Ang Thai influencer nagreklamo bahin sa kagubot sa Suvarnabhumi airport sa nangabot nga mga langyaw nga turista
Youkonton / Shutterstock.com
Ang iladong Thai influencer nga si Aticharn, alyas “Au Spin9”, naguol sa kaguliyang nga iyang nakita sa Suvarnabhumi Airport sa dihang ang mga langyaw nga turista nga nangabot ubos sa Test & Go program nangawala ug walay mahimo nga nagtan-aw sa palibot.
Matod niya, walay mga timailhan nga makagiya sa mga turista. Kadaghanan kanila nagtan-aw nga hingpit nga nawala tungod kay wala nila makit-an ang hotel nga ilang gi-book isip bahin sa programa sa Test & Go. Dugang pa ni Aticharn nga nakadungog siya og mga kawani sa hotel nga nagsinggit sa mga ngalan sa ilang mga hotel, apan ang mga turista dili makadungog niini tungod sa kasaba. Sa panahon nga ang mga turista nakakita og usa ka hotel counter, sila kinahanglan nga magpila ug dugay tungod kay alang sa daghang mga hotel adunay usa ra ka tawo nga magdumala sa mga booking.
"Kini ang paagi sa pagtratar sa mga pasahero ubos sa Test & Go scheme sa Suvarnabhumi Airport. Walay makaadto bisan asa, nagbarog lang sila sa taas nga pila nga naghulat. Gisinggitan sa mga kawani sa hotel ang mga ngalan sa ilang mga hotel hangtod nga nawad-an sila sa ilang tingog ug naglingo-lingo sa ilang mga ulo sa pagkadesperado. Ang ubang mga pasahero nagreklamo, apan ang mga kawani sa hotel nagsulti kanila nga magreklamo sa airport, ”sulat ni Aticarn.
“Kini nahimong usa ka matang sa dula sa pagdiskobre sa logo sa hotel. Walay kawani nga nag-uban sa mga pasahero. Usa ka desk clerk alang sa daghang mga hotel nga miresulta sa taas nga pila".
Giingon ni Aticharn nga ang kagubot sa tugpahanan lagmit ang una nga babag alang sa mga turista, ug gidugang nga kusganon niya nga nagduhaduha nga ang mga tawo gusto nga mobalik pagkahuman sa usa ka kasinatian nga sama niini.
Tinubdan: Ang Nasud
Dakong kabuang ania na ako sa ikaduhang higayon karon, kini nagtrabaho nga hingpit nga akong naagian ang tanan sa sulod sa 15 minuto, 30 pagkahuman sa taxi
Sa akong hunahuna ang iyang katapusang sentence, akong gikutlo: "nga siya adunay lig-on nga mga pagduhaduha kung ang mga tawo gusto nga mobalik human sa usa ka kasinatian nga sama niini" husto kaayo. ug ang hapsay nga pagdumala sa pagtrabaho maoy mga prayoridad aron mapadayon pag-usab ang turismo. Bisan pa, ang mga sitwasyon nga sama niini wala magdasig niini, sa kasukwahi.
Dili gyud ko uyon niini nga pagsaway. Miabot ko niadtong Dominggo sakay sa KLM/Air France nga flight. Ang tanan maayo nga pagkahan-ay. Gidawat ka nga maayo, ang imong Thailand pass gisusi ingon man ang imong TM6 nga porma ug maayo ka nga gi-refer sa pagkontrol sa pasaporte. Unya paggawas pinaagi sa pag-angkon sa bagahe. Gidawat usab nga maayo didto ug giubanan sa akong taxi sulod sa 10 minutos. Kini ang ikatulo nga higayon nga ako milupad balik sa Thailand sa panahon sa Corona. Ang unang duha ka higayon mas komplikado, apan maayo usab nga pagkahan-ay. Mao nga wala’y lain gawas sa pagdayeg alang sa gobyerno sa Thai sa kini nga punto
Unsa ka gubot kini nga istorya
Miadto kami sa Thailand uban sa among pamilya kaniadtong Disyembre ug karon lang alang sa holiday sa Pasko sa Pagkabanhaw.
TANAN kini katingad-an nga maayong pagkahan-ay.
Kung naa na nimo ang imong mga bag ug nakaagi na sa kostumbre, moabut ka sa daghang mga counter ug dakpon ka sa mga tawo. Imong hinganlan ang imong hotel ug ilang makit-an ang contact person para nimo nga maghikay sa transportasyon ngadto sa hotel. Naa mi 2x lahi nga hotel ug hapsay ang tanan!
Ang among mga pasaporte wala pa masusi kanunay.
Busa ayaw kahadlok tungod niining artikuloha
Hingpit nga kabuang, wala pa ako nakaabut nga dali (kapin sa usa ka oras pagkahuman sa pag-landing) sa akong hotel sa Sumkhuvit
Miabot ko sa BKK uban sa Saudia niadtong Abril 6 ug nahuman ang tanan sulod sa 30 minutos
Karon nigawas ko mga 20.50:XNUMX pm tungod sa delay ug Saudia ra ang flight adtong orasa. Gipili nako ang exit C kay gusto pa ko mupalit ug SIM card, pero kung dili, mugawas unta ko pinaagi sa B. Sa gawas sa C naa ang tanan nga mga stall nga adunay daghang mga ngalan sa hotel matag stall. Wala dayon nako makit-i ang akoa apan adunay usa ka tawo gikan sa usa ka hotel sa wala madugay aron motabang. No idea kung naa pud mga stall sa gawas sa B. Mahanduraw ang pipila ka kagubot nga adunay daghang mga flight sa parehas nga oras. Bisan pa, kini kanunay nga mas maayo nga organisado kaysa sa Schiphol, apan kana ingon og dili kaayo lisud alang kanako.
Ang wala nako masabti kay ang ubang mga tawo dinhi nag-angkon nga misakay lang sa taxi human mangolekta sa ilang mga bagahe, samtang nagpadayon pa ang test and go program?
Sa laing pagkasulti. Ang imong hotel kinahanglan nga maghikay alang sa pagbalhin ug pagsulay sa pcr sa ospital ug dugang sa imong kwarto hangtod mahibal-an ang resulta.
Aduna bay makapatin-aw og dugang mahitungod niini, tungod kay ako adunay usa ka flight nga gi-book sulod sa lima ka semana.
Salamat daan,
Ron
Kung kini mahitabo, dili kini problema sa sulod sa 5 ka semana
https://www.thailandblog.nl/nieuws-uit-thailand/vanaf-1-mei-versoepeling-inreisregels-thailand-alleen-nog-antigeentest-sneltest-bij-aankomst/
Pag-abot nako sa Bangkok sa katapusan sa Disyembre, ang tanan maayo kaayo nga pagkahan-ay; adunay mga lingkuranan nga andam sa airport ug kinahanglan ka nga molingkod didto ug ang mga kawani sa airport miadto aron susihon ang imong mga papeles; kinse minutos ang milabay sa usa ka taxi gikan sa hotel; walay kagubot
Unsa ka lisud ang pagpataas sa usa ka karatula nga adunay ngalan sa hotel? Kanunay kong kuhaon sa meeting point sa usa ka tawo nga adunay karatula nga akong ngalan.
Mitugpa sa airport sa Bangkok niadtong Abril 8. Hapsay ang tanan. Adunay usa lamang ka main exit sa airport. Didto sa pagkatinuod medyo gubot ang pagpangita sa imong husto nga hotel. Walay mga tawo nga nagsinggit ug sa tinuod ako dali nga gidala sa tuo nga lamesa sa hotel. Mahimong mas maayo pa. Sa kinatibuk-an, gidala sa usa ka van sa usa ka pagsulay ug moadto sa lugar aron sa katapusan magpabilin sa quarantine sa usa ka gabii nga adunay negatibo nga PCR test. Kagahapon nag go-kart ko sa hotel room ug negative pud.
Tan-awa usab:
https://www.bangkokpost.com/learning/easy/2294102/suvarnabhumi-adds-more-hotel-counters-after-reports-of-chaos
Usahay ako interesado kung unsa ka hapsay ang mga butang gikan sa Mayo 1 sa kana nga pagsulay sa airport ug kung diin ang mga tawo kinahanglan maghulat 30 minuto alang sa resulta.
Nag-abut kami sayo sa buntag sa Abril 8 (mga alas 5 sa buntag) ug dayon hapsay ang mga butang, bisan kung ang 'signage' sa mga hotel sa tinuud medyo dili klaro. Mahunahuna ko nga sa oras sa pagdali modaghan ang kagubot. Dayag, ang (airport) nga gobyerno naghimo na karon og dugang nga mga lakang alang sa mga sitwasyon: mga karatula sa hotel sa alpabetikong pagkasunod-sunod, dugang nga 'counter', dugang nga exit sa mga taxi (lakip ang mga paagi sa transportasyon nga gigamit sa mga hotel sa pagdala sa ilang mga bisita aron masulayan) . Mao nga pagkahuman sa taas nga maskara nga panaw nakaagi kami sa lainlaing mga tsekpoint nga dali, mas paspas kaysa kaniadto sa among hotel, apan nag-una kana tungod sa gamay nga gidaghanon sa mga turista (niana nga oras sa adlaw) ... mga panahon sa pass control...
Subo lang, molupad kog BKK-KUL-BKK kada buwan sukad sa Disyembre. Ang pag-abot sa BKK hapsay, basta 1 lang ka flight ang motugpa. Sa diha nga ang 2 o labaw pa moabut, ang mga butang nga dili maayo.
Ang pagpangita sa representante sa hotel gubot, apan hinayhinay nga nag-ayo.
Sayang nga adunay aksyon lang kung kini i-report sa usa ka Thai celebrity. (kini nagpadayon sulod sa 4 ka bulan)
Maayo kaayo ang pagkahan-ay sa tanan nakatabang gihapon sa pagpanigarilyo og sigarilyo ug dayon taxi sa PCR test sa ospital nga dili na kinahanglan nga mogawas sa taxi ug dayon ngadto sa hotel 4 ka oras ang milabay resulta sa PCR test.ug libre nga moadto maayo lang
Ang akong mga higala mianhi ug uban niini nga kasinatian nga ilang nasinati wala na sila mobalik sa Thailand ubos niini nga mga kahimtang. Usa kanila ang nagpositibo ug kinahanglang i-quarantine. Kinahanglan niyang isulong ang tanan sa iyang kaugalingon, apan ang AXA, diin siya mikuha og insurance, wala mobayad. Maayo na lang, nakadawat siya usa ka bahin gikan sa iyang kaugalingon nga paniguro sa kahimsog.
Ang usa ka opinyon dili usa ka opinyon ug sigurado nga ang sa mga vlogger kinahanglan nga makuha nga labi pa sa naandan nga lugas sa asin. Kanang mga tawhana gitan-aw lang ang ilang mga blog tungod sa pagbati ug kasamok, di ba? Apan ang tanan nga nagtaho sa ibabaw nga sila adunay usa ka hapsay nga kasinatian, ang matag usa alang sa ilang kaugalingon, sa usa ka higayon nga didto sila, nakadawat lamang usa ka snapshot sa kahimtang, diin lisud ang paghimo sa usa ka kinatibuk-ang konklusyon. Uban sa gikinahanglan nga pag-amping, mahimo nga makahinapos kita nga, sa kasagaran, ang sitwasyon maayo nga kontrolado, apan adunay luna alang sa pag-uswag sa pipila ka peak nga mga gutlo.
Miabot ko sa Abril 4 ug nakita nga kini hapsay kaayo. Ang pagsusi sa mga papel mas hapsay kaysa sa Hulyo sa miaging tuig. Human sa pagkuha sa mga bagahe, adunay mga 7 ka mga counter nga adunay mga ngalan sa hotel. Usa ka pangutana ug ako gi-refer sa tuo nga lamesa. After 5 minutes naa ko sa taxi padulong sa hotel kung asa ko mag stay for 24 hours.
Karon, kung adunay bisan unsa nga wala nako tagda, kini ang mga butang nga gidala sa mga gitawag nga "INFLUENCERS". Ang ilang ngalan nag-ingon niining tanan: “MGA IMPLUENCER. Mao nga ang ilang katuyoan mao ang pag-impluwensya sa usa ka kaso sa usa ka paagi, alang sa maayo o alang sa labi ka daotan, sumala sa kung kinsa ang mga stakeholder. Busa dalha sila kanunay og usa ka hakop nga asin.
Sa akong hunahuna adunay tinuod nga kamatuoran niini, bisan kung dili nako kini tawgon nga ANG kamatuoran.
Adto ko sa Sabado. sa (nga adunay Emirates A380, 500 pax) mga alas-19 sa gabii, dungan sa Qatar A330 ug Singapore Airlines A350 A350. Unya dali ka nga naghisgot bahin sa 1000 hangtod 1200 ka mga pasahero sa mubo nga panahon. Ang tanan nga mga tawo, Thai ug dili Thai, kinahanglan nga moagi sa tanan nga mga tseke. Tungod kay ang mga pasahero tanan moadto sa pultahan 9 ug 10, posible nga adunay daghang mga tawo. Niana nga diwa, ang gisulat sa influencer tinuod. Ug uban sa mga 10.000 ka pasahero kada adlaw (nga gamay ra o walay moabot sa gabii), motungha ang mga busy nga mga gutlo, apan adunay mga panahon usab nga kini dili kaayo busy. Tinuod usab kana.