Aerovista Aerial Photography / Shutterstock.com
Sa 2020, 23,6 milyon nga mga pasahero ang mibiyahe padulong ug gikan sa lima ka nasyonal nga tugpahanan sa Netherlands. Sa 2019, adunay 81,2 milyon.
Sa ika-upat nga kwarter sa 2020, 3,6 milyon nga mga pasahero ang milupad, usa ka pagkunhod sa 81,4 porsyento kung itandi sa parehas nga quarter sa 2019. Ang kantidad sa mga butang nga gidala sa hangin mikunhod sa 2020, samtang ang gidaghanon sa mga flight sa kargamento misaka. Sa 2020 ka libo, ang kinatibuk-ang ihap sa mga flight sa 258 labaw pa sa katunga nga mas ubos kaysa sa miaging tuig. Gitaho kini sa Statistics Netherlands base sa bag-ong mga numero.
Kusog nga pag-ubos sa trapiko sa mga pasahero sa tanang nasudnong tugpahanan
Ang mga lakang nga gihimo kaniadtong Marso 2020 aron mapugngan ang corona virus tin-aw nga makita sa tanan nga misunod nga mga bulan: ang gidaghanon sa mga pasahero nga gidala nahulog sa 2020 sa lima ka nasyonal nga tugpahanan. Pananglitan, ang 17,5 ka libo nga mga pasahero mibiyahe pinaagi sa Groningen Airport, 90 porsyento nga mas ubos kaysa sa 2019. Sa Amsterdam Schiphol, ang gidaghanon sa mga pasahero nahulog sa 70,9 porsyento ngadto sa 20,9 ka milyon nga mga pasahero. Sa Eindhoven Airport, ang ikaduhang kinadak-ang airport human sa Schiphol, ang gidaghanon sa mga pasahero mikunhod sa 68,9 porsyento ngadto sa 2,1 ka milyon nga mga pasahero. 76,6 porsyento nga mas gamay nga mga biyahero ang nakaagi sa terminal sa Rotterdam The Hague kaysa sa 2019, sa Maastricht Aachen kini 81,4 porsyento.
Tungod sa mas ubos nga rate sa pag-okupar matag ayroplano, ang gidaghanon sa mga pasahero sa kahanginan sa tanang lima ka nasudnong tugpahanan mikunhod labaw pa sa gidaghanon sa mga flight. Bisan pa sa epidemya sa corona pandemic, kadaghanan sa mga pasahero sa 2020 milupad ngadto sa samang mga nasud sama sa 2018 ug 2019. Sa 2020, gamay pa ( 1,5 porsyento) ang mibiyahe padulong ug gikan sa mga nasud sa sulod sa EU, nga ang top 3 nga labing inila nga mga nasud nagpabilin nga parehas (ang United Kingdom, Spain ug Italy). Ang top 3 sa mga nasod sa Uropa nga dili sakop sa EU nagpabilin nga pareho niining tulo ka tuig, diin kadaghanan sa mga pasahero molupad paingon sa Turkey, Switzerland ug Norway.
Diyutay nga mga kargamento nga gidala, daghang mga kargamento nga biyahe
Ang mga lakang sa corona adunay gamay nga epekto sa gidaghanon sa mga butang nga gidala kaysa sa gidaghanon sa mga pasahero. Ang gidaghanon sa mga butang nga gidala pinaagi sa hangin mikunhod sa 2020 porsyento sa 6,2 ngadto sa 1,6 milyon nga tonelada. Sa 2020, labaw pa sa 1,4 milyon nga tonelada nga mga butang ang gidala pinaagi sa Amsterdam, usa ka pagkunhod sa 8,2 porsyento kumpara sa 2019. Sa airport sa Maastricht, ang lain nga tugpahanan kung diin giproseso ang mga kargamento, ang kantidad sa mga kargamento nga gidala misaka sa 22 porsyento hangtod sa 136 ka libo. tonelada.
Samtang mikunhod ang gidaghanon sa mga kargamento, ang gidaghanon sa mga biyahe sa kargamento misaka sa 70,9 porsyento. Diin sa 2018 ug 2019 usa ka average nga 59 porsyento sa kantidad sa kargamento ang gidala sa mga flight sa kargamento ug 41 porsyento sa mga flight sa pasahero, sa 2020 kini nga bahin 74 ug 26 porsyento matag usa.
20.9 milyon nga mga pasahero ang mibiya pinaagi sa Netherlands.
Kini usa gihapon ka respetado nga numero tungod sa mga lakang nga gihimo.
Hangtod kanus-a nahunahuna ni dBen kung unsa nga gidaghanon niini ang mibalik sa Netherlands.
Kung kana ang numero alang sa TANAN sa 20202, kung giunsa ang mga panahon nga adunay mga semi-lockdown, tungod kay hangtod Marso 16 ZERO nagpadayon. Sa laing pagkasulti: ang kadaghanan sa mga 23,6 milyon lagmit gikan sa 1st quarter.