Pangutana sa magbabasa: Stopover sa Beijing, kinahanglan ba og visa ang akong asawa nga Thai?

Mahal nga Rob,
Una sa tanan, usa ka gamay nga pagtul-id. Ang imong asawa aduna nay VVR residence permit. Ang MVV kay temporary entry visa lang. Wala’y kalainan sa pangutana tungod kay ang imong asawa makita nga Thai sa mga Intsik ug uban pang mga awtoridad. Usa ra ka nasud sa gawas sa Schengen zone ang adunay VVR, MVV o Schenge visa nga adunay dugang nga kantidad, pananglitan sa Bulgaria.

Kasagaran, ang usa nga nagpabilin sa pagbiyahe, mao nga sa airside (dili ka moagi sa pagkontrol sa utlanan), wala magkinahanglan og visa. Pipila (Africa) nasyonalidad, apan Thai halos wala bisan asa. Uban sa imong mubo nga pagbalhin magpabilin ka usab sa airside aron dili kinahanglan nga visa.

Apan atong susihon kini, nganong nabalaka ang imong gugma?

Karon ang Thai ngadto sa media mahimong makakuha og visa sa pag-abot sa mga tugpahanan sa China karong tuiga, nga daw nausab sa sinugdanan niining ting-init. Ang mga Thai nga gustong mosulod sa China, bisag 24 oras lang, kinahanglang mag-aplay og visa. Kaniadto, mahimo nilang hikayon kining tanan sa airport. Tan-awa pananglitan:
http://www.thaivisa.com/forum/topic/936611-thais-urged-to-request-visa-prior-to-visiting-china/

Ang mga airline sagad mogamit ug joint database (Timatic) aron masusi kon kinsay nagkinahanglan o wala magkinahanglan ug visa. Dayag nga dili sila mga espesyalista sa visa. Kung gusto nimong masiguro ang usa ka butang, susiha kanunay ang mga awtoridad (embahada) sa nasud nga imong bisitahan. Ang mga magpapanaw mahimo usab nga mokonsulta niini nga database ug kini husto alang sa kadaghanan nga mga senaryo. Sa ubos mao ang himan pinaagi sa KLM, ang ubang mga airline nagtanyag niini sa usa ka gamay nga lain-laing porma apan ang tinubdan/data mao ang sama nga:
https://www.klm.com/travel/nl_en/prepare_for_travel/travel_planning/travel_clinic/visaform.htm

Kung nagduhaduha, susiha ang embahada sa China. Pananglitan, kadtong naa sa NL, apan sa Thailand sila adunay daghang kasinatian sa mga biyahero sa Thai:
https://www.travelchinaguide.com/embassy/thailand.htm

Gikan sa tanan nga kasayuran makuha ra nako kana alang sa usa ka mubo nga pagbalhin nga wala mobiya sa airport sa Beijing, wala’y kinahanglan nga Thai visa.

Kini ang gipakita sa Timatic tool sa KLM:
---
Nasyonal Thailand (TH) /Puluy-anan Netherlands (NL)
Embarcation Netherlands (NL)
Transit China (People's Rep.) (CN)
Destinasyon sa Thailand (TH)
TAN-AWA USAB ANG IMPORMASYON SA DESTINATION SA UBOS

China (People's Rep.) (CN)

DUHA (Transit Without Visa):
Gikinahanglan ang visa, gawas sa mga naghupot sa gikumpirma nga onward airline
mga tiket alang sa maximum transit Para sa mga detalye, i-klik dinhi* oras nga 24 oras.
Transit incl. multiple stops sulod sa China (People's Rep.),
nga adunay kinatibuk-ang oras sa pagbiyahe nga max. 24 ka oras, gitugutan.

– Ang pagbiyahe nga walay visa (TWOV) dili mahimo sa Fuzhou
(FOC), Shenzhen (SZX) ug Yanji (YNJ).
– Ang pagbiyahe nga walay visa (TWOV) dili mahimo sa Urumqi
(URC).
-
– Ang tanan nga nagbiyahe nga mga pasahero ipailalom sa tseke ni

immigration. Ang mga pasahero sa pagbiyahe kinahanglang maghupot ug pasaporte o

pasaporte nga nag-ilis sa mga dokumento nga gidawat alang sa pagsulod
ngadto sa China (People's Rep.). Para sa dugang detalye sa dokumento
mga kinahanglanon, palihog pagsulod sa China (People's Rep.) isip a
destinasyon.

– Dili kini magamit sa Beijing (PEK) kung magpabilin sa
internasyonal nga transit area.

– Gitugotan ang pagbiya sa transit area.
– Ang Transit without visa (TWOV) dili tugutan kung ang
pasahero moabot UG mobiya sa direkta nga flights gikan/paingon sa USA
ug Guam o Northern Mariana Isl.

######"i-klik dinhi" impormasyon:########
* Transit Without Visa (TWOV): Pag-agi sa internasyonal
transit area sa airport aron makasakay sa connecting (o

sa pagpadayon sa parehas nga) paglupad, nga dili mosulod sa nasud
(i.e. paghawan sa imigrasyon).

Gawas lang kung gisulti, ang mga pasahero nga gusto sa TWOV kinahanglan:
– padung sa ikatulong nasod (eg itinerary TYO-LON-TYO

wala gikonsiderar nga DUHA);
– pamatud-an nga sila magpadayon sa ilang panaw sulod sa

gitakda nga panahon (eg paghawid sa mga tiket sa unahan);

– adunay mga dokumento nga gikinahanglan sa pagsulod sa nasud sa
destinasyon ug alang sa transit pinaagi sa mga nasud nga agianan;

– magpabilin sa transit area (airside) o sa eroplano.

Mubo nga sulat: Alang sa mga katuyoan sa pagbiyahe pinaagi sa China (People's Rep.), Hong
Kong (SAR China) ug Macao (SAR China) gikonsiderar nga ikatulo
mga nasud, tungod kay sila adunay kaugalingon nga mga regulasyon sa pagsulod.

Mubo nga sulat: Ang TWOV dili gituyo alang sa mga naghupot sa standby nga mga tiket,

eg mga empleyado sa eroplano o ubang mga pasahero nga nagbiyahe
mga diskwento sa industriya.
-