Das chinesische Unternehmen Hozon New Energy Automobile hat Pläne zur Produktion von Elektrofahrzeugen in Thailand angekündigt, die auf den südostasiatischen Markt abzielen. Damit folgt das Unternehmen dem Aufbau anderer Hersteller in diesem wichtigen Automobilproduktionszentrum der Region.

Der thailändische Regierungssprecher Tipanan Sirichana sagte in einer Erklärung, dass Hozon diese Woche eine Einigung mit Bangchan aus Thailand erzielt habe. Die Produktion des Modells NETA V soll im Jahr 2024 beginnen.

Tipanan gab an, dass der Hersteller von Elektrofahrzeugen letztes Jahr sein Modell NETA V auf dem thailändischen Markt eingeführt hat und in naher Zukunft die Einführung seiner Modelle NETA U und NETA S plant.

Auch andere chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen wie BYD haben in thailändische Fabriken investiert. Dies ist auf die wachsende Nachfrage inländischer Verbraucher zurückzuführen, die nun zwischen Marken wie Great Wall Motors und Tesla wählen können.

Letzten Monat berichtete ein thailändischer Beamter, dass das chinesische Unternehmen Changan Auto plant, 285 Millionen US-Dollar in eine Anlage in Thailand zu investieren.

Thailand, das viertgrößte Montage- und Exportzentrum für Automobilhersteller wie Toyota und Honda, strebt danach, eine Schlüsselrolle in der globalen Lieferkette für Elektrofahrzeuge außerhalb Chinas zu spielen. Das Land fördert die Einführung und Produktion von Elektrofahrzeugen durch Steuersenkungen und Subventionen. Ziel ist es, dass bis 2030 mindestens 30 % der heimischen Automobilproduktion aus Elektrofahrzeugen bestehen soll.

Quelle: NNT – National News Bureau of Thailand

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