Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Matthias: Aw René, uyon ko nimo 100% niini. Bisan asa ka moadto, o sa matag media sa internet, kini gipunting sa among mga tutunlan
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ kasal…. man oh man... nag karaan na ko... Naa koy mga binuang nga abbreviation d
- Sieb: Kumusta, makakuha ka ug lainlain nga mga modelo o klase sa mga balay, daghang kapilian
- Guy: i-download ang widget sa "weather forecaster" 2024. Didto makit-an nimo ang labing bag-o nga mapuslanon nga kasayuran matag adlaw, lakip ang kalidad sa hangin
- Guy: Ang pagtukod og balay dinhi klaro nga mas ubos ang gasto kaysa sa Netherlands o Belgium. Pila ang gasto sa usa ka balay depende sa gidak-on niini
- Alfons: Tinuod nga kinahanglan nimo nga sulayan ang pagkontak sa mata, apan ang usa ka problema sa Thailand mao nga daghang mga awto ang nabuta ug busa dili nimo mahimo.
- Erik: I-download ang Airvisual (IQAir) app aron makita kung asa ang labing maayo nga kalidad sa hangin.
- Co: Mahimo nimo kini nga mahal sama sa imong gusto. Apan sa paghatag og usa ka pananglitan, alang sa kantidad nga imong giabangan sulod sa 8 ka tuig, ikaw adunay...
- Ruud: Ang problema sa mga Thai kay dili sila gusto nga makat-on og bag-o, ilabi na sa mga langyaw, mao nga nagpadayon sila sa pagpananom og humay sulod sa 50-60 ka tuig.
- René: Basin makatabang ni nimo. Polusyon sa Hangin sa Kalibutan: Real-time nga Air Quality Index https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Dear Robert, Presyo kada m2 kay tali sa 10k ug 13k. Palihug timan-i nga ang mga kalkulasyon gihimo gikan sa gawas nga ngilit sa atop. Ang akong balay kay mga 145 m2
- René: Ako hingpit nga lapad og hunahuna ug nanghinaut sa tanan nga usa ka nindot nga kinabuhi nga adunay o walay kapikas sa parehas nga sekso o wala, adunay o
- Rob V.: Hapit ko maghunahuna nga hapit tanan nga mga tagsulat sa Kasadpan nga nagsulat sa usa ka nobela nga adunay Thailand ingon usa ka setting ang tanan adunay parehas nga laraw
- Rudolph: Quote: Unsa ang kasamtangang gibanabana nga gasto sa pagpatukod ug balay kada m². Nagdepende lang kana kung unsa nga klase sa mga kinahanglanon ang imong maabut
- Johnny B.G: Sa 50s-80s/90s, ang Dutch nga kanunay nga gipatubo nga pagkaon adunay sulud usab nga hilo ug bisan pa adunay 20% nga mga tigulang sa Netherlands ug sa TH mao usab ang kahimtang.
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Sa pagtawag sa aksyon » Tawag: Ang naghimo sa dokumentaryo nangita alang sa mga biktima / saksi sa peligro nga trapiko sa Bangkok
Tawag: Ang naghimo sa dokumentaryo nangita alang sa mga biktima / saksi sa peligro nga trapiko sa Bangkok
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Dear Thailand lovers, Paila-ila ko sa akong kaugalingon. Ang akong ngalan mao si Mick Ras ug ako karon nagtrabaho sa usa ka dokumentaryo bahin sa peligro nga trapiko sa Bangkok. Alang sa kini nga dokumentaryo gusto nako nga makontak ang mga tawo nga nakasinati usa ka grabe nga aksidente sa trapiko sa Bangkok.
May kilala ka bala nga naaksidente sa trapiko ukon ikaw mismo nakaeksperiensia sini? Magpadala ug email sa [protektado sa email] o pag-post og komento gamit ang imong e-mail address ubos niini nga post ug padad-an ko ikaw og e-mail.
Sa akong hunahuna dili ingon ka delikado ang trapiko sa Bangkok, apan kasagaran busy. Dili ka dali nga madisgrasya kung natanggong ka sa trapiko. Kini nag-una sa mga dalan sa probinsya nga adunay mga U-turn nga naghulga sa kinabuhi. Laing problema mao ang pagpakusog, pag-abuso sa alkohol sa trapiko ug mga nagmotorsiklo nga walay helmet. Kadaghanan sa mga kaswalti sa kadalanan mao ang mga drayber sa motorsiklo.
Ug ayaw kalimti ang pagdrayb nga walay saktong pagbansay. Ang pagkuha sa lisensya sa pagmaneho sa Thai wala’y hinungdan. Kung aduna nay driver's license ang mga drayber. Daghan ang modagan nga wala niini.
Ang kaluwasan sa dalan dili kaayo daotan sa BKK.
Siyempre daghang mga aksidente ang mahitabo didto, apan kasagaran ang kadaot lamang sa atop. Logical tungod sa daghang mga file.
Sa wala ka pa mopaspas, naka brake ka na usab.
Sa gawas sa Bangkok, delikado ang mga haywey ug mga sekondaryang dalan, ilabina tungod sa kakusog sa tulin sa pipila ka mga piloto.
Mo-overtake sa wala ug tuo sa tul-id nga mga bahin sa tarmac ug mahitabo ang kalisang sa diha nga adunay usa ka liko.
Daghan ang naggamit sa tuo nga turn signal sa pagliko sa wala o paghiusa sa sulod ug paggawas nga wala’y signal.
O dili mabanabana kung ang trapiko nga gikan sa luyo moduol kanila, pananglitan sa pag-overtake sa usa ka trak sa tuo. Ilang gitumban ang preno samtang aduna pa silay igong panahon sa pag-overtake sa samang trak.
Naanad na ko.
I-adjust ug angay ug bantayan ang mga salamin.
Ug bisan pa adunay mga piloto nga sa wala’y bisan diin naabutan ako sa tuo nga bahin sa gahi nga abaga.
Mipitik ang kasingkasing sa akong tutunlan.
Uyon gyud ko kang Keith. Kulang kini sa angay nga kurso sa pagmaneho. Walay usa nga adunay angay nga edukasyon ug adunay usa ka butang. Kanunay kong nagdrayb sa Bangkok nga walay mga problema, apan kinahanglan nimo nga adunay mga mata sa likod sa imong ulo.
Ang mga nagmotorsiklo nagpadayon sa ilang negosyo, ug ang mga sakyanan batok sa trapiko. Apan mao ra kana sa tibuok Thailand.
Bantayi lang kung unsay gibuhat sa ubang mga road users.
Hi Hank,
Gusto kong makat-on og dugang mahitungod sa imong mga kasinatian sa trapiko sa Bangkok. Kung bukas ka niini, mahimo ba nimo akong i-email sa [protektado sa email]?
Nagapangamuyo,
Mick
Uyon ko sa mga komento sa ibabaw. Sa Bangkok dili kini delikado kung itandi sa ubang bahin sa nasud. Tinuod ang mga u-turn, labi na kung ang mga trak moagi kanila nga adunay lapad nga kurba. Ang mga emergency lane kay mga scooter lane. Mas gahi pa sa 50, walay helmet, bildo ang… Matag Thai nakaila og tawo nga nakasugat sa iyang katapusan nga sama niini. Ako sab, human namatay ang usa nako ka higala sa aksidente sa miaging tuig.
Maayo na lang, wala ako nakakita o nakasinati og aksidente. Kausa, didto sa Bangkok, nakakita ug scooter sa usa ka busy nga main road. Pipila ka mga tiil ang gilay-on sa usa ka lalaki. Pipila ka mga opisyal ang nagdumala sa trapiko, apan kung dili wala’y nahimo. Naglaum ko nga buhi pa ang tawo.
Sukad sa krisis sa Covid ug ang may kalabutan nga kamatuoran nga ang sakayan sa suba wala na milawig, moadto ako sa opisina matag adlaw sakay sa awto. Gikan sa Talingchan hangtod sa Bang Rak, sa panguna nga dalan. Matag adlaw sa pagtrabaho, sa gibana-bana nga 08.00:10. Ang akong nakita dili mahulagway sa mga pulong: usa ka aksidente matag adlaw, mga ambulansya, mga tawo nga kusog kaayo magdrayb kada adlaw, nag-overtake sa emergency lane, mga bomber nga nagdali sa paglabay kanimo sama sa mga langaw; sa XNUMX ka tuig, duha ka estudyante ang namatay sa trapiko sa Bangkok.
Karon sa Udonthani, adlaw-adlaw sa dalan. Oo, katingad-an nga u-turn ug ang panagsa nga drayber nga naghunahuna nga siya si Max Verstappen. Apan sa kasagaran ang mga tawo maghinayhinay sa pagdrayb dinhi, ug adunay gamay nga trapiko ug labaw nga pagkamatugtanon.
Busa sa Bangkok dili kaayo delikado? Dili gyud.
Hi Stan,
Gikasubo namon nga mabasa nga nawad-an ka usa ka higala tungod sa trapiko sa Thailand. Condolence niining kapildihan. Gusto ko mangutana pipila ka mga pangutana bahin sa imong kasinatian sa trapiko sa Bangkok. Kung bukas ka niini, mahimo ba nimo akong i-email sa [protektado sa email]?
Nagapangamuyo,
Mick
Duna koy confession… sulod sa daghang katuigan karon nag-adtoan ko sa Koh Chang sakay sa sakyanan kada tuig... balik-balik gikan sa BKK.
Karong tuiga, sa pipila ka mga hinungdan, bisan gikan sa Koh Chang hangtod sa Koh Samui sakay sa awto…. and never I say never nakakita ug accident let alone experienced it ... daghan kaayog nadunggan.
Ang mga aksidente sa Koh Chang, kasagaran mga turista sa mga motorsiklo, usa ka aberids nga 50 ka tawo kada tuig, kini duha kada semana kung ang usa mag-isip sa panahon sa turista ... Nahibal-an ko kini gikan sa lainlaing kasaligan nga mga gigikanan, apan wala ako nakakita bisan unsa niini sa akong kaugalingon ( dili usab smeared).
Kini nakapahadlok kanako gamay tungod kay ang mga tawo nakabasa ug nakadungog nga ang Thailand usa sa ... sa kalibutan ...
Katingad-an ko ani kay para nako dili sila mosakay sama sa mga cowboy .. ang freight transport kay laing butang, oo usahay magpugong ko sa akong gininhawa ... ilabi na kung makakita ko og usa ka inahan uban sa iyang tulo ka mga anak sa motor ...
Tingali ako usa ka eksepsiyon.
U-turn delikado sa Thailand?
Dili nako kinahanglan hinumdoman nga adunay mga intersection sa kini nga mga klase sa mga dalan (walay suga sa trapiko) sa Thailand.
Kris V, ug sa imong hunahuna luwas ba ang mga interseksyon nga adunay mga suga sa trapiko? Oo, kung ikaw usa ka drayber sa trak, unya: usa ka tuldok sa gas sa yellow, pugngi kanang dako nga sungay ug 'mahimo nga husto…' Unya hatagi ako ug usa ka U-turn; unya labing menos usa ang mobawi sa gas.
Bag-o lang nako nahibal-an nga adunay mga eskwelahan sa pagmaneho sa Thailand.
Ang anak sa akong higala nakakuha sa iyang lisensya sa pagmaneho. Mapasigarbuhon niyang gipakita kana nga piraso sa papel pinaagi sa litrato samtang nagbarog tapad sa lesson car.
Dayag nga ang mga eskuylahan sa pagmaneho sa Thai dili kaayo magmaneho nga adunay karatula sa ibabaw sa awto, apan adunay teksto nga giimprinta sa kilid sa awto.
Ang mga eskwelahan sa pagmaneho sa Thai halos nagmaneho lamang sa ilang kaugalingon nga sirado nga nataran ug dili sa mga pampublikong dalan.
Dayag nga ang akong asawa maoy eksepsiyon sa lagda. Mikuha siya og 20 ka usa ka oras nga mga leksyon sa usa ka driving instructor sa Pattaya. Uban sa iyang kaugalingong sakyanan ug walay double control ug uban pa. Siya nagdrayb bisan asa sa Pattaya ug sa palibot nga dapit. Wala ko nalipay niana sa sinugdanan. Apan nakapasar siya sa cum laude ug karon nagmaneho sama sa labing maayo.