Chao Phraya River – Bangkok (video)
Sulod sa mga siglo, ang Chao phraya suba usa ka importante nga agianan alang sa populasyon sa Thailand. Ang tinubdan sa suba 370 ka kilometro sa amihanan sa lalawigan sa Nakhon Sawan. Ang Chao Phraya maoy usa sa kinadak-an ug labing importanteng suba sa Thailand.
Ang naglikoliko nga agianan sa tubig nag-agi sa kaulohan nga Bangkok sa wala pa mohawa sa Gulpo sa Thailand. Sulod sa gilay-on nga gilay-on sa bantog nga dalan sa Khao San, makit-an nimo ang tulo sa labing matahum nga mga templo sa lungsod sa daplin sa suba. Wat Pho, ang Templo sa Reclining Buddha, Wat Phra Kaew, ang Templo sa Emerald Buddha ug Wat Arun, ang Templo sa Kaadlawon. Ang Tha Tien pier duol sa tulo ka mga templo, mahimo nimong gamiton kini nga pantalan isip base sa pagbisita sa mga templo.
Adunay kanunay nga makita sa suba. Kini usa ka hinungdanon nga lokasyon alang sa pamatigayon ug transportasyon. Ang Ta Tien pier puno sa mga stall diin mapalit nimo ang tanan sama sa pagkaon ug souvenir. Makita nimo ang mga artesano nga nagtrabaho sa paghimo og alahas.
Sa pagbiyahe sa suba mao ang usa ka maayo nga paagi sa pagtan-aw sa dugang sa Bangkok. Barato ra pud, mubayad ka ug ubos sa euro. Human sa pagbisita sa Wat Pho ug Wat Phra Gaew, kadaghanan sa mga turista mipili sa pagbisita sa Wat Arun. Makatabok ka sa suba sulod lang sa duha ka minuto sakay sa lantsa.
Ang Wat Arun usa ka templo nga adunay mga tore nga Budhista sa istilo sa Khmer. Nagtanyag ang Templo og nindot nga talan-awon sa karaang sentro sa Bangkok. Gikan niini nga gilay-on makita nimo ang mga sakayan ug ang pantalan sa Chao Phraya River sa lahi nga panan-aw.
Video: suba sa Chao Phraya
Tan-awa ang video dinhi:
Taudtaod na mi nga wala makaadto sa Bangkok. Nagtan-aw kami sa luyo sa among balay sa usa ka kanal nga nag-agay sa sapa, nga natapos sa usa ka tubig. Nga sa katapusan natapos sa Mae Ping. Kana nga tubig sa katapusan moabut sa Chao Phraya.
Ang pagpuyo sa amihanan usahay mobati kog kamingaw sa Bangkok. Ang atmospera, ang lapad nga talan-awon sa suba ug, alang kanako, ang Wat Arun. Ang akong asawa ug ako adunay nindot kaayo nga mga handumanan sa mga sayaw sa panihapon sa tubig uban sa dagkong mga sakayan ug ang talan-awon sa matahum nga mga bilding sa gabii.
Lahi kaayo sa akong naglawig nga sakayan sa IJ sa Amsterdam sa bata pa ko.
Makita didto ang VOC ug ang mga karaang bilding.Tingali mao nay nakadasig sa akong tinguha nga makita ang pikas nga bahin, ang mga destinasyon niadtong mga biyahe sa dagat. Sa ikalimang tuig sa elementarya gusto ko na nga mopuyo dinhi.
Nag-init na usab dinhi, nag-abot na usab ang Rudoe rohn. Lima ka adlaw sa daplin sa dagat, sa matahum nga panahon, nga walay ulan nga makadaot sa dula. Usa ka gamay sa pagpangayo alang sa IJmuiden, apan posible dinhi sa paraiso. Tipigi ta gamay unya basin makaadto ta sa Cha-am sulod sa pipila ka adlaw.
Naatol nga milawig sa maong suba sa unang higayon karong adlawa. Uban sa Skytrain gikan sa Nana ngadto sa Saphan Taksin (ilis sa Siam), misakay sa unang sakayan sa pier, paingon sa Grand Palace. Bayad una sa counter. Hingpit nga sayup - kini usa ka paspas nga long-tail boat nga nagsingil sa 200 baht. Dili usa ka katalagman sa makausa, apan ako kinahanglan nga labi nga mabinantayon………… Balik uban ang 'regular' nga sakayan nga medyo hinay ug pagbisita sa tanan nga mga hunonganan: 15 baht……………
Gawas sa mga gasto, adunay laing maayong rason nga dili mosakay sa ingon ka taas nga ikog nga sakayan: paspas sila nga molayag ug busa mag-wild (gamay nga kalig-on) ug kana nakapalisud sa pagkuha og mga litrato. Morag ang maong mga sakayan adunay gi-convert nga makina sa sakyanan isip propulsion.
Ang pagbiyahe sa Chao Praya usa ra ka regular nga serbisyo sa bangka.
Kasayon, paspas ug walay busy nga trapiko nga mga dalan.
Ang kahanas sa mooring usahay lahi sa matag kapitan.
Pagsakay lang sa una nga sakayan sa buntag gikan sa Sathorn Taksin hangtod sa Pakkret, ang berde nga barko sa bandila.
Nakita nimo ang usa ka matahum nga pagsubang sa adlaw, ang mga templo sa suba, ang mga sakayan nga adunay mga mangingisda. Mga bata ug hamtong nanglaba sa suba.
Kanunay nga girekomenda ang bangka sa turista, 40 baht o usa ka adlaw nga tiket 150 baht. Bisan pa, ang orange nga barko sa bandila nagkantidad og 15 baht ug mohunong sa tanan nga mga jetties.
Ikaw usab adunay yellow nga bandila nga dili mohunong sa tanan nga mga jetties.
Sa matag jetty naa kay mga bandera nga nagdunggo sa barko didto.
I-orient lang ang imong kaugalingon kung asa nimo gusto.
Gikan sa Ratchawong, pananglitan, 10-minutos lang nga lakaw paingon sa Hua Lampong, agi mismo sa China Town.
Gikan sa Khaosan nga dalan maglakaw ka usab sulod sa 10 minutos paingon sa Fan Faa diin mosakay ka sa sakayan paingon, pananglitan, Bo bae, MBK o Pantip Plaza.
Ang sakayan mao ang akong paborito. Gigamit nako kini nga paagi sa transportasyon labing menos pipila ka beses sa usa ka semana.
ako kada adlaw sa trabaho, kaduha.
Naghimo ug business trip sa 90s gikan sa amihanang Bangkok ngadto sa dagat alang sa 3 ka tawo. Jan, Hetty ug Ton.
Ang sakayan nga adunay propeller layo sa luyo. Talagsaon sa Bangkok ang tanan nga mga palasyo ug mga templo. Si Wat Arun nakahatag ug dakong impresyon kanako. Dugang pa sa dagat ang kinabuhi sa Thai sa tubig. Ang mga impresyon dili maayo apan malipayon. Ang dunggoanan, mga barko nga gidunggo sa mga buoy, nagpahinumdom sa Rdam. Sa diha nga ang sakayan mihubag pag-ayo sa baba sa pantalan. (HvH feeling) nagbaliktad mi. Ug tapulan balik sa luhong hotel tungod sa kainit.
Pagkahuman sa 10 ka tuig, nakabisita na ako karon sa suba sa makadaghang higayon ug nakit-an nako pag-usab ang Wat Arun gikan sa taas nga ospital nga Sirijah. Ang gibisita ni Arun sa miaging tuig, kini nga templo naghatag kanako usa ka espesyal nga pagbati. Akong timeline? Mga sakayan, relihiyon, nindot.
'Mikatkat' sab ko sa Temple of Dawn (Wat Arun) duha ka tuig na ang milabay. Unsa kana nga titip! Ang pagsaka luwas gihapon, apan ang pagkanaog peligroso.
Kini nga pagrekord sa video dili kaayo mahimutang ug halos dili makahatag ug maayong impresyon sa pagtaas ug pagkanaog sa Chao Praya River. Ang usa ka video recording nga gihimo gikan sa taytayan sa sakayan naghatag ug mas tin-aw nga hulagway.
Usa ka tour uban sa Tourist Boat girekomendar. Mga gasto gibanabana nga BTH 100,00 pp. Atol sa cruise, ang usa ka giya maghatag ug halapad nga katin-awan sa English. Ang mga pagbiya matag tunga sa oras. Sa pagbiya makadawat ka og giya diin ang mga pantalan diin ang mooring itambog sa mubo nga pagpatin-aw. Usa ka kinahanglan sa panahon niini nga cruise mao ang pagbisita sa China Town. Ang pantalan diin nagsugod ang Tourist Boat mahimong maabot sa Sky Train gikan sa istasyon sa Sathorn Taksin. Kini girekomendar gayud.
Kanunay kong naghunahuna nga ang suba gitawag nga 'Menam'?
OK, ang ngalan.
Puno sa Thai แม่น้ำเจ้าพระยา Mae Naam Chao Phrayaa (mga tono nga nahulog, taas, nahulog, taas, tunga-tunga)
Ma Nam. Mama si Mae ug tubig si Nam. Magkauban kana nagpasabot sa suba. Ang Mae niini nga kaso kay usa ka titulo sama sa Moeder Teresa (o Vadertje Drees, literal nga 'ang Pinasidunggang Tubig', usa ka suba.
Ang Chao Phrayaa mao ang karaan nga labing taas nga titulo sa sibil nga serbisyo.
Ang 'Mae Nam' nag-una sa ngalan sa suba.
Nindot nga salida!
Usa sa labing makalingaw nga mga butang nga buhaton, ang pagsakay ug paubos sa suba.