Willkommen bei Thailandblog.nl
Mit 275.000 Besuchen pro Monat ist Thailandblog die größte Thailand-Community in den Niederlanden und Belgien.
Melden Sie sich für unseren kostenlosen E-Mail-Newsletter an und bleiben Sie informiert!
Newsletter
Spracheinstellungen
Bewerten Sie den thailändischen Baht
Sponsor
Letzte Kommentare
- Rudolf: Zitat: Wie hoch sind aktuell die geschätzten Kosten für den Hausbau pro m²? Das hängt einfach davon ab, welche Anforderungen Sie erfüllen
- Johnny B.G: In den 50er-, 80er- und 90er-Jahren enthielten regelmäßig in den Niederlanden angebaute Lebensmittel ebenfalls Gift, und doch gibt es in den Niederlanden 20 % ältere Menschen, und das ist auch in TH der Fall
- Johnny B.G: Der Interpret stützt sich auf eine Reihe von Quellen, aber es steckt natürlich noch viel mehr dahinter. Im Isaan seit 50-60 Jahren r
- rauben: Im Durchschnitt bleibe ich 6 bis 8 Monate im Jahr in Thailand und genieße dort jeden Tag das Essen. Die Leute werden es mir niemals, niemals, niemals sagen
- Eric Kuypers: Robert, weißt du, wie groß der Isaan ist? Sagen Sie dreimal NL, daher ist es sinnvoll, wenn Sie wie der Profi ein wenig die Richtung vorgeben
- RonnyLatYa: Ja, ich sage, dass Kanchanaburi nur ein Beispiel ist und dass man das ändern kann. Sie können dies auch auf der Webseite selbst tun und dann sehen
- William-Korat: In der Trockenzeit verläuft die Linie normalerweise unterhalb von Bangkok und tiefer und östlich davon bis knapp über den Khao Yai-Nationalpark
- Eric Kuypers: Wenn Sie die Befehlszeile ändern, z. B. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, erhalten Sie eine andere Stadt oder Region. Aber du
- Cornelis: Nun, GeertP, ich bin absolut kein „Rosenkohl-Fan“ oder DER Red-Brand-Süchtige, aber das bedeutet nicht, dass ich die thailändische Küche nicht mag.
- Rudolf: Es hängt davon ab, wonach Sie in Thailand suchen, aber um ehrlich zu sein, haben Sie meiner Meinung nach nicht viel Auswahl. Die großen Städte zerfallen
- RonnyLatYa: Schauen Sie sich auch das an. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrollen Sie auch ein wenig nach unten und Sie werden Ihnen auch einige Erklärungen geben
- Peter (Herausgeber): Ich mag auch das thailändische Essen und ja, der Preis ist sehr attraktiv. Aber es ist einfach eine Tatsache, dass die thailändischen Bauern unglaublich sind
- Jack: Am besten reisen Sie in der Zeit von November bis Februar. Wer Asthma hat, sollte von März bis Mai auf keinen Fall hierher kommen
- GeertP: Lieber Ronald, ich stimme deiner Geschichte voll und ganz zu, auch ich genieße die thailändische Küche jeden Tag und auch nach 45 Jahren Thai
- Eric Kuypers: Wilma, schlechte Luft gibt es nicht in ganz Thailand. Thailand ist mehr als 12x so groß wie die Niederlande! Dies sind die großen Städte (Verkehr) und einige
Sponsor
Wieder Bangkok
MENÜ
Ankunft am Flughafen Bangkok
Aufzeichnungen
Themen
- Hintergrund
- Aktivitäten
- Advertorial
- Veranstaltungs-kalender
- Steuerfrage
- Belgien-Frage
- Attraktionen
- Bizarr
- Buddhismus
- Bücherbewertungen
- Kolonne
- Corona-Krise
- Kultur
- Tagebuch
- Partnersuche
- Die Woche von
- Datei
- Tauchen
- Wirtschaft
- Ein Tag im Leben von…..
- Inseln
- Essen und Trinken
- Veranstaltungen und Festivals
- Ballon-Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Büffelrennen
- Chiang Mai Blumenfest
- Chinese New Year
- Vollmondparty
- Weihnachten
- Lotusfest – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga-Feuerball-Festival
- Silvesterfeier
- Phi Ta Khon
- Vegetarisches Festival in Phuket
- Raketenfest – Bun Bang Fai
- Songkran – thailändisches Neujahr
- Feuerwerksfestival Pattaya
- Expats und Rentner
- AOW
- Autoversicherung
- Bankwesen
- Steuer in den Niederlanden
- Thailand-Steuer
- Belgische Botschaft
- Belgische Steuerbehörden
- Beweis für Leben
- DigiD
- Auswandern
- Ein Haus mieten
- Ein Haus kaufen
- In memoriam
- Gewinn- und Verlustrechnung
- Königstag (NL)
- Lebenskosten
- Niederländische Botschaft
- Niederländische Regierung
- Niederländischer Verein
- Presse
- Versterben
- Reisepass
- die Pension
- Führerschein
- Verteilungen
- Wahlen
- Versicherungen im Allgemeinen
- Visa
- Werken
- Krankenhaus
- Krankenversicherung
- Flora und Fauna
- Foto der Woche
- Gadgets
- Geld und Finanzen
- Geschichte
- Gesundheit
- Wohltätigkeitsorganisationen
- Hotels
- Häuser betrachten
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- König Bhumibol
- Lebe in Thailand
- Lesereinreichung
- Leseraufruf
- Lesertipps
- Leserfrage
- Gesellschaft
- Marktplatz
- Medizintourismus
- Mitte
- Nachtleben
- Nachrichten aus den Niederlanden und Belgien
- Neuigkeiten aus Thailand
- Unternehmer und Unternehmen
- Onderwijs
- Forschung
- Entdecken Sie Thailand
- Erfahrungen
- Bemerkenswert
- Zum Handeln aufrufen
- Überschwemmungen 2011
- Überschwemmungen 2012
- Überschwemmungen 2013
- Überschwemmungen 2014
- überwintern
- Politik
- Umfrage
- Reisegeschichten
- Reizen
- Beziehungen
- Shoppen
- Soziale Medien
- Spa & Wellness
- Sport
- Städte
- Statement der Woche
- Viele immer wieder verschiedene Strände
- Sprache
- Zu Verkaufen
- TEV-Verfahren
- Thailand im Allgemeinen
- Thailand mit Kindern
- thailändische Tipps
- Thailändische Massage
- Tourismus
- Ausgehen
- Währung – Thailändischer Baht
- Von der Redaktion
- Eigentum
- Verkehr und Transport
- Visum für Kurzaufenthalte
- Visum für einen längeren Aufenthalt
- Visumsfrage
- Flugtickets
- Frage der Woche
- Wetter und Klima
Sponsor
Übersetzungen des Haftungsausschlusses
Thailandblog verwendet maschinelle Übersetzungen in mehreren Sprachen. Die Nutzung übersetzter Informationen erfolgt auf eigenes Risiko. Für Fehler in Übersetzungen übernehmen wir keine Haftung.
Lesen Sie hier unseren vollständigen Text Haftungsausschluss.
Urheberrecht
© Copyright Thailandblog 2024. Alle Rechte vorbehalten. Sofern nicht anders angegeben, liegen alle Rechte an Informationen (Text, Bild, Ton, Video usw.), die Sie auf dieser Website finden, bei Thailandblog.nl und seinen Autoren (Bloggern).
Die vollständige oder teilweise Übernahme, Platzierung auf anderen Websites, Vervielfältigung auf andere Weise und/oder kommerzielle Nutzung dieser Informationen ist nicht gestattet, es sei denn, Thailandblog hat eine ausdrückliche schriftliche Genehmigung erteilt.
Das Verlinken und Verweisen auf die Seiten dieser Website ist gestattet.
Startseite » Erfahrungen » „Thailand sollte das niederländische Tuk-Tuk nachahmen“
„Thailand sollte das niederländische Tuk-Tuk nachahmen“
In einem Meinungsbeitrag in der Bangkok Post plädiert der Autor des Artikels dafür, das niederländische Elektro-Tuk-Tuk zu kopieren. Bemerkenswert ist, dass seit 2008 in der Tuk-Tuk-Fabrik des niederländischen Eigentümers in Thailand elektrisch angetriebene Dreiräder hergestellt und in alle Teile der Welt exportiert werden.
Sirinya Wattanasukchai schreibt deshalb: „Lasst uns die Niederländer kopieren.“ Die aktuellen Tuk-Tuks in Thailand sind laut, verursachen Luftverschmutzung und sind unsicher.
In Thailand fahren 20.000 Tuk-Tuks, die als Taxis registriert sind. Mit 9.000 Anmeldungen sieht man sie am häufigsten in Bangkok. Die Regierung will kein weiteres Wachstum und zögert, neue Genehmigungen zu erteilen.
Eine gute Alternative ist das elektrisch betriebene Tuk-Tuk, das 300.000 Baht kostet. Die Batterien kosten 30.000 bis 50.000 Baht und müssen alle paar Jahre ausgetauscht werden. Die Wartungskosten sind relativ gering.
Die Regierung fördert die Entwicklung und den Kauf elektrischer Tuk-Tuks nicht. Sirinya meint, das sollte so sein.
Quelle: Bangkok Post
Im Jahr 2015 habe ich zwei Geschichten über die Produktion von Tuktuks in Thailand durch niederländische Unternehmen geschrieben:
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-tuktuk-
Thailand-Global-Tuk-Tuk-Fabrik
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-elektrische-tuktuks-thailand
Vielleicht kann das Management beider Unternehmen auf den Artikel in der Bangkok Post reagieren und
geben auch an, wie erfolgreich sie mit dem Verkauf von Tuk-Tuks sind.
Welcher Thailänder, der Kunden herumbringt, kann sich ein Tuk Tuk für 300.000 THB leisten? Und alle paar Jahre auch eine teure Batterie kaufen. Sirinya, wer auch immer das sein mag, lebt in einer anderen Welt.
Ein einfaches Passagier-Tuk-Tuk kostet rund 60.000 Baht. Oft finanziert, wie kann es sein, dass diese Thailänder das oben genannte Tuk Tuk kaufen können, mit regelmäßigen Wartungskosten für eine Batterie, für die man mittlerweile fast ein neues Tuk Tuk kaufen kann. Aber hey, das ist nicht meine Weisheit.
In der Tat, vielleicht schöne lärmarme und umweltfreundliche Tuk-Tuks …. Aber betrachten Sie es nicht aus dem ewigen niederländischen Geschäftsgeist ... wie „Dirk“ sagt, welcher Tuktuk-Fahrer sich diese Summe leisten kann, wie viel sollte er von demselben Touristen und möglicherweise Holländer für einen höheren Preis verlangen, ... Das wird wahrscheinlich sowieso das einfache thailändische Tuk Tuk mit dem niedrigeren Preis nehmen.
Schönes Design, aber für die meisten, wenn nicht alle, unerschwinglich teuer
Davon sollte man nicht ausgehen, sondern von einem anderen Geschäftsmodell.
Die Fahrer der 150 elektrischen Tesla-Taxis in Schiphol besitzen keine eigenen Fahrzeuge, sondern sind bei einem großen Unternehmen angestellt.
Es erhält einen Zuschuss, weil Schiphol diese Transportart stark unterstützt.
Wenn die thailändische Regierung wirklich ein saubereres Bangkok will, halte ich eine solche Regelung für eine gute Idee.
Thailand sollte dieses Tuk Tuk auf keinen Fall kopieren. Es wäre viel besser, wenn man dieses niederländische Produkt kaufen würde.
Weiß Dirk noch nicht, dass kaum ein TX2-Fahrer (oder Taxifahrer) dieses Auto jemals selbst bezahlen musste? Das ist alles Miete – raten Sie mal, wer das ist.
Ein weiteres eindrucksvolles Beispiel für die „Innovationskraft“ der thailändischen Industrie: Sie können sich selbst nichts einfallen lassen, sondern nur immer wieder das Gleiche kopieren.
Dennoch werden diese faulen Dinger hier in BKk in der Praxis nur von vielen zahlenden, dummen Touristen benutzt. Der einheimische Thailänder weiß es bereits besser.
Als ich diesen Artikel las, fiel mir ein, dass ich vor einiger Zeit etwas über einen anderen Produzenten in Bangkok gelesen hatte. Nach einigem „Googeln“ fand ich es – solarbetriebene Tuk-Tuks kommen nach Bangkok –. Es handelt sich um einen ehemaligen thailändischen Luftwaffenoffizier, Morakot Charnsomruad, der sich auf diesem Gebiet bereits seine Sporen verdient hat, siehe die genannten Websites.
Ich spiele schon seit einiger Zeit mit dem Gedanken, von der Enkelin eines Nachbarn (auf meine Kosten) ein Audiogramm anfertigen zu lassen und es nach einem Jahr zu wiederholen. Dies liegt daran, dass das 3- bis 4-jährige Kind jeden Tag mit einem Tuk Tuk in ein Nachbardorf gefahren wird, dessen Lärmpegel meiner Meinung nach gehörschädigend sein kann. Es ist noch nicht passiert, obwohl ich jeden Tag daran erinnert werde.
http://bangkok.coconuts.co/2013/09/19/solar-powered-tuk-tuks-coming-bangkok - http://www.thephuketnews.com/phuket-news-solar-powered-tuk-tuks-coming-to-bangkok-41995.php
Dolch
rentDirk, die Regierung unternimmt tatsächlich etwas, um die Luftverschmutzung in Bangkok zu bekämpfen, und im Gegensatz zu dem, was eine „Straßenumfrage“ zu diesem Thema ergeben würde, scheint Thailand für viele Städte ein Vorbild zu sein.
In diesem Fall müssen sie jedoch Singapur und Tokio den Vortritt lassen. Allerdings hat sich bereits gezeigt, dass der Ansatz in Bangkok bereits zu positiven Ergebnissen geführt hat (siehe Artikel).
http://www.nytimes.com/2007/02/23/world/asia/23iht-bangkok.html
Dolch
300.000 Baht?
Dann holt man sie sich besser aus China für weniger als den Preis der Batterie, dann muss man gar keine Wartung machen und schmeißt das Ding nach drei Jahren einfach weg.
.
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Factory-1000w-High-Quality-Battery_60614129685.html
Ich habe letzten Monat einen Tuk-Tuk-Fahrer/Betreiber/Piloten in Bangkok gefragt, warum er kein elektrisches Tuk-Tuk hat. Die Antwort war sehr einfach. Tourist will das nicht. Er wünscht sich einen dröhnenden Motor, schöne Musik am Abend und blinkende Dico-Lichter. Alle Touristen auf der Fahrt lachen während der gesamten Fahrt und lachen drei Tage später immer noch vor Freude. Laut diesem Tuk-Tuk-Piloten ist das Fahren eines Tul-Tuks etwas Besonderes. Deshalb ist es auch teurer als ein normales Taxi. Und in einem normalen Taxi hat man keinen Spaß. Ich dankte ihm herzlich für seine ausführliche Erklärung.