Um Bangkoks größter Busbetreiber zu werden, hat Thai Smile Bus angekündigt, seine Flotte an Elektrobussen in diesem Jahr nahezu auf 3.100 zu verdoppeln und sein Versorgungsgebiet auf 122 Strecken zu erweitern. Derzeit betreibt das Privatunternehmen 1.250 Elektrobusse auf 71 Strecken in der Hauptstadt.
Möglich wurde diese Erweiterung durch die Buslinienreform des Ministeriums für Landverkehr, die den Einsatz von Elektrofahrzeugen auf 77 neuen Strecken im Großraum Bangkok genehmigt hat. Thai Smile Bus hat das Recht erhalten, 71 dieser Strecken zu betreiben, während zwei weitere Betreiber die Erlaubnis erhalten haben, die restlichen Strecken zu betreiben.
Thai Smile Bus hat auch Elektrobusse an andere private Busunternehmen für 45 der 53 Strecken geliefert, die zuvor von Dieselbussen bedient wurden. Durch die Einstellung weiterer Fahrer und den Kauf zusätzlicher Busse kann Thai Smile Bus das Ziel des Ministeriums für Landverkehr erreichen, die Zahl der öffentlichen Busse in diesem Jahr um 1.850 zu erhöhen.
Der Schritt, der die Luftverschmutzung verringern und Pendlern eine günstigere Transportmöglichkeit bieten soll, steht im Einklang mit den Bemühungen Thailands, saubere Energie für den öffentlichen Verkehr zu nutzen, wie Verkehrsminister Saksayam Chidchob im Januar erklärte.
Die Regierung hat darauf hingewiesen, dass die Unterstützung, die Thai Smile Bus für die Einführung sauberer Energie zur Reduzierung der Umweltverschmutzung und zur Bereitstellung von Transportalternativen für Bangkoker Pendler leistet, äußerst lobenswert ist.
Quelle: NNT – National News Bureau of Thailand
Wenn auch sie das Licht sehen und viele Solarpanelfelder installieren, wirkt sich das in beide Richtungen aus. Genug staatliches Land, das sie nutzen können, oder Dächer von Gebäuden, lassen Sie das Busunternehmen die Paneele kaufen und installieren, dann wäre das ein guter Fortschritt. Nehmen wir als Beispiel die Niederlande, die in großem Umfang Solar- und Windenergie erzeugen.
Ger-Korat, hier hat man schon lange das Licht der Welt erblickt, Thailand ist einer der Vorreiter der Solarenergie, Thailand hat die größte schwimmende Solaranlage der Welt und wenn man von Korat nach Phimai fährt, sieht man auf der linken Seite eine große Solaranlage Energiepark.
Zahlen für 2021 zeigen, dass die Niederlande über mehr als 14 GW Solarenergie verfügten und dass Thailand als Land mit wenig Sonnenschein 3 GW mit vielen Sonnenstunden pro Tag hatte, Vietnam 15. In den Niederlanden, ein Jahr nach 2021, sind wir es Mit bereits über 18 GW, einem größeren Anstieg in einem Jahr als die gesamte Kapazität von ganz Thailand, erzeugen die Niederlande pro Kopf die meiste Solarenergie in Europa.
Wenn ich hinschaue, sehe ich ein paar große Fußballfelder in Phimai, die einer Firma gehören. Dito, das schwimmende Feld ist 70 Fußballfelder groß, alle zählen nicht, ein ähnliches Feld wurde letztes Jahr in Flevoland gebaut und das größte schwimmende Solarpanel-Feld der Welt wird in 3 Jahren vor der Küste der Niederlande sein.
Wenn sie auch darauf achten, dass sie gut fahren.
Beim letzten Mal von Pattaya nach Hua Hin gab es große Probleme.
Es war wahrscheinlich der erste Elektrobus.
Kurz vor BKK fing er fürchterlich an zu pfeifen. Es sah aus wie ein Wasserkocher
Der Bus hielt an.
Passagiere raus
5 Minuten später stand er in Flammen.
Hinten ausgebrannt.
Der Notfallbus war bereits bereit.
In Thailand erlebt man etwas
Gr. Rob
Dies sind die ersten Schritte hin zu sauberer Energie im öffentlichen Verkehr und der Individualverkehr wird sicherlich folgen.
Der Versuch, die Verkehrsverschmutzung zu neutralisieren, wäre ein großer Schritt in den nächsten zehn Jahren.
Taxis, Tuk Tuks usw. dürfen mir natürlich überall in Thailand folgen.
Auch private Autos kommen langsam in Fahrt, aber ja, der Parkplatz ist hier oft noch nicht so alt und ein Elektroauto ist auch nicht wirklich günstig.
Ladestationen minimal.
Bei Solaranlagen für Privatpersonen oder kleine und große Unternehmen gibt es auch eine ganz andere Geschichte, obwohl es sich natürlich auch um Solarenergie handelt.
Mit dem Dach bin ich zufrieden, mir ist das Auto einfach etwas zu viel.