Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- George: Ang ABP na lang ang pension fund nga makapamenos sa pension. Sa akong kaso nga adunay gamay nga kantidad nga wala’y 100 euro matag bulan. Kuhaa c
- Khoen: Ang balaod sa Thailand naglatid nga ang mga langyaw dili tugotan sa pagtrabaho. Dili gyud kung kini usa ka "gidili" nga propesyon sama sa
- Arno: Sa tinuod katingad-an, ang usa ka Dutch nga tawo mahimong mobayad sa balay, apan walay balay sa iyang ngalan, mao nga siya adunay usa ka yellow nga balay bo
- Arno: Walay ideya kung unsa ang Scholl sa mga termino sa kalidad, nakapalit na ako og mga sandal sa Bata sa pipila ka mga higayon sa Thailand, Bata, usa ka ilado kaayo nga brand
- Khoen: Ang problema kay si Hans dili kauban sa kahulogan sa balaod sa Thai, usa lang ka higala. Wala siyay kabilin. Aw, ang pamilya. Kung walay l
- Khoen: French, ang pagpakasal sa atubangan sa Buddha adunay usa lamang ka seremonyal nga kahulogan ug walay balaod sa Thailand ug siguradong wala sa Netherlands
- Walter Young: Nag-adtoan ko sa Thailand sulod sa daghang katuigan ug nahibal-an nako nga ang usa ka diving school sa bisan unsang nasud gitugotan nga adunay 2 ka langyaw nga empleyado diin sila
- Hans Udon: Tingali ang imong anak kinahanglan nga moadto sa Ko Tao ug makigsulti sa mga instruktor sa diving didto. Ug pangutana giunsa nila pagbuhat kana. Ug ayaw kabalaka
- Eric Kuypers: Khoen, wala ka ba makakitag daghang oso sa dalan? Dili minyo si Hans. Kung mamatay ang iyang kauban unya ang iyang mga manununod, nagduda ko
- Eric Kuypers: Khoen, wa ko kauyon nimo. Ang sukdanan sa pag-adto gikan sa 70% ngadto sa 50% nga benepisyo sa AOW mao ang kaminyoon ug/o pagpuyo-puyo. Tan-awa
- Pjotter: Kung nag-inusara ka nga nagpuyo, Frans, dili ko magpameligro ug siguroon nga ang tanan nagpakita nga nag-inusara ka nga nagpuyo didto. Sa ta
- Peter Albronda: Dear Lung Addie, Gibasa nako nga may pagtagad ang imong tubag mahitungod sa geomagnetic storms. Gikan sa imong text nakat-on ko nga ikaw, sama kanako, adunay usa ka
- Marcos: Nakahimo usab ako og pipila ka "research" alang sa akong kaugalingon mahitungod sa freelance nga trabaho sa Thailand. By the way, residente ko sa Thailand. Voo
- Bert Matthys: Peter Yai, mao ni ang Pongsin Resort sa akong hunahuna imong gipasabot?
- Stefan: Pagtul-id: Tinubdan: Ang Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Mga kasinatian sa mga airline sa Turkey?
Pangutana sa magbabasa: Mga kasinatian sa mga airline sa Turkey?
Minahal nga mga magbabasa,
Molupad ko gikan sa Schiphol paingon sa Bangkok sa katapusan sa Enero nga adunay 1 nga paghunong. Sa unang higayon sa Turkish Airlines. Aduna bay mga tawo sa Thailandblog nga adunay kasinatian sa kini nga kompanya?
Salamat daan sa bisan unsang tubag.
Nagapangamuyo,
Piotr
Wala’y daotan sa eroplano mismo, bisan sa mga oras sa paglupad. Ang paghunong lamang sa Istanbul dili makalingaw alang kanako: usa ka gubot ug busy kaayo nga tugpahanan, diin ang ganghaan sa pagbiya usahay mausab nga wala damha. Usab usahay dili moabot o dili mobiya gikan sa ganghaan apan sa plataporma walay bili.
Pero okay ra ang serbisyo sakay....
Maayo ang Turkish Air!
Ang Turkish Airlines dili daotan sa iyang kaugalingon. Kapila na nako ni gipalupad.
Lamang, tungod kay ang Turkey nagdili sa kasadpan, ako dili na molupad uban niini. Kung sayop ang imong gisul-ob nga T-shirt, mahimo kang ma-busted- Medyo exaggerated sa among bahin, pero dili na ko ganahan molupad sa maong mga airlines.
2 ka beses nga milupad uban nila sa Jakarta, sa miaging tuig ug karong tuiga (11/10-2017)
Nindot ang serbisyo!
Gamay ra ang legroom
!
Sa Istanbul, tagda pag-ayo ang imong koneksyon nga paglupad, kanunay nga susihon ang mga board sa impormasyon alang sa numero sa paglupad ug destinasyon. Usahay mag-ilis sila ug gate.
Ang Istanbul usa ka gamay nga gubot nga tugpahanan, dili ingon ka klaro sama sa, pananglitan, Schiphol
Kutob sa Jakarta, ang numero sa paglupad nagpabilin nga pareho sa duha ka higayon, apan kini usa ka nindot nga pagtapos sa pagpangayo.
Paglingaw!
Hello,
Milupad ko uban nila pipila ka tuig ang milabay.
Maayo ang tanan sakay, mahigalaon kaayo nga mga tinugyanan ug mga stewardesses. Ang bugtong downside mao ang pagbalhin sa Istanbul, siya dili kaayo mahigalaon didto, apan sa tanan sa tanan, siguradong usa ka positibo nga kasinatian.
Nindot nga kompanya, molupad sa Bangkok sa ika-16 nga higayon sa Enero 3.
Paglingaw didto,
Nakalupad ko kausa uban sa Turkish
maayo kaayo ug ang presyo kay 537 euros gikan sa brussels via istanbul paingon sa bangkok ug balik
3 ka oras ra ang pagbalhin
maayong serbisyo nga itandi sa ubang dagkong kompanya
Karong mga adlawa akong gigamit ang thai kutob sa mahimo nga wala’y paghunong ug parehas nga presyo
Naa koy ams-ist-bkk last October ug last March ang reout flight ug wala koy ikasulti nga negatibo nga ireport
Minahal,
alang usab kanamo sa unang higayon sa mga Turkish airline gikan sa Brussels pinaagi sa Istanbul ngadto sa Phuket.
Balik gikan sa Bangkok pinaagi sa Istanbul.
Maayo kaayo alang kanamo.
Maayo nga mga biyahe, igo nga luna ug maayong pagkaon ug mahigalaon nga serbisyo.
Gi-book na namo daan ang among mga lingkuranan mao nga nanglingkod mi sa kilid.
Adunay 2 ka lingkuranan sa kilid. Ang tunga-tunga mao ang 5 ka mga dapit.
Medyo nagduhaduha kami sa una nga mag-book dinhi, apan wala’y pagmahay
Maayong biyahe gihapon ug Grtjs
Ilse & Guido
Oo, maayo ang katilingban, mao ang atong - sa usa ka higayon - nga kasinatian. Dili ra gyud namo ganahan ang pagbalhin sa airport sa Istanbul niadtong panahona. Kaniadto busy kaayo tungod sa daghang mga tawo nga nagpaingon sa Mecca, mao nga dili kana kanunay. Among nakit-an ang signage sa airport nga dili kaayo klaro. Pero gitratar mig maayo.
Adunay kasinatian sa mga airline sa Turkey. Maayo kaayo! Maayong biyahe
Maayong hapon Piotr
Wala’y problema, ang gilay-on sa lingkoranan sa paglupad gikan sa Amsterdam hangtod sa Istanbul hugot ug gikan dinhi hangtod sa Bangkok maayo.
Ang tanan hapsay sa oras ug hapsay nga pagtambal.
Maayong pagpabilin sa Thailand
Erik
Turkish nga mga airline.
Milupad ko uban sa Turkish kausa
business and that was top????economy class wala ko kabalo.
Maayong biyahe
Theo
Ang mga airline sa Turkey usa ka maayo nga kompanya nga adunay usa ka moderno nga armada, ang tanan maayo nga pagkahan-ay ug maayo kaayo nga serbisyo.
Milupad ako uban kanila sa miaging tuig, maayo ang kompanya wala’y daotan niana, apan ang mga tawo sa sulod niini wala na usab alang kanako ug sa akong asawa ug anak nga lalaki, ang mga bata nagdagan sa eroplano ug nagbira sa mga lingkuranan, ug uban pa ug wala’y gisulti bahin sa ang matang didto, ug unya ang pagbalhin sa Turkey pppppffffffff, dili na pag-usab, sila mga daotan nga mga tawo. pero okay ra ang pagkaon ug lingkoranan. pero wa gyud mi mangumusta ni Ger
Sa akong hunahuna ang Turkish Airlines napili nga labing kaayo nga eroplano sa Europa sa sunud-sunod nga mga tuig…
Ah, unya kalit silang European. :0
Ang Turkish dili mao ang pinakamaayo. Mas maayo ang Swiss, Lufthansa ug bisan ang Finnair.
Milupad ko sa klase sa negosyo uban niini.
Hingpit nga serbisyo, ang pagbag-o lamang sa mga tren sa Istanbul dili maayo.
Taytayan nga layo kaayo.
Usa ka madanihon nga presyo.
Ang akong kasinatian sa Turkish mao ang sa 4 nga mga flight, ang 2 perpekto ug ang mga kawani mahigalaon kaayo, ang uban nga 2 nga mga flight ang mga kawani bastos kaayo. Bisag mubo ra ang paghunong sa Istanbul, medyo gubot ug gamay ra ang masinati. Dili na nako kini buhaton pag-usab sa umaabot.
Mvg
Ronny
Gilupad kini kaduha. Walay reklamo gikan kanako, gawas nga ang airport sa Istanbul medyo gubot.
Wala pa nakalupad niini karon. Wala na sila molupad paingon sa Rotterdam. Mao kana ang nag-unang rason alang kanako sa pagpili sa Turkish Airlines niadtong panahona.
Gisulti usab nga ang allowance sa bagahe makunhuran gikan sa 30 hangtod 20 kg, apan gikansela kini pagkahuman sa mga reklamo. Apan sa akong hunahuna ang Turkish Airlines tingali mohimo ug lain nga pagsulay aron mapadayon kini.
Ugma molupad usab ako sa Bangkok gamit ang Turkish Airlines sa unang higayon, nga adunay usa ka stopover sa Istanbul. Kung mag email ka nako sunod semana masulti nako nimo ang akong kasinatian. Greetings Simon, Hua Hin (gikan sa Biyernes)
Okay Simon, buhaton ko. Nanghinaut ko nga usa ka maayong biyahe ug malipayong holiday!
Ang akong anak nga lalaki ug ang iyang asawa mibisita kanamo sa Thailand sa miaging tuig ug milupad sa Turkish Airlines, adunay usa ka maayo nga paglupad ug wala’y daotan niini.
Dakong kompaniya, walay ikareklamo.
maayo,
Naghimo usa ka pagbalik nga biyahe 2 ka beses, gikan sa AMS hangtod sa Istanbul, higpit nga mga lingkoranan gikan sa AMS hangtod sa Istanbul ug hangtod sa normal nga distansya sa lingkuranan sa BKK. Maayo ang operasyon sa duha ka biyahe, walay ikareklamo.
PERO…………
Ang switch kay gubot kaayo. ang tugpahanan nga "Ataturk" gamay ra kaayo ug busy kaayo aron madumala ang tanan nga trapiko sa kahanginan. Sa tanan nga upat ka mga higayon, paglakaw una aron mahibal-an kung unsang ganghaan, kung sa katapusan molingkod ka sa imong asno, makakuha ka usa ka pagbag-o sa ganghaan. Mahimo ba nimo tan-awon pag-usab. Sa usa sa upat ka higayon, bisag 2x ka mag-ilis ug gate ug nangadto mi sa eroplano nga nagsakay ug bus. Mao nga usa kana ka dako nga (mga) sayup. Mao nga nakahukom kami nga molupad direkta sa EvaAir sa umaabot.
Apan sama kanato, sulayi lang kini usahay.
Kumusta Gerrit.
Kaduha milupad uban sa Turkish paingon sa BKK. Ang flight ug pagkaon ok ra. Ang pagbalhin sa Istanbul dili maayo tungod sa mga personahe sa seguridad nga dili mahigalaon ug dili kinahanglan nga awtoritaryan. Walay sayop, ni hulga. Wala pa ko makasinati niini sa bisan unsang airport.
Makaingon nga kini mao ang usa sa mga mas maayo nga airlines nga ako milupad uban sa bag-ohay nga mga tuig, pagkaon mao ang makatarunganon ngadto sa maayo, usa ka kaayo nga halapad nga snack bar ug komportable lingkoranan.
unya sugdan nako pagbalik-balik ang akong gipadayon nga pagsulat: kini halos wala’y kalainan, labi na sa eco. Lainlain ang kolor sa mga lingkuranan. Dugang pa, adunay daghang mga site sa pagrepaso diin ang bisan kinsa nga nagbuga sa apdo o adunay usa ka butang nga ireklamo makahimo sa ilang butang. (Nakalupad na ako karon sama sa 10-90 ka beses nga pagbalik sa EUR-ASEAN nga adunay 100+ nga lainlaing mga eroplano).
Hunahunaa una ang lohikal nga paagi: AMS-IST (o posible ang ubang mga tugpahanan sa NL-DE-BE) puno sa mga kanhi bisita nga mga trabahante, kasagaran mga tigulang nga 737 nga wala’y daghang mga ekstra. Makakuha ka ug makaon. Kanunay usab nga ulahi kaayo tungod sa ulahi nga pagbiya-basaha pa, gikan sa IST.
Ang transit sa IST siguradong ang huyang nga punto: adunay bag-o ug maxi-sized nga airport nga gitukod, ang karon gamay ra kaayo. Sa pag-abot kanunay nga sakay sa bus paingon sa terminal ug usa ka bag-ong bag-ong tseke sa bagahe (DILI, kana DILI kostumbre), unya maghulat sa dako nga terminal, puno kaayo, ug mahal kaayo nga mga meryenda / ilimnon (kung dili ka makaadto sa 1-2 ka oras walay). Busa ayaw pilia ang imong oras sa pagbiyahe nga higpit kaayo - unya daghan ka nga higayon nga masipyat.
Ang Flite 2-BKK kasagaran kauban sa TG, ie adunay pipila ka mga babaye nga nagsultig Thai. Dili kana lahi sa kung unsa eg gitanyag sa EY o EK, lakip ang pag-atiman, apan ang kalingawan labi ka limitado - screen, apan labi ka gamay nga tanyag. Tungod sa gilay-on kini nga flite mas dugay kaysa sa EY/EK ug uban pa, akong nahinumduman ang mga panahon nga medyo mas nindot, apan kana tingali nausab.
Ang nakaplagan sa mga NLer nga lisod kaayong sabton, apan nasinati gikan sa industriya sa pagbiyahe; KUNG adunay mahitabo nga dili maayo (dili kana kanunay nga mahitabo), ang mga TK nationals kanunay nga makakuha og prayoridad, pananglitan sa kaso nga wala makabiyahe, dagkong mga paglangan, ug uban pa. Kana sekretong gibuhat sa KLM kaniadto, apan naa pa silay kaugalingon nga kawani sa lagyong mga tugpahanan - kana tanan nawala.
Dili na gyud. Kausa kinahanglan kong magpalabay sa gabii sa stopover sa Istanbul tungod kay adunay problema sa eroplano. Ang biyahe paingon sa hotel taas kaayo ug gubot. Ang mga kawani bastos ug ako mismo ang mobayad sa bahin sa gasto. Gihatagan ko nila og email address diin mahimo nakong ipahibalo ang akong mga reklamo. Walay tubag bisan human sa 3 ka pagsulay. Busa nanumpa ko..dili na pag-usab sa Turkish airline!!
Gisulayan nako nga likayan ang mga airline sa Turkey: gamay ra ang lawak sa tiil, ang Istanbul dili maayo nga ibalhin, ang panghunahuna sa serbisyo dili kanunay nga labing maayo. Dili mapildi ang Etihad, Qatar airlines o Eva air.
Maayo kaayo nga kompanya! Nakalupad uban niini sa daghang mga higayon.
Bisan pa, tungod sa pamatasan nga mga hinungdan dili na nako buhaton kana pag-usab!
Sa akong hunahuna kini susama sa Etihad. Naglupad2x ug walay daotan niini. Sa personal, ganahan kong matulog sa ayroplano. Sa Etihad, sa akong hunahuna ikaw nasamok pag-ayo. Nagkinahanglan usab og taas nga panahon aron makuha ang pagkaon. Kini mas paspas ug mas episyente sa Turkish.
Salamat sa tanang tubag. Atong masinati kini. Mvg Pjotr