Giunsa nimo malikayan ang jet lag pagkahuman molupad sa Thailand? Basaha ang among mga tip!
Kung molupad ka sa Thailand, mahimo nimong masinati ang jet lag. Nahitabo ang jet lag tungod kay molupad ka sa lainlaing mga time zone.
Mga tip alang sa taas nga paglupad gikan sa Amsterdam hangtod sa Bangkok
Ang pagkalagiw gikan sa Amsterdam ngadto sa Bangkok usa ka taas nga kasinatian, kasagaran sobra sa onse ka oras sa hangin. Ang ingon nga pagbiyahe nanginahanglan mahunahunaon nga pagpangandam ug maalamon nga mga estratehiya aron masiguro ang kahupayan ug kaayohan. Gikan sa pagpili sa sulundon nga lingkoranan sa internet hangtod sa mabinantayon nga pagputos sa imong hand luggage nga adunay hinungdanon nga mga butang sama sa mga unlan sa liog ug mga earplug, ang matag lakang nakaamot sa usa ka labi ka makalipay nga paglupad.
Unsa ka dugay ang flight sa Thailand (Bangkok)?
Unsa ka dugay ang flight sa Thailand o sa Bangkok? Ang oras sa paglupad gikan sa Netherlands hangtod sa Thailand mahimong magkalainlain depende sa piho nga mga tugpahanan sa paggikan ug pag-abut, ang gipili nga eroplano ug ang ruta sa paglupad. Sa kinatibuk-an, ang direktang paglupad gikan sa Amsterdam paingon sa Bangkok mokabat ug 11 ngadto sa 12 ka oras.
Nagpuyo ko sa Pattaya ug gusto nga molupad sa Ubon Ratchathani? Nahibal-an ko nga mahimo kini gikan sa Don Muang, nahimo kini kausa kaniadto, apan kana usa ka tapuson nga pox. Busa kung kini mahimong mas duol palihug!
Gusto nakong ipadala ang among iro sa Bangkok sa KLM Amsterdam sa 2 ka semana. Wala ko molupad sa akong kaugalingon. Ang iro didto gikuha sa akong asawa. May nakahimo na ba niini kaniadto? Ug asa makuha ang iro, busa asa ang KLM animal handling sa Suvarnabhumi Airport ug aduna bay mga gasto nga nalangkit sa dapit?
Pagbiyahe sa hangin sa panahon sa pagmabdos
Sa Algemeen Dagblad karon usa ka istorya mahitungod sa usa ka babaye kinsa, isip usa ka pasahero sa usa ka KLM flight gikan sa Nairobi ngadto sa Amsterdam, nanganak sa usa ka bata.
5 nga mga sekreto sa usa ka KLM cabin attendant: unsaon nimo pagpabilin nga angay sa panahon sa paglupad?
Nahibal-an ba nimo kana nga pagbati, dili angay ug pagkahuman sa usa ka taas nga gabii nga paglupad ikaw miserable ug gikapoy nga gusto nimo nga dili motan-aw sa salamin? Sa unsang paagi nga ang Cabin Crew sa gihapon maayo ug masanag nga tan-awon kon mag-alagad sa pamahaw, unsa ang ilang sekreto?
Pahayag sa semana: Dili antisosyal ang pagbiyahe sa Thailand!
Ang Dutch Prime Minister miingon sa iyang pakigpulong sayo ning semanaha nga ang pagbiyahe karon kontra-sosyal ug nagpakita sa walay kaulaw nga pamatasan. Dili ko uyon niana. Hangtud nga adunay usa ka tawo nga adunay salapi aron masunod ang mahal nga pamaagi sa usa ka pagbiyahe sa Thailand ug samtang ang tugpahanan nagpadayon sa pag-andar ug ang mga eroplano nagpadayon sa paglupad, wala’y antisosyal nga pamatasan.
Luwas nga paglupad padulong o gikan sa Thailand nga adunay mga lakang sa corona (video)
Sa kini nga video makita nimo kung unsa nga mga lakang ang gihimo sa airport sa Suvarnabhumi Airport aron madugangan ang kaluwasan sa mga pasahero ug mapugngan ang pagkaylap sa Covid-19.
Kinsa ang mangahas sa paglupad sa panahon sa corona?
Adunay pa usa ka diskusyon bahin sa dili patas nga pagtasa sa mga sitwasyon kung bahin sa pagpugong sa corona. Sa lainlaing mga lokasyon, ang mga tawo kinahanglan magsul-ob og mga maskara sa nawong ug magpadayon sa usa ka "sosyal nga gilay-on". Adunay gihisgutan ang "1,5 metros" nga katilingban. Sa pipila ka mga dapit diin kini dili mahimo, kini mapalapad.
Ang gobyerno sa Dutch: 'Ang paglupad mao ang responsable bisan kung wala’y gilay-on nga 1,5 metros'
Ang mga tugpahanan sa Dutch ug mga eroplano naghimo og dugang nga mga lakang aron madumala ang pagtaas sa trapiko sa kahanginan sa mga panahon sa corona. Ang sektor naghimo og mga protocol aron masiguro nga ang mga peligro alang sa mga kawani ug mga pasahero niining panahon sa corona limitado kutob sa mahimo.
RIVM: dili gusto nga papel sa debate sa paglupad
Ang mga pahayag ni Van Dissel sa usa ka interbyu nga gipatik sa website sa NOS hinungdan sa kalibog. Tan-awa usab ang artikulo: Eksperto sa RIVM: 'Relatibo nga luwas ang paglupad, gamay ra ang tsansa sa impeksyon', pinetsahan Hunyo 8, gi-post sa Thailandblog.
Ang internasyonal nga organisasyon sa aviation nga IATA nag-ingon nga ang 1,5 nga distansya sa mga eroplano dili usa ka kapilian. Ang pagpabilin nga libre sa mga lingkoranan dili mahimo ug dili kinahanglan tungod kay, sumala sa IATA, ang risgo sa kontaminasyon sa sakay gamay ra.
Pangutana sa magbabasa: Paglupad balik sa Netherlands, maluwas ba nako ang akong koneksyon?
Sa Marso 3 molupad ako balik sa Netherlands gamit ang EVA Air. Gikan sa Bangkok sa 12.50:8.55 PM. Ang akong plano mao ang paglupad gikan sa Udonthani paingon sa Suvarnabhumi sa alas XNUMX:XNUMX sa buntag uban sa Thaismile. Mahimo ba nako i-save kana nga koneksyon? Kolektaha ang imong maleta, susiha ang EVA Air, hinay nga pagsusi sa imigrasyon, lakaw ngadto sa ganghaan.
Pahayag sa semana: 'Ang paglupad sa Thailand mahimong usa ka kaluho!'
Ang diskusyon bahin sa CO2 nagpadayon pa, apan usa ka bag-ong panaghisgot sa kalikopan nagsugod na ug kini adunay kalabotan sa nitrogen. Ang, ang tanan kinahanglan maghatag daan sa berde, ang mga hanas nakakaplag na og bag-ong butang aron mahimo ang atong kinabuhi nga mas komplikado ug siguradong dili kaayo makalingaw.
Ang paglupad nga barato ug pagdaginot sa imong biyahe sa Thailand posible kung andam ka nga mogahin ug panahon. Hatagi'g pagtagad dili lamang ang gasto sa imong tiket sa paglupad, apan usab ang mga gasto nga may kalabutan, sama sa gasto sa pag-parking sa usa ka airport ug uban pang mga butang.
Mga langaw sa akong patio
Lately naa koy makalagot nga problema. Wala ko kabalo kung seasonal ba o dili. Sa pagkakaron nag-antos ako pag-ayo sa paglupad ug wala ako maghisgot mahitungod niadtong pipila nga anaa kanunay.