Pattaya und die Geschichte des Waterfront-Baus

Am 16. Juli 2014 stoppten Beamte der Stadt Pattaya den Bau des 53-stöckigen Eigentumswohnungs- und Hotelprojekts am Bali Hai Pier, nachdem in den sozialen Medien ein Proteststurm ausgebrochen war. Der berühmteste, fast klassische Blick auf Pattaya wurde durch den Bau dieses neuen Projekts drastisch gestört.

Der damalige Bürgermeister Itthiphol Kuneplome erklärte, dass er das Projekt seit 2004 mit ordnungsgemäßen und völlig transparenten rechtlichen Verfahren verfolgt habe und forderte jeden, der etwas anderes vertritt, dazu auf, die verschiedenen Anhörungen und Berichte selbst zu prüfen. Die Entwickler, Bali Hai Co Ltd, das israelische Unternehmen hinter dem Projekt, behaupteten, sie hätten alle an sie gestellten gesetzlichen Anforderungen erfüllt.

Offiziell wurde der Baustopp für The Waterfront Suites and Residence am 16. Juli 2014 von den Aufsichtsbehörden angeordnet, nachdem Sicherheitsinspektoren festgestellt hatten, dass das Gebäude – insbesondere die Feuerleiter- und Aufzugssysteme – von zuvor genehmigten Bauplänen abwich. Der Hauptauftragnehmer Thai Engineering ignorierte jedoch das Verbot und arbeitete weiter, bis der ehemalige Bürgermeister von Pattaya, Itthiphol Kunplome, nach einer Pressekonferenz am 18. August 2014 beschloss, das Projekt zu stoppen. Die Anordnung, die Arbeiten zu stoppen, erfolgte nach Tausenden von Beschwerden in den sozialen Medien Thailands von „empörten“ Bürgern über das Projekt, darunter auch Umweltgruppen. Thai Engineering behauptete jedoch, dass ihnen nicht befohlen worden sei, die Arbeiten einzustellen, und gab den Entwicklern die Schuld.

Mitte 2014 tauchten auf Facebook, Twitter und anderen Online-Quellen Fotos auf, auf denen der Turm einen Großteil der Sicht auf die Bucht von Pattaya verdeckte. Empörte Thailänder schrieben einen Beitrag über erneut veröffentlichte Fotos an den Nationalen Rat für Frieden und Ordnung (NCPO), in dem sie das Militär aufforderten zu untersuchen. Diese Periode endete kurz nach einem Militärputsch Anfang 2014.

Bei den Beschwerden geht es vor allem darum, dass Gebäude größer und näher am Strand liegen als erlaubt. Darüber hinaus war auch die Sicht auf die Statue des Prinzen Chumphon Khet Udomsak auf dem Pratumnak-Hügel versperrt, was für die Royal Thai Navy sehr wichtig ist. Das Bild soll auf das Meer und nicht auf die Wohnung blicken.

Ein weiterer merkwürdiger Punkt ist die Verteidigung, dass das Projekt zu nahe an der Wasserlinie liegen würde. Der zurückgewonnene Boden hätte die Küstenlinie verschoben und es somit legal gemacht!

Bemerkenswert ist, dass die Projektentwickler Bali Hai Company Ltd dem Gremium der Provinz Chonburi einen Umweltverträglichkeitsbericht vorgelegt haben, der ihn genehmigte und ihn im Mai 2008 an das Amt für natürliche Ressourcen und Umweltpolitik und -planung (ONREPP) weiterleitete. Er würde das Projekt erneut prüfen, aber die genauen Ergebnisse der Untersuchung sind noch nicht klar! Es wurde jedoch ein Verbot erlassen, keine Genehmigungen mehr für neue Projekte zu erteilen, die den Blick auf die Küste versperren. Die Schuld liegt jedoch bei der Regierung für Pläne, die zuvor von ihr genehmigt und vom Bauträger planmäßig ausgeführt wurden.

Itthipol versucht sich 2014 mit der Aussage zu verschleiern, dass die Projektentwickler bei Feuerleitern und Aufzügen von den genehmigten Plänen abgewichen seien. Nun musste die gesamte Struktur noch einmal auf mögliche Mehrfachabweichungen überprüft werden! Wenn dies der Fall wäre, würden die Gerichte dazu aufgerufen sein, dieses Milliardenprojekt zu zerstören! Er behauptete, dass die Stadt und die Regierung nichts mit den Änderungen am Projekt zu tun hätten und schob die Schuld ausschließlich den Entwicklern zu. Die Entwickler behaupteten unterdessen, sie hätten sich an den ihnen von der Regierung vorgelegten Entwurf gehalten und machten die Auftragnehmer für die Änderungen verantwortlich.

Es ist klar, dass die Situation komplex ist und niemand die Verantwortung übernimmt. Es ist traurig festzustellen, dass das Unternehmen Bali Hai Co Ltd nach der Schließung im Mai 2015 weiterhin Wohnungen verkauft und nur noch 38 Einheiten zum Verkauf übrig hat.

Unterdessen entbrennt ein harter Kampf und Rechtsstreit zwischen der Baufirma und den Bauunternehmern. Am 16. Januar 2017 reichte das Unternehmen Bali Hai Co Ltd beim zentralen Insolvenzgericht in Bangkok einen Antrag auf Umschuldung von mehr als 2,3 Milliarden Baht ein. Das Central Bankruptcy Court gab die Mitteilung heraus und informierte die Beteiligten durch einen Insolvenzplan. Der Sanierungsplan funktioniert nicht. Einige Monate später ging das Unternehmen Bali Hai Co Ltd Berichten zufolge bankrott und die Wohnung steht fast vier Jahre später immer noch als verlassenes Denkmal der Korruption an der Küste von Pattaya! Ergebnis: bankrotte Entwickler, Auftragnehmer vor Gericht, der Bürgermeister wird aus dem Amt entlassen und betrogene Eigentumswohnungs-„Eigentümer“, die versuchen, über das thailändische Gericht etwas Geld zurückzubekommen.

Ende 2018 wurden die Eigentümer des Grundstücks der Wohnung von einer Gruppe von 100 Eigentumswohnungseigentümern in zwei großen Zivilklagen mit einem Gesamtwert von mehr als 2018 Millionen Baht haftbar gemacht. Die Käufer wurden in diesen Fällen von Chalermwat Wimuktayon, dem Gründer der Anwaltskanzlei Magna Carta in Pattaya, vertreten. Dieser Fall ist noch anhängig. Darüber hinaus soll eine andere Personengruppe im Dezember XNUMX die zuständigen Regierungsbehörden verklagt haben, die das Projekt überwachen würden, um etwaige Änderungen oder Umweltschäden zu verhindern. Das wurde abgelehnt.

Die meisten Klagen werden dieses und nächstes Jahr noch anhängig sein. Solange das noch läuft, darf das Gebäude nicht abgerissen werden. Ein Hindernis für die Gemeinde Pattaya, die das Gebiet Bali Hai mit einem Kreuzfahrtterminal umgestalten wollte.

Im Jahr 2018 wurden der Kran und andere Baugeräte von der Worakit Construction Company wegen Einsturzgefahr vom Dach des Waterfront-Gebäudes entfernt.

Quelle: The Pattaya News