier wird für die „Asean International Fleet Reviews 2017“ vorbereitet. Ein 50-jähriges Jubiläum zum Gedenken an die Zusammenarbeit der südostasiatischen Nationen (ASEAN), das im Hafen und am Strand von Pattaya gefeiert wird. Darüber hinaus wird es vom 13. bis 22. November eine Militärflottenparade geben, an der 40 Marineschiffe aus den „ASEAN“-Staaten teilnehmen werden. Dies erfordert einen gut ausgestatteten Hafen, für den der Pier Bali Hai ausgewählt wurde und der umfassend renoviert wird.
Mehr als 26 Bauunternehmer wurden hinzugezogen, um diese Großaufgabe termingerecht abzuschließen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die große Belästigung durch Ratten drastisch reduziert wird.
Nun ja, mittlerweile sind die meisten Boote mit begleitenden, stark umweltschädlichen Dieseltraktoren und Totalfahrzeugen unterwegs
unsichere alte Holzdeichsel ohne Blinker, Bremslichter und Sicherung des Anhängers
Das Zugfahrzeug befindet sich größtenteils in Jomtien.
Sie sind gefährlich auf der Straße und sehr umweltschädlich. Ich bin gerade hinter einem Pickup auf der Soi Chayaprug gefahren.
Die Frachtkiste war mit großen Plastikflaschen (jeweils ca. 40L?) gefüllt.
Wir rochen, dass er voller Benzin war, und dieser Pickup stieß auf den Hof eines Bootsschuppens.
Es war 16.30 Uhr, so viel los. Damit könnte der IS einen Großangriff starten.
Skandalös! und niemand unternimmt etwas dagegen, genau wie all diese Dieselbusse im Leerlauf,
die Straßenhunde, der Gestank der Müllcontainer am Jomtien Beach usw.
Diese Entwicklung ist sehr bedauerlich; Die Chinesen werden weiterhin kommen, weil sie (noch) nichts wissen.
anders aber die anderen Touristen ……?
Wie die Schnellboote werden auch die Ratten fortfahren. Dass der Bereich rund um den Pier renoviert werden soll, verheißt nichts Gutes. Es sei denn, die Gelegenheit wird genutzt, um die Rattenplage zu bekämpfen. Wo man die zahlreichen Busse parkt, wird ein Rätsel für sich sein. Vor allem, wenn während der Renovierung Festivals stattfinden. Das Chaos auf der Pattaya Beachroad wird vorerst nur noch schlimmer. Aber ja, Fortschritt hat seinen Preis und hoffentlich wird der erneuerte Pier zu einer Attraktion.