Ungewöhnliches Verkehrsverhalten in Thailand

Es gibt viel Stress in der Gesellschaft und es gibt viel mehr Drogen.
Heutzutage gibt es auch die übermüdeten Menschen, die die ganze Nacht mit ihrem Handy gespielt haben, anstatt schlafen zu gehen.

Das merkt man auch im Straßenverkehr.

Auch bei den Thailändern ist der Ärger darüber, dass Rettungskräften, die mit Schnickschnack fahren, keine freie Durchfahrt gewährt wird, groß. Zumindest soweit ich das beurteilen kann, wenn ich mit meinen thailändischen Freunden darüber spreche, wenn ein *Piep* einen Krankenwagen nicht durchgelassen hat. Oder sehen Sie sich die Reaktionen der thailändischen Medien auf solche Vorfälle an. Kürzlich ging sogar über einen Krankenwagen, der wegen einer königlichen Prozession warten musste, ein Hashtag auf Twitter viral.

Und ja, die Thailänder wissen auch, dass Einsatzfahrzeugen freie Durchfahrt gewährt werden muss. Ich glaube also nicht, dass es daran liegt, dass man es nicht gelernt hat (ich habe noch nicht mit einem Thailänder gesprochen, der nicht weiß, dass ein Krankenwagen mit Sirene zuerst fahren muss), sondern daran, dass manche Menschen trotzdem eine „Ich zuerst“-Einstellung haben . Im Verkehrsgesetz heißt es unter anderem:

„KAPITEL VII
EINSATZFAHRZEUG

§ 75.
Beim Fahren eines Einsatzfahrzeugs zur Durchführung der
Pflichten hat der Fahrer folgende Rechte:

(1) Um ein blinkendes Ampelsignal, ein Sirenentonsignal oder einen anderen Ton zu verwenden
vom Generalkommissar festgelegtes Signal;
(2) das Fahrzeug an einem Parkverbotsbereich anzuhalten oder zu parken;
(3) schneller als die festgelegte Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren;
(4) an stoppenden Verkehrssignalen oder Verkehrszeichen vorbeizufahren; bereitgestellt
dass das Fahrzeug entsprechend verlangsamt werden muss;
(5) die Einhaltung der Bestimmungen dieses Gesetzes oder des Gesetzes zu unterlassen
Verkehrsregelung hinsichtlich Fahrspur, Fahrtrichtung oder Abbiegebeförderung festgelegt.
Bei der Bedienung gemäß Absatz XNUMX muss der Fahrer vorsichtig sein
dem Fall angemessen

§ 76.
Als Fußgänger, Fahrer, Reiter oder Beherrscher eines Tieres
sieht ein Einsatzfahrzeug durch blinkendes Ampelsignal, Sirenensignal, or
anderes Tonsignal, das vom Generalkommissar bei der Ausführung bestimmt wird
Aufgaben, Der Fußgänger, Fahrer, Reiter oder Halter des Tieres muss den Notfall zulassen
Führen Sie zuerst das Fahrzeug durch, indem Sie die folgenden Anweisungen befolgen:

(1) Der Fußgänger muss anhalten und sich bis zum Straßenrand oder darüber hinaus fernhalten
zur Sicherheitszone oder zum nächstgelegenen Straßenrand;
(2) Der Fahrer muss das Fahrzeug am linken Rand anhalten oder abstellen
Straße, oder falls es eine Busspur am äußersten linken Straßenrand gibt, er oder sie
Das Beförderungsmittel muss auf der Spur neben der Busspur angehalten oder geparkt werden, dies ist jedoch verboten
das Beförderungsmittel an der Kreuzung anzuhalten oder zu parken; (…)“

Quelle: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979). Pdf

Ich fand, dass es auch ziemlich dramatische Werbespots darüber gab, wie wichtig es ist, einem Krankenwagen den Vortritt zu lassen. Würde es helfen, eine Zeit lang Polizeiautos mitzuschicken, um andere Einsatzkräfte zu begleiten und gegen Gesetzesverstöße vorzugehen und dies deutlich in den Nachrichten zu melden?

„In den Niederlanden, Deutschland und anderen Ländern gibt es klare Richtlinien, die eingehalten werden müssen.“
In den Niederlanden gelten zwar klare Richtlinien, doch leider sind diese vielen Autofahrern kaum bekannt. Dies zeigt sich immer wieder, wenn Autofahrer über eine rote Ampel fahren, um an einer roten Ampel einen Krankenwagen, die Polizei und/oder die Feuerwehr passieren zu lassen. Wenn es geflasht wird, kostet es den Fahrer lediglich eine Strafe (!). Sie dürfen niemals über eine rote Ampel fahren, auch wenn das Blinklicht und/oder die Sirene eines Krankenwagens, eines Polizeiautos und/oder einer Feuerwehr eingeschaltet ist. Einfach. Doch leider sieht man immer noch viele Autofahrer, die über eine rote Ampel fahren und dadurch gefährliche Situationen verursachen. Es ist Aufgabe des Krankenwagens, der Polizei und/oder der Feuerwehr, SELBST einen Durchgang zu suchen.

Ich fahre durchschnittlich 60 Kilometer pro Tag mit meinem Motorrad (155 ccm) in Bangkok und sehe hier regelmäßig Taxis, aber auch Busse, die von der mittleren oder sogar ganz rechten Spur nach links schießen, um Kunden abzuholen oder aussteigen zu lassen.
Wenn der Bus es nicht schafft, hält er sogar bis zu 3 Meter vom Bürgersteig entfernt an, um den Leuten den Ein- und Ausstieg zu ermöglichen. Woher könnten denn überhaupt all diese Staus kommen? Auf einer geraden Straße ist keine Ausfahrt zu sehen, trotzdem wechseln Sie die Spur und stellen dann nach 100 Metern fest, dass die vorherige Spur schneller ist, also wieder zurück, natürlich mit dem gesamten Folgeverkehr auf der Bremse.
Und dann gibt es noch die Fahrer, die einfach mitten im Nirgendwo auf die Bremse treten und dann weiterfahren, ohne dass auch nur ein Auto oder ein Roller in Sicht ist.
Man kann auch ohne Licht fahren und möglichst dunkel gekleidet die Straße überqueren, wo in der Ferne kein Laternenpfahl steht, ich hatte fast einen Herzinfarkt und einen Thai unter dem Vorderrad.
Polizei ? zu beschäftigt damit? TIT