Airport Rail Link (ARL) (im Sucher / Shutterstock.com)

Ein 20 km langer erhöhter Radweg zwischen dem ARL-Bahnhof Lat Krabang und Phaya Thai soll die Lösung für Verkehrsstaus und andere Unannehmlichkeiten für Verkehrspendler in Bangkok werden.

Suchatvee vom King Monkut's Institute of Technology Ladkrabang und Vorsitzender des Council of Engineers Thailand möchte, dass der Radweg unter der Airport Rail Link (ARL) verläuft und nicht wie früher geplant daneben.

Der Radweg kann aus einem starken und leichten Metall hergestellt und an den Säulen des ARL befestigt werden. Die ARL-Linie dient als Dach und die Ein- und Ausstiegsrampen können an den ARL-Stationen installiert werden. Die Kosten für den „Skyway-Radweg“ können noch nicht abgeschätzt werden.

Der Radweg soll das Radfahren zum Pendeln in Bangkok fördern und ist eine umweltfreundliche Alternative. Für Pendler ist die Nutzung des Fahrrads noch keine Option, da es keine guten Radwege gibt.

Suchatvee unterbreitet der Regierung weitere Vorschläge zur Verbesserung des Komforts für Radfahrer, beispielsweise Fahrradabstellplätze in jedem Regierungsgebäude.

Er weist darauf hin, dass das Fahrrad in vielen Städten der Welt bereits ein beliebtes Fortbewegungsmittel sei.

Quelle: Bangkok Post

11 Gedanken zu „Die Lösung für Bangkok-Pendler: Ein Radweg im Himmel“

  1. Peter sagt oben

    Ist das ein ernsthafter Plan? Pendeln oder Radfahren bei Hitze oder Regen? Man sieht schon, wie wenige Thailänder gehen, wenn es mehr als 50 Meter sind….

    • Enrico sagt oben

      Ich sehe immer mehr thailändische Fahrräder. Vor allem am Sonntagmorgen, wenn sie mit einer Radsportgruppe unterwegs sind.
      Pendler sind hauptsächlich morgens und am späten Nachmittag unterwegs. Vor und nach den heißesten Stunden des Tages. In Bangkok regnet es nicht immer.

    • Bernard sagt oben

      Nein, John, wenn es regnet, kann man trocken wirken. (Unter dem Dach) zwischen den Säulen.
      Guter Plan.
      BM

      • Peter sagt oben

        Unter dem Dach ja, aber dieses Dach wird wahrscheinlich nicht überall Sinn machen, wenn man zum Beispiel von Lat Krabang nach Asok fahren muss.

  2. Berndt sagt oben

    Solange es sich hier nicht um Air Cycling handelt/wird….

  3. Johnny B.G sagt oben

    Wenn Sie mit der Klimaanlage zum Flughafen fahren können, warum sollten Sie dann darunter radeln? Mehr Züge würden mehr helfen.

    • Enrico sagt oben

      Auch immer mehr Thailänder wünschen sich mehr Bewegung. Du hast eine schöne Aussicht.

  4. Otto de Roo sagt oben

    Ein erhöhter Radweg unter dem Aiport Rail Link, bei dem Sie nur an einer ARL-Station ein- und aussteigen können. Vielleicht verstehe ich etwas nicht, aber ich würde trotzdem den Zug nehmen. Viel schneller und mit Klimaanlage.

  5. fred sagt oben

    Die Hitze kann kein Problem sein. Ich denke an Elektrofahrräder. Ich sehe es auch nicht sofort, aber andererseits, wenn ich Thai kenne, werden die anderen sehr schnell folgen, wenn man damit anfängt. Und wenn diese Anfänger auch sogenannte Sänger oder Filmstars sind, könnte es funktionieren.

    • Peter sagt oben

      Wie viel kostet so ein Fahrrad eigentlich in Thailand und kann es sich ein Thailänder leisten?

  6. Chris aus dem Dorf sagt oben

    Ein erhöhter Radweg von 20 km ist meiner Meinung nach sehr hoch.


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