Minahal nga mga magbabasa,

Delikado ba gyud ang pagsakay og lantsa? Kung gitan-aw nako ang tambag sa pagbiyahe alang sa Thailand gikan sa Ministry of Foreign Affairs, kini nag-ingon:

Risgo sa (ferries) nga mga sakayan

Pagbiyahe sakay sa mga ferry sa gamay nga mahimo. Ilabi na kung dili maayo ang panahon. Ang pagbiyahe sakay sa ferry sa Thailand mahimong peligroso kaayo. Kini tungod kay ang mga ferry:

  • kasagaran sobra ang gibug-aton;
  • dili kanunay maayo nga pagmentinar;
  • wala o gamay ra kaayo nga kagamitan sa pagluwas sakay.

Gusto namong magpabilin sa Koh Chang sulod sa usa ka semana uban sa among pamilya, bana, asawa ug duha ka anak. Sa akong hunahuna mahimo ka lang moadto didto pinaagi sa lantsa, apan kung kini peligro kaayo, kinahanglan naton nga magpili usa pa, o dili ba kini daotan?

Mga pangomosta,

Andrea

18 nga tubag sa "Pangutana sa magbabasa: Delikado ba ang pagsakay sa lantsa sa Koh Chang?"

  1. Roel nag-ingon sa

    Minahal nga Andrea,

    Nakaadto na ako sa Koh Chang sa daghang mga higayon, mao nga pinaagi sa ferry, adunay awto usab.
    Kini mao ang hingpit nga dili mas delikado didto kay sa ubang dapit sa kalibutan.
    Moadto ko didto pag-usab uban ang pagsalig.

    Kung gusto nimo ang baybayon ug tubig kauban ang mga bata, girekomenda kini, bisan sa 1 ka semana. Para nako, 2 to 3 days igo na, pero dili man ko beach sitter.

    Good luck ug happy holidays.
    Regards, Roel

  2. haspe nag-ingon sa

    Adunay 2 nga mga lantsa sa Koh Chang, ang labing kaayo nga kapilian mao ang "Ferry Koh Chang", nga mao ang una nga imong masugatan kung moliko ka sa tuo sa dako nga tulay nga labay sa Kluong gikan sa Bangkok. Ang gilay-on 8 kilometros lang, kasagaran medyo gamay nga balud kay medyo silong, hunahunaa ang Ijsselmeer.

    Dili ka magsulat kung gusto nimo moadto: Nasipyat ko sa akong turno kausa sa kusog nga hangin 1 sa tunga-tunga sa ubos nga panahon, nga dili responsable. Wala koy nakita nga problema sa high season.

    Ang kamatuoran nagpabilin nga kini siyempre dili Netherlands, tinuig nga inspeksyon ug uban pa wala gibuhat. Ang mga butang naayo kung kini nabuak, dili kaniadto. Bisan pa, sila mga lig-on nga mga ferry.

  3. Daniel M. nag-ingon sa

    Nakaadto ka na ba sa Koh Chang sakay sa ferry?

    Akong nakita nga luwas kaayo. Ug aduna usab silay modernong mga sakayan.
    Sa akong nahibal-an, sila ang usa sa labing luwas sa Thailand.

    Palihug sulayi usab nga sundon ang mga forecast sa panahon. Kasagaran hingpit nga walay problema.

    Unsang bulana gusto nimo moadto?

    Happy Holidays!

  4. Jan nag-ingon sa

    Bag-o lang ko didto, walay problema, puno ang lantsa ug usahay taas ang pila, palihug timan-i nga pagkahuman sa pag-abot, liko sa tuo sa kabukiran ug adto sa unang gamit.

  5. Enrico nag-ingon sa

    Wala nako nakit-an nga puno ang lantsa ug kini usa ka dako nga barko nga tabok sa usa ka kasagarang hilum nga estretso. Dili kini maka-accommodate og daghang mga sakyanan kay sa mabutang niini.

  6. BramSiam nag-ingon sa

    Sa pagkakaron maayo ang dagan, ingon sa mabasa sa ibabaw. Bisan pa, kini mga rickety nga daan nga mga sakayan ug ang mga butang mahimong sayup sa usa ka punto, sama sa nahitabo sa daghang mga higayon sa ubang mga lugar sa Thailand. Ang kahigayunan nga kini mahitabo sa diha nga ikaw naglingkod niini siyempre gamay ra.

  7. T nag-ingon sa

    Sa Koh Chang pinaagi sa ferry dili delikado, nakatabok na kami sa daghang mga higayon ug sa Disyembre ug Enero kami moadto sa ika-9 nga higayon. Adunay duha ka mga terminal nga adunay mga serbisyo sa ferry nga duol sa usag usa.
    Kami adunay pamilya nga nagpuyo sa isla sa Koh Chang, usa ka matahum nga isla ug ang uban nga mga isla nga duol sa Koh Chang siguradong takus sa pagbisita.

    kinasingkasing,
    Teun

  8. Miranda nag-ingon sa

    Moadto mi sa December, para dili na problema ha?

    Ganahan ko makadungog niini.

    Gr. Miranda

    • john nag-ingon sa

      tan-awa ang akong gipalapdan nga teksto sa ubos. Ang Disyembre mao ang taas nga panahon ug labi na sa Pasko / Bag-ong Tuig

  9. Theo nag-ingon sa

    Gibanabana na. Nakaadto sa Ko Chang pinaagi sa ferry 10 ka beses, apan sakay sa ferry gikan sa Ao Thammachat, kini mas mubo ug mas paspas!

  10. Karel nag-ingon sa

    Andrea, Mahimong naa ka sa mga taho sa usa ka gamay nga sakayan nga puno sa mga Intsik nga nahagsa usa ka tuig o kapin pa ang milabay - nga adunay daghang mga nangamatay - sa kadagatan sa kasadpan sa Thailand (sa habagatang bahin). Didto ang mga balud mas taas nga adunay makatarunganon nga hangin. Morag nahinumdom ko nga daotan kaayo ang panahon niadtong higayona nga gitambagan ang mga sakayan nga dili na mogawas.

    Sa Koh Chang ang dagat mas kalmado nga adunay parehas nga kusog sa hangin, tungod usab kay kana nga bahin sa dagat adunay bahin nga gitago sa luyo sa isla kung ang hangin gikan sa kasadpan. Tan-awa lang ang mapa.
    Naay ferry para sa mga sakyanan ug medyo dako. Miadto ko kas-a dala ang usa ka sakyanan, ug ang sakayan maayo nga napuno, dili naghuot. Kini usa ka hugot nga pagkahan-ay nga kalihokan didto, kini maayo alang kanako.

    Ug kung moabut ka sa Disyembre/Enero, kasagaran maayo ang panahon.

  11. john nag-ingon sa

    nagpuyo sa koh chang ug uban pa. Busa, regular nga magsakay sa lantsa. Adunay duha ka lantsa nga mga punto sama sa gihulagway sa ibabaw. Ang Center Point ferry, nga mao ang pinakalayo gikan sa Bangkok, tigulang na kaayo. Ang tanan tayaon. Usa ka lantsa nga sagad gamiton sa mga taxi bus. Wa ko kahibaw ngano. Kini ang pinakagamay nga madanihon, mokabat ug 1 ka oras ug modagan kada oras. Apan usahay kini ang labing paspas tungod kay ang pikas nga lantsa gigamit sa kadaghanan sa mga tawo.
    Ang laing lantsa gikan sa Ao Tammachat pier ug mga 6 km sa dili pa makaabot sa Centerpoint pier, mao nga ang lain, mas ubos nga Degoede. Kini nga serbisyo sa ferry, i.e. gikan sa Ao Tammachat Pier, labi ka maayo. Kami adunay daghang mga ferry nga gigamit, labing bag-o nga bag-o. Kini nga lantsa nagdagan halos matag tunga sa oras o mas kanunay. Nagkinahanglan og tunga sa oras. Mas subsob ni labi na sa high season PERO sa high season usahay taas ang pila!! Busa kining mas taas nga frequency gamay rag gamit kanimo. Wala koy opinyon bahin sa kaluwasan, apan tan-awa lang ang komento sa ibabaw. Ang gusto lang nako idugang mao nga pagkahuman sa mga 50 ka mga Intsik nga nalumos sa usa ka lantsa sa habagatang Thailand diin dayag nga wala o dili igo nga safety vest, usa ka halapad nga pagsusi ang gihimo sa Thailand alang sa kaluwasan sa mga lantsa. Ang AO Tammachat Ferry nagbutang na karon ug bag-ong mga vest. Wala ko kahibalo bahin sa centerpoint ferry. panagsa ra ko mukuha. Sa katapusan, usa ka nota. Kung mosakay ka sa lantsa sakay sa taxi o awto, tingali dugay ka nga naghulat, labi na sa taas nga panahon. Kung kinahanglan kong mogamit ug lantsa gikan sa mainland (e.g. gikan sa Bangkok o Bangkok airport) aron makaadto sa isla ug akong nalantawan ang taas nga paghulat (makita ra nimo ang walay katapusan nga linya sa mga sakyanan nga naghulat) unya biyaan ra nako ang akong transport vehicle, van o taxi sa likod ug paggawas ug lakaw paingon sa sunod nga lantsa. Ang mga pedestrian kanunay nga makagamit niini! Ang mga Songtaew, mga taxi bus, naghulat sa isla ug ihulog ka sa imong hotel sa hapit 100 baht!! Kini siyempre lahi sa laing paagi sa palibot. Gikan sa Koh Chang pag-abot sa mainland wala’y barato nga transportasyon sa Bangkok (airport)

  12. john nag-ingon sa

    Naay ferry para sa mga sakyanan ug medyo dako. Miadto ko kas-a dala ang usa ka sakyanan, ug ang sakayan maayo nga napuno, dili naghuot. Kini usa ka hugot nga pagkahan-ay nga kalihokan didto, kini maayo alang kanako.
    Ang teksto sa ibabaw, gikan kang Karel,
    nagdala kanako sa usa ka pagdugang. Ang high season magsugod usahay sa Nobyembre ug molungtad hangtod Mayo. Dayon mahimo nimong atubangon ang taas nga mga panahon sa paghulat. Ang gilay-on sa Koh Chang Bangkok pinaagi sa dalan mga 6 ka oras. Sa akong hunahuna nga sa taas nga panahon ang ferry GIKAN sa Koh Chang mao ang pinakabusy gikan sa mga alas 8 sa buntag hangtod sa usa ka lugar mga alas 15.00 sa hapon. Human sa tanan, kinahanglan nga moabut kami sa Bangkok (airport) sa maayong oras. Ug sa akong hunahuna ang TO Koh Chang ang Ferry mao ang pinakabusy pagkahuman sa mga 12 ka oras.
    Kung molupad ka, adunay mga flight tulo o upat ka beses sa usa ka adlaw padulong ug gikan sa airport sa Bangkok-Trat, ang van magsiguro nga naa ka sa oras. Wala lang ko kabalo kung priority ba sila sa Ferry, pero regular pud nako nga gigamit ang flight ug wala gyud ko masipyat sa koneksyon ug wala nay taas nga oras sa paghulat sa bus. Apan ang pagkalagiw mogasto kanimo mga Euro 100 o labaw pa ONE-WAY. Ang Bangkok Airways adunay monopolist sa maong tugpahanan. Ang usa ka bus padulong o gikan sa airport gikan/paingon sa Koh Chang magasto ka ug laing 500 Baht

  13. Marielle nag-ingon sa

    Oo, naghunahuna kami nga kini peligroso. Karaan na kaayo, ang mga bintana dili masirad-an. Nagsugod usab ang pag-ulan, kinahanglan namon nga mobarug nga half-stand, basa ang mga lingkuranan.
    Medyo naanod pud mi, nakita namo. Sigurado, unya usa ka tugboat ang miabut, kini usa ka tinuod nga karaan nga lantsa. Gihatod mi sa driver, mao nga misakay mi sa van. Kini mibalik sa Trat. Ug usa ka tugboat ang miabut aron sa pagtabang kanamo, mao nga grabe kaayo ... kami nangatawa siyempre, apan wala ka mahibalo. Ang paghuyot nakatabang sa karaang lantsa nga makatabok. Nalipay ko nga nanghugas kog plato...pero wala mi ni adto. Dili usab ingon ka tigulang niini.

    • john nag-ingon sa

      Kumusta Marielle, tan-awa ang akong kontribusyon sa ibabaw diin naghisgot ako bahin sa duha nga serbisyo sa ferry. Gisulat ko dinhi nga ang usa sa duha ka serbisyo adunay mga karaan na nga rusted boat. Dayag nga mao kana ang imong gilingkoran sa dihang akong gibasa ang teksto (daan nga sakayan, ang mga bintana dili masirhan).

  14. YEH nag-ingon sa

    Sa miaging tuig akong gihimo ang Koh Chang, Koh Mak ug Koh Kood pinaagi sa ferry / catamaran.

    maayo kaayo nga mga kasinatian sa Thailand sa kinatibuk-an sa pampublikong transportasyon; pananglitan ang ekspres nga bus gikan sa Bangkok hangtod sa pantalan para sa Koh Chang hingpit nga organisado ug ang kalidad sa bus maayo kaayo.
    dili gyud kini mas maayo nga organisado sa Netherlands (sa sukwahi usahay)

    ang kahimtang sa panahon kanunay nga maayo.

    Wala pa gyud ko mobati nga ang mga Thai nagpameligro

  15. King nag-ingon sa

    Pila na ko katuig nga nagpuyo sa Trat ug naa koy Guesthouse & Restaurant sa syudad kauban ang akong uyab sa pila ka tuig.
    Sa bug-at nga panahon, ang mga lantsa dili gyud molawig sa bisan unsang destinasyon.
    Timing kada adlaw matag 45 minutos gikan sa 06:30 AM - 17:30 PM
    Adunay 2 ferry pier paingon sa Koh Chang, ang labing maayo sa duha mao ang Ao Tamachad ug ang pinakaduol sa Trat airport.
    Layo pa ang centerpoint pier ug adunay daghang karaan nga mga lantsa.

  16. Ingrid nag-ingon sa

    Kon kami mosakay ug lantsa kami mokanaog sa sakyanan, sa usa ka regular nga sakayan dili gayod kami molingkod ubos sa deck. Kanunay kaming magpabilin sa ibabaw sa deck, bisan kung mag-ulan.
    Ang "regular" nga mga aksidente sa mga sakayan dili makapugong kanato sa paggamit niini, apan kini nagsiguro nga kung kita anaa sa usa ka "walay swerte" nga sakayan, kita adunay kahigayunan sa pagluwas sa atong kaugalingon ug dili sama sa mga ilaga sa usa ka paglingkod.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website