Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Henk: Taas ang baybayon. Aduna bay nahibal-an kung asa kini?
- Ger Korat: Sa amihanang sidlakan adunay 3 lamang ka dagkong mga siyudad nga angayan nga mohunong: Korat, Khon Kaen ug Udon. Khon Kaen ug Udo
- Johnny B.G: Kini mao nga adunay pag-uswag sa kana nga lugar ug nga sa pipila ka mga lugar adunay nindot nga mga restawran, mga supermarket nga adunay lainlaing mga butang
- GeertP: Oo Erik, dili pa lang dugay ang Dutch nga "coffee connoisseurs" nagbakasyon uban sa ilang rut nga payag luyo sa sakyanan
- Mike: Hahaha Lieven, Diin man nimo kuhaa, nga walay pagtan-aw sa coffee grounds? Nindot lagi imong mga storya. Nakakuha kog balik kang j
- Eric Kuypers: Rudolf, maayo kana! Busa, wagtangon ang tanang mga tugpahanan sa rehiyon sa Thailand ug ang mga internasyonal tungod kay dili usab kana alang sa kaayohan
- Rudolph: Kinsa kadtong mga tawo nga nagsakay sa HSL paingon sa Shanghai? Kana ang adunahang elite. Unsa ang kaayohan sa ordinaryong mga Thai niining mahal kaayo nga proyekto?
- RonnyLatYa: Aron mag-aplay alang sa usa ka tuig nga extension sa Thailand, ang digital nga kahibalo dili kinahanglan sa bisan unsang oras. Didto usab kini 30 ka tuig ang milabay
- Willem: Pattaya
- Eric Kuypers: Lieven, wala ko nagbasa niini, apan nahibal-an ko: Dili ko kinahanglan nga mag-alagad kanimo og kape nga adunay usa ka mini nga kutsara sa Buisman niini. Naa namo kana
- Rudolph: Sa baryo ako kanunay naningkamot sa pagtudlo sa mga tawo nga ang ilang kinaiya usab nagtino sa kinaiya sa iro. Ang mga tawo adunay usa ka st
- Johannes: Talagsaon nga mailhan ug kataw-anan. Karon alang sa usa ka lamian nga istorya bahin sa mga limbong ug kalokohan sa mga barista karon
- Bert: Kini nga tren kanunay adunay daghang mga paghunong kaysa sa eroplano. Pananglitan, ang Korat walay tugpahanan nga adunay operational nga pasahero nga flight
- Rob V.: Gamay ra kaayo? Nagtuo ko nga daghan kaayo ang iyang gibutang! Ang usa ka tinuod nga HSL kinahanglan nga modagan labing menos 300-400 km gikan sa Bangkok hangtod sa sunod
- H. Revoort: ….Acorn coffee blues…..
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Thailand sa kinatibuk-an » Gusto sa IATA nga mapadali sa Thailand ang pagpaayo sa airport
Gusto sa IATA (International Air Transport Association) nga mapadali sa Thailand ang pag-uswag sa daghang mga tugpahanan, labi na ang Suvarnabhumi. Ang Thailand kinahanglan usab nga makaserbisyo sa kusog nga pagtaas sa gidaghanon sa mga biyahero sa kahanginan sa sunod nga 20 ka tuig.
Giila ni Minister Arkhom (Transport) kagahapon human sa usa ka panag-istoryahanay sa mga representante sa IATA nga ang pagpalapad sa Suvarnabhumi hinay kaayo.
Ugma mao ang kataposang adlaw sa ika-30 nga komperensya sa IATA nga gipahigayon sa Bangkok.
Ang rehiyon sa Asia-Pacific adunay labing kusog nga pag-uswag sa gidaghanon sa mga pasahero sa bisan unsang rehiyon kaniadtong Marso. Gilauman sa IATA nga ang Thailand mahimong usa sa napulo ka nag-unang destinasyon sa mga turista ug pinakadako nga merkado sa aviation sa kalibutan sulod sa 20 ka tuig.
Tinubdan: Bangkok Post
Sa akong opinyon, ang Suvarnabhumi usa na sa pinakadako nga tugpahanan. Kung mahunahuna nako kana nga tugpahanan, nahunahuna usab nako ang layo nga mga distansya nga kinahanglan nimong tabunan didto sa pagbaktas tali sa immigration/emigration ug sa eroplano. Usahay moabot ug 2 km kung wa ko masayop. Sa pag-abot kanunay nimong makita ang gilay-on sa imigrasyon.
Kung mobiya ka sa Thailand, ang una nga mga simtomas sa stress makita. Labi na kung nawad-an ako og gamay nga oras sa pagkontrol sa pasaporte ... Unya kinahanglan kong magdali sa eroplano. Gisunod nimo ang mga direksyon, apan wala ka mahibal-an kung asa ka layo. Milabay ang pipila ka minuto ug dayon... makita nimo ang numero sa gate. Nahitabo na kanako nga nagsugod na ang pagsakay... Mas maayo nga usa ka dali nga pagbiyahe sa kasilyas sa dili pa mosakay sa eroplano. Usahay ang panahon mahimong hugot kaayo didto.
Unsa ang mahitabo kung ang airport didto mahimong mas dako?
Kung sundon lang nimo ang tambag nga naa sa dagkong mga tugpahanan ug sa mga tugpahanan nga aktwal nga naglihok nga labaw sa ilang kapasidad, 3 ka oras sa wala pa ang oras sa pagbiya, dili ka ma-stress.
Dili na kaayo dako ang Suvarnabhumi. Ang pinakadako nga gilay-on gikan sa pagsusi sa seguridad ngadto sa likod nga ganghaan kinahanglan nga mahimo sa 20 minuto sa usa ka normal nga dagan. Ang gilay-on gikan sa seguridad mao ang 400m (ngadto sa intersection sa lainlaing mga ganghaan) + 130m (katapusan nga bahin sa mga tindahan) + 325m o 260m (bahin nga adunay mga lugar nga naghulat lamang / ganghaan). Kinatibuk-ang 790 ngadto sa 885 metros. Kung maglakaw ka gikan sa tumoy hangtod sa tumoy, molapas ka lang sa marka sa kilometro.
Tungod kay kinahanglan ka nga mag-check in labing menos 2 ka oras nga abante alang sa internasyonal nga mga pagbiyahe, kinahanglan ka adunay daghang oras. Uban sa usa ka domestic flight ug ulahi nga pag-check-in ug taas nga pila, oo, kini higpit. Kung moabut ka 2-3 ka oras nga abante, maangkon nimo ang tanan nga oras sa kalibutan. Usahay tungod sa kalaay milakaw na lang ko gikan sa usa ka grabeng punto ngadto sa lain aron magsuhid. Unya makasugat ka, taliwala sa ubang mga butang, ang paghulagway sa Dagat sa Gatas: https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Oceaan_van_melk
Tan-awa ang 'walking distances sa passenger terminal':
m.suvarnabhumiairport.com >
http://cdn.airportthai.co.th/uploads/profiles/0000000001/filemanager/files/Download%20Center/General%20Info%20Documents/Walking%20Distances%20In%20Passenger%20Terminal.pdf