Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Cornelis: Ang 'nagtubo nga problema sa overtourism'? Usa ka adlaw naghimo sila mga lakang aron madani ang daghang mga turista, sa sunod nga adlaw
- Lieven Cattail: Natural. trumpeta gikan sa mga atop nga ang Thailand 'Katingalahan' ug dapita ang tanan sa pagtan-aw, m
- Johnny B.G: Hoy higala, kalit ba nimong nakalimtan ang mga paglapas sa tawhanong katungod sa China sa ilang maayong mga leksyon? Ikasubo, gikumpirma nimo ang imahe
- T: Gawas sa gidaghanon sa mga flight ug ayroplano, hapit imposible nga madugangan, apan ang mga fossil sa aviation sama sa KLM ug Lufthansa
- bandana: 12 ka tuig na ko nga nagpuyo diri sa Isaan, wala na koy Isaan nga pagkaon para nako, dili kaayo lami, ug usahay maghunahuna ko kung ingon niini ang pagkaon dinhi.
- Rob V.: Sa kalit usa ka inspirasyon: maayo nga pagsulat sa usa ka nobela nga adunay tanan nga mga klase sa stereotypical nga mga karakter, ug ang cliché nga mga panghitabo alang sa e
- Pjotter: Presyo mao ang mahitungod sa husto alang kanako (20 km sa habagatan sa Korat). Ako adunay usa ka maayo nga kontraktor ug ang gikasabutan nga presyo mao ang 1,45
- Rob V.: Hingpit ko nga uyon sa pagdasig sa mga kooperatiba, Johnny, tungod kay kana nakapahimo sa akong sosyalistang kasingkasing nga mas paspas. ;) Apan
- Johnny B.G: “– aduna nay pag-uswag sa contract cultivation (sa inisyatiba sa mga negosyante sa China; durian, longon, mangosteen, bugas) ug
- Rob V.: Katunga na ko sa libro karon. Sa pagkakaron ang mga nag-unang mga karakter naglakaw clichés: puti nga ilong nahulog sa gugma diha-diha dayon, babaye gel
- Johnny B.G: Ang pagka-ulahi mao ang problema apan ang solusyon usab. Buhata lang ang imong tinuig nga ritwal ug pag-abot sa konklusyon nga
- Chris: Pipila ka mga nota: – Ang agrikultura sa Thailand labaw pa sa bugas. Gipahayag sa dolyar, ang pag-eksport sa prutas ug usab sa
- Ronny: Sa rehiyon diin nagpuyo ang akong mga ugangan, si Natan sa Ubon Ratchathani, ang presyo kada m² kay 11.000 Bath nga nahuman na. Bayad
- Arno: Ang tinuod mao nga ang mag-uuma, sa iyang paghago, halos walay makuha sa iyang humay ug halos dili na makabayad sa iyang gasto, labi na
- Theo: Sa yanong teknolohiya sa mga humayan, KARON nahimong mahal kaayo ang pagpananom og humay. Ibutang ang 10 rai. Naa mi last
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » "Ang hangin sa mga eroplano dili maayo?"
"Ang hangin sa mga eroplano dili maayo?"
Gi-post sa Mga tiket sa eroplano
Tags: kalidad sa hangin, Pagkahilo, Mga ayroplano
Nag-antos ka ba sa mga labad sa ulo o uban pang pisikal nga mga reklamo sa usa ka taas nga paglupad padulong o gikan sa Bangkok? Mahimong adunay kalabotan kana sa sakit nga hangin sa mga cabin sa ayroplano.
Sulod sa daghang katuigan, ang mga eksperto nagpasidaan nga ang mga tripulante sa cabin ug ang kanunay nga mga biyahedor mahimong makaagom ug kadaot sa utok tungod kay ang hangin sa usa ka ayroplano adunay mga hilo.
Ang Sekretaryo sa Estado nga si Wilma Mansveld sa Infrastruktura ug Kalikopan nagtukod usa ka grupo sa pagtambag aron imbestigahan kini. Ang advisory group naglakip sa mga representante sa mga airline, flying staff ug research institute sama sa TNO ug RIVM. Gitambagan sa kini nga grupo si Mansveld kung unsang posisyon ang kinahanglan makuha niini sa Europe. Gisusi usab sa grupo kung kinahanglan ba ang dugang nga panukiduki sa internasyonal.
Ang European Aviation Safety Agency, EASA, naglunsad usab og dakong imbestigasyon sa kalidad sa hangin sa mga commercial flights. Kinahanglan nga klaro kung unsang mga kemikal nga sangkap ang naghugaw sa hangin ug kung unsang mga konsentrasyon ang nahitabo.
Sa pila ka rason naa koy impresyon nga ang ruta sa pagbisikleta paingon sa Thailand mas himsog, apan mas delikado gihapon.
nahimo na nga usa ka gamay nga karaan nga istorya, mao nga kini gi-tackle sa pinakabag-o nga eroplano (nakakat-on ka gikan sa mga kapitan isip mga kaila).
Ang problema mao ang daan nga mga kahon, nga mahimo nimong i-retrofit sa usa ka mas maayo nga air purifier ug hey, nagtrabaho kami dayon, apan usa ka GPS nga adunay satellite uplink nga nagpaila matag minuto kung diin ang kahon ug kung unsa ang gibuhat niini.
Buuut kini lisud tungod sa mga regulasyon. Kung ang usa ka butang dili orihinal sa usa ka ayroplano, kinahanglan kini aprobahan sa FDA matag ayroplano (dili ang modelo)… Ug kana dali nga nagkantidad og usa ka tonelada o labaw pa.
Ug ang mga airlines dili na maayo sa mga termino sa ganansya, mao nga sila maghunahuna, boffff sa pagkuha sa sunod nga eroplano.
Naghuwat na ko og legal disclaimer (kon wala pa) nga dili na nimo sila mapasakaan og kaso kon mopalit ka og ticket.
Apan uy, ang paglakaw-lakaw sa Bangkok sulod sa usa ka adlaw ug ang pagbitay sa luyo sa mga tuk-tuks lagmit makadaot kanimo. Niana nga bahin, maayo ang kahimtang sa mga Intsik, wala pa makita ang daghang mga nakabig nga electric scooter sama didto.
Mahimong tungod usab sa pag-inom sa kerosene gikan sa mga makina. Ang dugay nga radiation sa "sleeve" mahimo usab nga hinungdan sa mga problema sa lawas.
Gihatagan kini og pagtagad ni Zembla niadtong 2010 ug 2013.
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013
http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit
Unsa ka himsog ang dili maayo ug unsa kini ka daotan? Walay ideya. Nganong katingad-an man lagi sa ospital?
Kanunay kong moabut sa akong destinasyon nga adunay sakit sa ulo, apan dili kana tungod sa kalidad sa hangin sa eroplano. Mahimo usab kini nga tensiyon.
Apan bag-o lang akong nabasa nga ang matag modernong ayroplano sa tinuod mohuyop og dili kaayo himsog nga hangin ngadto sa kabin.
Kini dili lamang mahitungod sa daan nga eroplano.
Mao nga usahay magsulat kog mga binuang ning blog. Traynta ka tuig isip usa ka piniyalan tingali makadaot sa akong utok. Ang akong IQ nga 190 kay 120 na lang... para makapuyo ko nga komportable ug malipayon sa Thailand.
Sa Thailand mahimo ka gihapon nga mabuhi sa gamay. Bag-ohay lang sa Bangkokpost: “Ang kasagarang IQ sa mga estudyante sa Prathom 1 mius-os gikan sa 2011 ngadto sa 2014 tali sa 94 ug 93,1, ubos sa aberids nga 100. Ang mga bata sa mga tunghaan sa siyudad miiskor ug 100,72 ug ang mga bata sa mga eskuylahan sa kabanikanhan nakakuha ug 89,18. Ang mantalaan nag-ulohan nga ang mga iskor mius-os na usab, apan ang mga numero gikan sa wala pa ang 2011 wala hisgoti.” (katapusan nga kinutlo) Mao nga nakita nimo, ang duol ug layo nga umaabot wala’y nakita nga mga pagbag-o.