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- Eric Kuypers: Wenn Sie die Befehlszeile ändern, z. B. https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, erhalten Sie eine andere Stadt oder Region. Aber du
- Cornelis: Nun, GeertP, ich bin absolut kein „Rosenkohl-Fan“ oder DER Red-Brand-Süchtige, aber das bedeutet nicht, dass ich die thailändische Küche nicht mag.
- Rudolf: Es hängt davon ab, wonach Sie in Thailand suchen, aber um ehrlich zu sein, haben Sie meiner Meinung nach nicht viel Auswahl. Die großen Städte zerfallen
- RonnyLatYa: Schauen Sie sich auch das an. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Scrollen Sie auch ein wenig nach unten und Sie werden Ihnen auch einige Erklärungen geben
- Peter (Herausgeber): Ich mag auch das thailändische Essen und ja, der Preis ist sehr attraktiv. Aber es ist einfach eine Tatsache, dass die thailändischen Bauern unglaublich sind
- Jack: Am besten reisen Sie in der Zeit von November bis Februar. Wer Asthma hat, sollte von März bis Mai auf keinen Fall hierher kommen
- GeertP: Lieber Ronald, ich stimme deiner Geschichte voll und ganz zu, auch ich genieße die thailändische Küche jeden Tag und auch nach 45 Jahren Thai
- Eric Kuypers: Wilma, schlechte Luft gibt es nicht in ganz Thailand. Thailand ist mehr als 12x so groß wie die Niederlande! Dies sind die großen Städte (Verkehr) und einige
- Pjotter: Kopi Luwak wird regelmäßig in den Niederlanden gekauft und getrunken. Normalerweise nur einige Zeit vor Weihnachten verfügbar. Sie erhalten den besten Kaffeegeschmack
- Jack S: Oh je…. Bis auf die Tatsache, dass ich den Tag auch mit einem Kaffee beginne, ist bei mir alles anders... Mein Kaffee ist nur ein
- Hans: Geschmäcker sind verschieden, aber das sieht einfach wunderschön aus.
- Lenaerts: Sehr geehrte Damen und Herren, ich war gestern bei der Einwanderungsbehörde, um ein Ruhestandsvisum zu beantragen. Die Leute waren sehr freundlich und haben schnell geholfen
- Aad: Ich kaufe meinen Kaffee bei Lotus. Einen Teelöffel Kaffee in warmes Wasser geben und genießen
- Berbod: Schöne Geschichte, lebendig und in vielerlei Hinsicht wiedererkennbar. In den letzten Jahren habe ich Kaffee vom Boloven-Plateau im Süden getrunken
- Jos Verbrugge: Sehr geehrter KeesP, wäre es möglich, Ihnen die Einzelheiten des Visumbüros in Chiang Mai mitzuteilen? Dank im Voraus
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Startseite » Neuigkeiten aus Thailand » Belgischer Motorradfahrer (39) kommt bei Unfall in Phuket ums Leben
Heute Morgen um 6 Uhr Ortszeit fand die Polizei von Chalong die Leiche eines 39-jährigen Frederik Maes aus Belgien in der Wiset Road in Rawai. Das Opfer hatte schwere Verletzungen am Bauch, an den Knien und am linken Bein und blutete aus Mund und Nase.
Aufgrund der Blutspuren stürzte der Körper des Mannes vermutlich gegen die Leitplanke. Das Motorrad war an den Straßenrand gerückt worden. Am Tatort wurde kein Helm gefunden. Der leblose Körper wurde in das Vachira Phuket Hospital überführt. Die Polizei stellte fest, dass sein Körper zahlreiche Tätowierungen aufwies.
Nach Angaben der Polizei fuhr der Motorradfahrer mit hoher Geschwindigkeit von Rawai nach Chalong. Der Unfall ereignete sich auf einem steilen Straßenabschnitt in einer Kurve. Vermutlich prallte er zunächst gegen die Leitplanken und landete dann mitten auf der Fahrbahn.
Quelle: The Thaiger
Dies ist ein weiteres Beispiel dafür, was jeden Tag auf thailändischen Straßen passiert.
Mit dem einzigen Unterschied, dass dieser junge Mann es tatsächlich in die Schlagzeilen schaffte.
Denken Sie nicht, dass alle tödlichen Unfälle, an denen Farangs beteiligt sind, in den Nachrichten sein werden.
Ganz zu schweigen von den Thailändern, die jeden Tag im Verkehr sterben.
Jan Beute.
Seltsam, aber in den letzten drei Tagen gab es auf der Straße nach Tiwanien viele Unfälle.
Es kam tatsächlich zu schweren Verletzungen und Todesfällen.
Erstaunlich ist auch immer noch, dass es zu schnittigen Rangiermanövern zwischen Autos etc. kommt.
Auch die Funktion von Licht ist oft unbekannt.
Auch auf einen Helm wird verzichtet. Das Hauptproblem besteht darin, dass sie alle Fahrspuren nutzen und von links nach rechts fahren, ohne zu bemerken, dass ein Auto auch ausweichen kann.
Auch Fahren gegen den Verkehr kommt häufig vor.
Auch das Überholen auf der linken Seite und das anschließende Nichtbeachten des Fahrtrichtungsanzeigers des nach links abbiegenden Autos kommt häufig vor.
Aber dennoch traurig.
Über wen redest du? In diesem Fall geht es um einen Belgier, der mit seinem Motorrad auf einer schwierigen oder gefährlichen Straße verunglückt ist. Ich werde niemanden mit vielen Tattoos und noch recht jungen Leuten voreingenommen, aber ich lese nichts über den Fahrradtyp, ob der Unfall einseitig war, also wahrscheinlich niemand anderen schuld ist? ist Alkohol im Spiel? Was bedeutet das, wann es passiert ist? Woher kam er und wie war seine Stimmung? Wie waren die Wetterbedingungen zu dieser Zeit? Müdigkeit oder einfach nur Selbstüberschätzung? In dem Artikel geht es nicht um die Thailänder im Straßenverkehr. Ich lebe jetzt südlich von Rayong und sehe hier keinen einzigen Farang auf einem Motorrad mit Helm, weil es hier keine Polizeikontrollen gibt. Der eine fährt kontrolliert, der andere fährt, als ob die Straße ihm allein gehörte, und übertrumpft mit seinem gefährlichen Stil alle Thailänder. Dennoch habe ich in 5 Monaten nur einen Unfall in Ban Phe gesehen, an der Ecke in der Nähe der Polizeistation. Außerdem ist es hier regnerisch, kurvenreiche Bergstraßen und viel lokaler Verkehr sowie zweifelnde und suchende Touristen. Wenn wir über Verkehrsteilnehmer im Allgemeinen sprechen, denke ich, dass die Zahl der Opfer nicht allzu hoch ist, und ich bin erstaunt über die Menge an täglichen Berichten über Unfälle aller Art in den Niederlanden, sogar über signalisierte Autos auf Autobahnen, Fußgänger auf Autobahnen und umgestürzte Lastwagen , Frontalzusammenstöße, Motorradfahrer mit einem Alleinunfall, Autos ins Wasser und Bäume, Fußgänger und Radfahrer, die in einen Unfall verwickelt waren. das ist für mich unverständlich.
De Telegraaf berichtet auch täglich über in den Niederlanden getötete Motorradfahrer, die dann einen zugelassenen Helm tragen würden? starb aber auch an Verletzungen. Vermutlich aufgrund der Geschwindigkeitsüberschreitung auf überwiegend geraden und flacheren Straßen als in Thailand. Warum sind die Expats immer so wütend auf den thailändischen Verkehr? Versuchen Sie, die Dinge ins richtige Verhältnis zu setzen. Schwierigkeit, Temperatur, Verkehrsintensität, Bevölkerungszahl, Entfernungen usw. Ich fahre kein Motorrad, fahre aber seit 28 Jahren ohne Schäden in Thailand und habe relativ wenige Unfälle erlebt.