Laing masaker sa mga dalan sa Thai

Sa bag-ohay nga mga adlaw nakabiyahe ko mga 2,000 km sa mga dalan sa Buddha ug nakalahutay sa daghang pagsulay sa pagpatay. Ang gipahugot nga mga kontrol wala’y kahulogan alang kanako. Kasagaran ang usa ka gidaghanon sa mga cone gibutang sa dalan sa usa ka dili maayo nga paagi, nga sa iyang kaugalingon sa kasagaran modala ngadto sa makuyaw nga mga sitwasyon, bisan alang sa maayo ug ligdong nga mga drayber, ug unya adunay usa ka lamesa sa daplin sa dalan diin ang pipila ka mga boluntaryo ug posible nga usa ka pulis. opisyal nga adunay kape. Alang sa kasayon, akong hunahunaon nga kini tinuod nga kape o laing dili alkoholikong ilimnon. Ang labing maayo nga pananglitan: usa ka tambok nga itom nga pick-up nga nahimong bug-os nga tulin nga trapiko sa usa ka lamesa nga gipahimutang sa usa ka intersection sa emergency lane nga wala’y bisan kinsa nga nagpangidlap o namula, labi pa nga molihok. Sa akong hunahuna ang mga Thai mismo mitugyan na; Ang mga salakyanan sa pagluwas ug mga personahe kanunay nga gibutang sa kini nga mga 'checkpoint'. Sama sa 'kung dili naton mapugngan ang mga pagkahagsa, labing menos sigurohon naton nga madakpan dayon'. Ang mga maduhaduhaon mahimo pa gani nga mosugyot sa pinansyal nga motibo alang sa mga operasyon sa pagluwas; Human sa tanan, usa ka makadakop sa matag nasamdan/patay nga tawo nga gihatud.

Ang Bangkok Post bag-o lang nagpatik ug opinyon bahin nianang 16-anyos nga batang babaye ug nianang grabeng aksidente, nga nag-ingon nga ang mga ginikanan adunay responsibilidad sa pagtudlo sa ilang mga anak sa kahanas sa pagmaneho ug pagkontrolar sa sakyanan. Mao nga ang mga tawo wala gyud makasabut niini. Gitabangan ta ni Buddha kung, sa usa ka nasud diin ang kasagaran nga hamtong dili makamaneho sa usa ka awto nga responsable, ang 'mga kahanas' ipasa sa mga bata. Ug dinhi usab, ang korapsyon adunay papel; daghang mga Thai ang nagpalit lang sa ilang lisensya sa pagmaneho.

Dili gyud ako usa nga nag-ingon nga 'ang tanan mas maayo sa kahulugan sa Netherlands' - sa sukwahi - apan ang Netherlands naigo sa lansang sa ulo kung bahin sa pagbansay sa pagmaneho (gawas sa kataw-anan nga taas nga gasto sa mga leksyon sa pagmaneho ug pagmaneho. mga lisensya). Bisan sa England ug USA, nga medyo naugmad, ang mga tawo wala makakat-on o nagsulay sa pagmaneho sa mga motorway. Mahimo nimong 'sulayan' kana sa imong kaugalingon pagkahuman makuha nimo ang imong lisensya sa pagmaneho.

Nasubo pag-ayo sa tanan nga pagkamatay ug pagkaangol, labi na tungod kay kini tanan dali nga mapugngan.

86% sa mga aksidente sa motorsiklo ug hapit 40% sa tanan nga mga aksidente adunay kalabotan sa pag-abuso sa alkohol.
Nakit-an nako nga gamay ra ang kalainan sa pamatasan sa pagdrayb niining busy nga mga adlaw ug normal nga mga adlaw. Kanunay kini nga katalagman.
Kini labi ka busy ug busa daghang mga biktima.