Ang Center for the Prevention and Reduction of Traffic Accidents nagpagawas sa taho bahin sa 2024 Songkran Festival, nga nagpakita nga 2.044 ka aksidente ang natala nga adunay 2.060 ka samad ug 287 ang namatay. Ang mga resulta nagpasiugda sa panginahanglan alang sa gipaayo nga mga lakang sa kaluwasan sa dalan, ilabina batok sa backdrop sa paspas nga pagdrayb, walay hunong nga pag-overtake ug hubog nga pagdrayb.
Sa 2020, gipahibalo sa gobyerno sa Thailand ang usa ka serye sa mga bag-o ug mas taas nga multa sa trapiko aron mapaayo ang kaluwasan sa dalan sa Thailand. Kaniadtong Mayo 31, ang opisyal nga panid sa Facebook sa gobyerno sa Thailand nag-post usa ka pahinumdom nga naglista sa pipila nga nadugangan nga multa sa trapiko.
Ang walay helmet nga Thailand walay paglaum
Sama sa daghang ubang mga nasud, sa Thailand obligado ang pagsul-ob og crash helmet kung magsakay sa duha ka ligid nga awto (motorsiklo o scooter). Kana siyempre aron mapauswag ang kaluwasan sa dalan, apan dili tanan nga Thai, ug uban kanila usab daghang mga langyaw nga bisita, naghunahuna nga ingon niana. Gituohan nga mandatory ang helmet, kay kon dili, makakuha ka og tiket. Kon halos sigurado ka nga walay police check, nindot gihapon ang pagdrayb nga walay helmet.
Wirat Joyjinda, ang presidente sa Soi Khopai nga komunidad, Deputy Police Chief Pol. Gipahibalo ni Col Chainarong Chai-in nga wala nay kapilian ang mga residente sa pagbayad og multa. Tungod kay ang mga turista nagpalayo ug nagsira sa industriya sa catering tungod sa covid-19 virus, wala na silay kita.
Gusto ni Transport Minister Saksayam Chidchob nga makunhuran ang gidaghanon sa mga nangamatay sa dalan sa Thailand pinaagi sa mga lakang. Ang Thailand adunay kadudahan nga dungog nga mahimong numero 2 sa kalibutan sa mga termino sa pagkamatay sa dalan. Napamatud-an nga 74 porsyento sa mga biktima sa aksidente mga drayber sa motor.
Pagsumiter sa magbabasa: Kawalay pagtagad batok sa kadasig: wala ba sila makakat-on, didto sa Thailand?
Ang Thailand adunay usa ka komplikado nga katilingban. Komplikado tungod sa dagkong makita nga mga kontradiksyon. Itandi ang konsumidor nga kinaiya sa Bangkok sa nabuntog nga kakabos sa ubang mga rehiyon. Apan ang ubang mga interpretasyon sa sagad nga mga pamatasan ug mga kantidad ingon usab balido sa Thailand. Pananglitan, ang Thailand nag-ingon nga kini adunay kaugalingon nga porma sa demokrasya, adunay lahi nga interpretasyon sa konsepto sa pagmando sa balaod, ug adunay dako nga kalainan kung giunsa ang mga tawo sa Thailand nakig-uban sa usag usa.
Pagsumiter sa Magbabasa: Mini ug Midi Van Safety
Adunay daghang mga paghisgot bahin sa luwas nga mga midi van. Kinahanglan nga ilisan niini ang mga mini van. Wala’y pagbag-o sa mga termino sa mga drayber, ang mga van makadala og daghang mga pasahero ug mas lapad. Busa kini husto. Ang mga lingkoranan ug pagsulod mas maayo.
World Bank: Ang dili luwas nga mga dalan sa Thailand dili maayo alang sa kalamboan sa nasud
Ang dili luwas nga mga dalan sa Thailand hinungdan sa gamay nga pagtubo sa gross domestic product. Ang gross domestic product mao ang kinatibuk-ang kantidad sa kwarta sa tanang katapusang mga produkto ug serbisyo nga gihimo sa usa ka nasud sulod sa usa ka panahon.
Ang mga tiggamit sa dalan sa Thai nasuko bahin sa sugyot nga dugangan ang multa sa trapiko
Ang Department of Land Transport (DLT) ug kapulisan maoy target sa pagsaway sa mga road users nga nasuko sa sugyot nga umentohan pag-ayo ang multa sa trapiko sa pagdrayb nga walay lisensiya, pagdrayb nga expired o gibakwi ang lisensiya o kapakyas sa pagpresentar sa drayber lisensya. aron madugangan.
Bag-ohay lang, ang konseho sa munisipyo sa Pattaya nagsugod sa pagbutang sa kahimtang sa trapiko sa agenda matag bulan. Ang Chonburi adunay kadudahan nga dungog nga usa sa mga probinsya sa Thailand nga adunay labing daghang kaswalti sa trapiko. Gusto nila nga mailhan kung unsa ang mahimong hinungdan niini.
Gusto sa Thailand nga ipakilala ang mga puntos sa lisensya sa pagmaneho aron madugangan ang kaluwasan sa kadalanan
Ang usa ka puntos nga lisensya sa pagmaneho kinahanglan nga mahimong bag-ong hinagiban sa gubat aron makunhuran ang gidaghanon sa mga kaswalti sa dalan sa Thailand. Gidayeg sa mga pulis ang ideya, tungod kay kini makapauswag sa pamatasan sa pagmaneho sa mga tiggamit sa dalan ug makunhuran ang gidaghanon sa mga aksidente sa trapiko.
Ang kapulisan sa Bangkok nagbutang ug speed limit nga 50 kilometros matag oras sa walo ka dalan sa downtown Bangkok. Kining 50 km nga mga sona kinahanglang mahimong bag-ong sumbanan sa kaluwasan sa kadalanan.
Pagsumiter sa Magbabasa: Pag-abang og motorsiklo sa Thailand? Kahibalo sa imong gibuhat
Sa dili madugay ako mobakasyon sa Northern Thailand. Isip usa ka eksperyensiyado nga nagmotorsiklo ako nagpaabut sa Mae Hong Son nga rota nga adunay (ingon nga) 1864 nga mga liko. Apan….
Matod sa gobyerno, nagmalampuson ang road safety campaign atol sa New Year holidays (Seven dangerous days). Ang gidaghanon sa mga aksidente sa trapiko ug pagkamatay o pagkaangol mikunhod karong tuiga. Ang gidaghanon sa mga aksidente mikunhod ug 1,5 porsyento ug ang ihap sa mga nangamatay sa 11,5 porsyento.
Mubo ug panan-aw ang Thai
Nahibal-an namon: ang trapiko sa Thailand hingpit nga kagubot. Nagresulta kana sa kapin sa 20.000 nga pagkamatay matag tuig ug wala’y nagpakabana. Ang gobyerno nagtanyag og pipila ka mga pahid dinhi ug didto alang sa pagdugo, apan tungod kay si tiyo pulis mas interesado sa iyang kaugalingong pitaka dinhi, kini nag-mopping nga ang gripo bukas.
World Atlas: Ang Thailand adunay pinakataas nga ihap sa mga nangamatay sa dalan sa kalibutan
Ang Thailand naa sa taas sa ranggo sa katloan ka mga nasud nga adunay labing kataas nga ihap sa pagkamatay sa dalan. Ang lista makita sa World Atlas, usa ka website nga nagranggo sa mga nasud sa termino sa pagbiyahe, katilingban, ekonomiya ug palibot.
Gusto sa Thailand nga makunhuran ang gidaghanon sa mga kaswalti sa kadalanan sa sunod nga tulo ka tuig
Sa regional conference sa World Health Organization (WHO) sa Phuket kagahapon, siyam ka mga nasud sa Asya, apil na ang Thailand, ang nipirma og pamahayag nga nagsaad nga pakunhuran ang gidaghanon sa nangamatay sa kadalanan sa mosunod nga tulo ka tuig.