Pangitaa kini kada tuig Thailand pagbaha, kasagarang moresulta sa gatosan ka nangamatay. Ang panahon sa ting-ulan karon nagsingabot ug ang unang mga taho sa mga bag-ong baha nagsingabot na.
Sa miaging tuig daw nisamot kini sa hingpit sa dihang ang Bangkok mihulga sa pagbaha sa kinatibuk-an. Sa wala pa kini, turno na sa lalawigan sa Ayutthaya. Bisan kung ang sentro sa negosyo sa Bangkok naluwas, daghang mga lugar sa palibot sa kaulohan ang naapektuhan. Liboan ka mga pabrika ang nahimutang niining mga dapita. Gawas pa sa tanang personal nga pag-antos, dihay katalagman usab sa ekonomiya. Daghang mga langyaw nga kompanya sa Thailand, lakip ang daghang mga Hapon, busa kinahanglan nga mag-adjust sa ilang gipaabut nga ganansya o bisan napildi tungod kay ang produksiyon nahunong sa hingpit.
Ang katalagman adunay dakong epekto sa tanang lungsoranon sa Thailand nga nalambigit. Ang uban nawad-an sa ilang kinabuhi pinaagi sa pagkalumos o pagkakuryente, ang uban nawad-an sa tanang kabtangan.
Naa pa mi tunga sa tuig, pero gamay ra daw konkreto ang nahitabo. Mag-uwan na usab karong tuiga ug magbaha na usab karong tuiga.
Ang karon nga mga lakang aron mapugngan ang usa ka bag-ong kalamidad sa baha kasagaran daw mga plaster ug camouflage sa porma sa pipila ka trabaho sa dredging. Sa konkreto nga mga termino, dili kita labaw pa sa gobyerno sa Thailand nga naghimo og mga dugay nga plano.
Kung adunay daghang pagbaha pag-usab karong tuiga, kini nga mga imahe moadto sa tibuuk kalibutan ug daghang mga turista ang gilauman nga maglikay sa Thailand.
Pero basin pessimistic kaayo ta. Mao nga gusto namong madungog ang imong opinyon bahin sa pahayag karong semanaha:
'Diyutay na usab ang nakat-onan sa Thailand gikan sa bag-ohay nga mga baha.'
Ang gobyerno sa Thailand lagmit maghimo usa ka pagkalkula sa posibilidad. Kung sigurado nga kini nga drama masubli sa iyang kaugalingon matag tuig, nan ang angay nga mga lakang sigurado nga himuon, dili nila kini malikayan.
Segurado nga mag-atubang na usab sila sa mga baha karong tuiga, apan dili man gyud tingali kini maapektuhan sama sa miaging tuig. Ug kon walay dagkong baha karong tuiga, siyempre walay mahitabo sa sunod tuig. Ang nahabilin mao lamang ang mga dagkong ambisyoso nga mga plano sa papel. Ug kon sa pipila ka tuig aduna na usab silay dakong problema sa pagbaha, makatultol sila kanunay og tudlo sa pasangil sa kanhi napakyas nga gobyerno. Niana nga bahin kini parehas sa bisan diin sa kalibutan
Palihug timan-i, dili kini ang akong plano sa aksyon, apan kini sa akong hunahuna nga ang mga butang mahitabo sa "The Land of Smiles" 🙂
Gamay ra ang nakat-unan sa Thailand gikan sa bisan unsang butang ug kana naglakip sa mga baha. Busa ako hingpit nga miuyon sa pamahayag. Adunay usa ka hingpit nga kawalay katakus sa pagpaabut ug paghunahuna sa estratehikong paagi sa kini nga nasud, sa walay palad. Nga inubanan sa mga lokal nga gobyerno nga mokita og dagkong salapi gikan sa federal nga hinabang sa baha matag tuig nagpasabot usab nga wala nay interes sa pagsulbad sa problema.
1. Kinahanglan atubangon sa Thailand ang ulan nga, bisan unsa ang imong buhaton, mahimong hinungdan sa lokal nga pagbaha matag tuig, daghang pagbaha matag 10 ka tuig ug katalagman nga pagbaha matag 30-50 ka tuig. Mao kana ang nahitabo sa tibuok kasaysayan sa Thai (lakip na ang wala pa ang pagpuril sa kalasangan) ug kana dili mausab. Kini magamit sa tibuok (South-East) Asia.
2. Ang kamatuoran nga ang epekto niining natural nga mga pagbaha nahimong mas dako sa milabay nga 20-40 ka tuig tungod sa kaylap nga pagtukod ug mga dalan sa mga dapit nga dili unta kini mahitabo. Dili na kana mabalik.
3. Aron sa dakong bahin matangtang ang pinakagrabe nga mga sangpotanan niining halos hingpit nga mapugngan nga mga baha, gikinahanglan ang usa ka multi-year nga plano, usa ka 5-10 ka tuig nga plano, ug binilyon nga mga pamuhunan.
Sa akong hunahuna usa ka makatarunganon nga pagsugod ang nahimo, apan adunay kanunay nga lugar alang sa pag-uswag. Ang tinuod nga tubag sa pangutana mahatag lang sa mga 5 ka tuig. Sa pagkakaron, mag-ihap kita sa mas daghan o dili kaayo grabe nga pagbaha matag pipila ka tuig. Sa akong hunahuna ang Thailand nakakat-on gikan niini, apan nga ang katapusan nga solusyon lisud kaayo ug makagugol sa oras.
Uyon.
Bisan pa, wala ko kahibalo kung ang pagkat-on ba ang problema. Ang mga tawo nagbuhat ug mga butang alang sa pagpakita dinhi, ang pagpamakak gitugotan kung kini nindot tan-awon karon.
Dili gusto nga makat-on? Gahig ulo? Naigo ang parehas nga bato sa daghang beses? Malip-ot nga panghunahuna?
Nakahatag na ko og pruweba sa gobyerno nga duna silay mahimo niini. Makahimo usab kini og salapi sa limitado nga sukod.
Ikasubo, nasugatan ko ang mga pickpocket nga nagdesisyon nga tabangan ko ang mga kabus.
Wala gyud sila makat-on apan sa baryo nga akong gitrabahoan nalipay sila kanako nga ang ilang dalan wala mawala sa usa ka linaw karong tuiga.
Kada tuig dili na sila makaabot sa ilang yuta niining panahona, karon mahimo na nila.
Nahadlok ko nga motaas ra ang baha sa umaabot nga panahon kay ingon niini ang ilang pagtrabaho .
Ang Mercedes sa mga ginoo kinahanglan nga mahimong Ferrari ug dili nila igsapayan basta uga ang ilang balay.
Basta nindot ang buhok sa ilang Mia noi wala silay pakialam.
Ingon sa Domingo adunay lain nga moabut aron makigsulti kanako, apan sa iyang interes mosakay siya sa usa ka helicopter.
Sana nga wala na ako sa bahay.
Ang industriya sa hard disk nagpadayon gihapon sa pagtilap sa mga samad niini, ang mga presyo alang sa katapusan nga mga konsumedor sa daghang mga higayon nga mas taas kaysa sa wala pa ang pag-abut sa pagtaas sa tubig
Gamay ra kaayo ang akong panabut sa trabaho nga nahitabo karon. Apan kung mahitabo ang mga butang sama sa ilang gihimo sa paghimo ug pagmentinar sa mga dalan sa akong lugar sa miaging 7 ka tuig, gamay ra ang akong paglaum.
Matag tuig sa dili pa ang ting-ulan, ang pagtrabaho sa aspalto mahitabo sa yano nga paagi nga usahay sa sunod nga adlaw ang mga patsa sa alkitran gipapahawa na sa mga dagkong trak. Dili kita makaagi sa ting-ulan sa bisan unsang tuig. Mao nga imposible nga mga bahin sa karsada, mga libaong nga naghulga sa kinabuhi.
Ang ubang mga bahin sa nawong sa karsada gilaktawan matag tuig tungod kay ang mga lungsod dili magkauyon kung kinsa ang responsable sa unsang seksyon.
Ang nakapakurat sab nako sa among baryo kay mao ra nga mga balay ug uma ang gibahaan matag tuig panahon sa ting-ulan. Ang parehas nga kalisang matag tuig, nga wala’y mahitabo pagkahuman.
Sa Ayuttaya, nga naigo pag-ayo sa miaging tuig, ang mga pasidaan sa baha gipagula na.
Hunahunaa nga ang katapusan nga mga solusyon magdugay pa.
Nagtuo ko nga ang nahisgutan nga kasubo sa mga politiko usa ka panalangin alang sa nasud.
gamay nga aspalto = hinay nga pag-uswag = gamay nga turismo / pagtukod sa hotel / pagguba sa kalasangan. O nasayop ko?
Sa maayong pagtapos sa Koh Chang, ang mga tawo (labing menos ang mga backpacker nga nagpahuway) nalipay nga ang singsing nga dalan nahugasan gamay matag tuig, nga nagpahinay sa dako nga pagtukod sa hotel.
Mahimong wala kini'y kalabotan sa pahayag, apan kini matahum nga mga imahe sa baha sa Bangkok kaniadtong 1942
Youtube ug dayon Bangkok Floods 1942
Nianang tuiga, 1942, ang pag-ulan sa Chiang Mai 40% labaw sa kasagaran, sama sa 2011.
Makatubag lang og sarkastikong paagi, sama sa: lahi ba ang imong gipaabot kay sa? Wala’y bag-o sa ilawom sa adlaw ug naluoy lang sa mga kabus nga mga kabus, nga tingali naghulat pa sa ilang bayad sa kadaot nga nahiaguman sa miaging, apan wala’y katapusan, baha.
Positibo gihapon nga balita… Ang akong bayaw nga babaye (Thai siyempre) gibisita sa usa ka opisyal nga miadto aron sa pagsusi sa (tubig) kadaot. Gikuha ang mga litrato ug giandam ang usa ka taho. Sa miaging semana nakadawat siya og 12000 ka danyos sa pagkaligo.
Laing paagi kana sa pagbuhat niini. Dili tanan negatibo.
Frank F
Laing positibo nga nota:
Ingon sa Lunes, daghang mga Dutch (negatibo) nga mga expat ang kuhaon gikan sa balay pinaagi sa helicopter.
Pangutan-on sila alang sa tambag kung giunsa pagdumala ang tubig ug sa daghang uban pang mga butang nga nahibal-an nila pag-ayo.
Ang inoras nga sweldo gitakda sa 20000Bht pp. Nasabtan namo nga kini gamay nga butang, subo nga daghan pa ang dili makalimtan ug nangayo kami sa imong pagsabot.
Busa ang tanan sa imong labing maayo nga suit ug ilabi na nga dili malipayon.
Usa ka gamay nga butang nga positibo bahin sa katapusan nga komento:
Daghan ang nahatagan ug 5000Bht sa sinugdanan.
Ang bag-ong mga porma sa aplikasyon gihatag na (nadawat na namo kini) Human makompleto ug maaprobahan, labing taas nga 20000 Bht ang makuha. Kinahanglang ipakita nimo ang kadaot.
Busa guys ayaw reklamo aksyon.
Mahitungod lang sa reaksyon Chaliow;
Maayo kaayo nga tubag ug maayo kaayo nga gipamatud-an.
Nakadungog usab ako nga gisulti kana sa mga eksperto sa hydraulic engineering sa Dutch
Nagkinahanglan kini og taas nga panahon ug kini nagkantidad og daghang salapi.
Apan naa na ang sinugdanan, hunahunaa nga maayo na sila, apan ang umaabot mao ang magsulti.
.
Salamat Jacksiam. Sa akong hunahuna ang tanan nga mga negatibo nga komentaryo sa kini nga blog wala’y ideya sa dako nga hagit nga giatubang sa gobyerno sa Thailand. Walay sayon, paspas ug sigurado nga solusyon sa problema sa pagbaha sama sa akong gipasabot sa ibabaw. Tan-awa ang mapa sa Thailand: usa ka ubos nga patag (nga adunay katapusan nga punto alang sa drainage sa Bangkok) nga gilibutan sa mga kabukiran ug gilabay sa monsoon nga adunay kusog nga pagbag-o sa ulan ug ang Thailand nag-atubang sa usa ka halos imposible nga buluhaton (ingon sa giangkon sa mga eksperto sa tubig sa Dutch) . Dili ko motuo nga mapugngan gyud ang baha, bisan unsa pa ang imong buhaton, ug ang mga interbensyon lang dinhi ug didto, sama sa mga dike sa palibot sa mga pabrika ug mga lugar nga gipuy-an, makapahupay sa epekto. Mahimo nimong mabasol ang gobyerno sa Thailand tungod sa pagpataas sa mga gilauman nga taas kaayo ("Atong sulbaron ang problema sa makadiyot") ug mahimo ra kana nga hinungdan sa kasagmuyo ug daghang negatibo nga mga reaksyon.
Gamay nga dredging para sa show. Walay porma sa structural approach. Ug last but not least: consult the Chinese!!!?? Didto, bisan ang labing grabe nga hulaw o baha dili mapugngan.
Busa ako moingon nga magpadayon lang
1. paggamit ug mga tugboat aron mas paspas nga makuha ang tubig (????)
2. pagbuhat ug dredging dinhi ug didto para sa mga camera
3. ug labaw sa tanan, dili kontrola ang lain-laing mga reservoir sa konsultasyon.
Ang tanan mahimong maayo sa iyang kaugalingon (!?)!
Apan?
Ang suba sa luyo sa akong balay “gihaw-asan na sa mga tanom” kausa. Sa laing pagkasulti, kuhaa ang taphaw nga mga tanum (apan labi na dili ang mga gamot sa ilawom sa tubig!) ug pagkahuman sa 1 ka bulan dili na makita ang kalainan tali sa suba ug pangpang.
Andhun? Jacksiam, unsa sa imong hunahuna ang imong mahimo sa TBH 20.000 sa gamay nga baha?
Kung ang mga baha resulta sa pagbag-o sa klima (dili gyud kini masulti nga sigurado), kinahanglan naton nga tagdon ang daghang mga gubat sibil sa umaabot, mga dili kontento nga mga tawo nga nagpalagpot ug nagpiit kanimo, sa laktud, ang pagkamabination nga among gidawat karon. sa Thailand, mahimo nga limitado ang gidugayon.
Usa lang ka semana sa Bangkok, nagsakay ug daghang taxi ug daghang kontak sa mga kabus sa Thai nga katilingban sa kinatibuk-an. Nakadungog ko og mga istorya sa mga tawo nga nawad-an sa tanan sa panahon sa kalisud sa tubig sa miaging tuig ug nakadawat og dili maayo nga bayad nga halos 2000 ka mga kaligoanan, samtang ang ilang mas adunahan nga mga silingan nga adunay gamay nga kadaot ug mas daghang gahum nakadawat og 20000 o usahay 40000. Gikapoy na gyud ang mga tawo niini, gisultihan ako sa daghang mga higayon nga kung adunay mahitabo kini usa ka gubat sibil sumala sa kadaghanan, sa akong kaugalingon naghunahuna nga adunay daghan niini.
Moderator: Kini nga komento wala gi-post tungod kay wala kini kalabotan sa pahayag.
Ang Netherlands anaa sa kinatumyan sa kalibutan (ug gisulti kini sa usa ka Fleming) kon bahin sa pagdumala sa tubig. Tingali ang Netherlands kinahanglan magpadala sa iyang mga inhenyero sa usa ka misyon.
Kuwarta na lang nga nawala sa gobyerno sa Thailand tungod sa tanang matang sa rason. Ang plano sa Delta alang sa tabang gikan sa Kasadpan walay pulos. Basta dili sila makatukod ug maayong imprastraktura, makalimot ka niini. bag-o nga mga pabrika sa amihanan, ilang gihugawan ang tubig, apan naigo sa ubos nga mga lugar ingon sa gihangyo sa mga diyos;