Gusto sa Thailand nga ipakilala ang mga puntos sa lisensya sa pagmaneho aron madugangan ang kaluwasan sa kadalanan
Ang usa ka puntos nga lisensya sa pagmaneho kinahanglan nga mahimong bag-ong hinagiban sa gubat aron makunhuran ang gidaghanon sa mga kaswalti sa dalan sa Thailand. Gidayeg sa mga pulis ang ideya, tungod kay kini makapauswag sa pamatasan sa pagmaneho sa mga tiggamit sa dalan ug makunhuran ang gidaghanon sa mga aksidente sa trapiko.
Ang nasudnong komisyon alang sa pagpugong sa mga aksidente sa trapiko nakamugna niini nga ideya kagahapon. Kinahanglan nga usbon ang balaod sa kadalanan ug trapiko alang niini, apan ingon og dili kana usa ka problema. Kinahanglang mosugot pa ang gabinete.
Ang tanang road users makadawat unya og dose ka puntos sa ilang driving license. Ang mga puntos gikuhaan alang sa usa ka paglapas. Ang kantidad sa mga puntos nga nabawas nagdepende sa kaseryoso sa kalapasan. Kung ang usa mawad-an sa tanan nga 12 puntos, ang lisensya sa pagmaneho makuha sa usa ka piho nga panahon. Sa pinakagrabe nga kaso, ang lisensya sa pagmaneho ideklarar nga dili balido.
Ang 1 puntos gikunhuran sa wala magsul-ob og seat belt o helmet ug nakalapas sa speed limit, 2 puntos sa pagmaneho pinaagi sa pula nga traffic light, 3 puntos sa pagdrayb ubos sa impluwensya sa alkohol o droga ug nagpadayon human sa aksidente. Pagkahuman sa dose ka bulan, ang mga puntos sa silot matapos ug magsugod ka pag-usab sa usa ka limpyo nga slate.
Tinubdan: Bangkok Post
Ang gobyerno sa Thailand usa ka kampeon sa paghimo sa mga lagda ug mga lakang. Siyempre, epektibo lang kini kung ipatuman gyud. Uban sa usa ka kurakot nga pwersa sa pulisya makalimtan nimo kana. Ang ugat sa problema mao ang pagkadili epektibo sa kapolisan.
Siyempre ipatuman kini sa kapolisan. Ug kung ang imong booklet nga adunay mga puntos hapit puno, mahimo nimong mapapas ang tanan sa pulisya sa 1000 baht.
O magdrayb ka lang nga wala kini, ug paliton ang multa kung hunongon ka. Ang mga pulis kasagaran sa parehas nga mga piho nga punto sa usa ka lugar sa mga anino, mao nga dili kana lisud nga malikayan kana.
Ang akong drayber sa taxi (!!) nga akong gisuholan aron ihatod ako sa akong lungsod nga natawhan gikan sa Bangkok (300 km) gipahunong sa wala pa ang akong probinsya, ug nahimo nga wala gyud lisensya sa pagmaneho. Human sa pagbayad sa 500 baht kami gitugotan sa pagpadayon sa pagdrayb. Ug kini usa ka opisyal nga checkpoint, nga adunay mas taas nga mga personahe sa militar ug uban pa didto.
Nindot unya gamay ra kaayo ang atong makit-an nga mga pulis nga magmotorsiklo kay 90% niadtong mga freeloader wa mag-helmet.
Ug maayo sa mga punto sa mga pedestrian crossings nga adunay mga suga sa trapiko.Tan-awa ang dalan sa baybayon sa Pattaya alang sa kalingawan, mahimo kang malipay kung makit-an nimo sa usa ka piraso, kung ang suga sa mga pedestrian berde.
Ug nga nag-una sa mga Taxi nga mga sakyanan mga sakyanan ug motorsiklo. Ug ang mga pulis nagbantay pa. Makaluluoy lang!
Una nga maayo nga mga leksyon sa pagmaneho labing menos 20
Atol sa mga leksyon sa teorya, pag-insistir sa pagbag-o sa mentalidad sa trapiko!
Ang akong impresyon mao nga ang mga pulis nagsusi pag-ayo sa mga lisensya sa pagmaneho. Dugang pa, daw mahimo nimo nga himuon ang imong pickup nga usa ka klase nga tower block. Wala ko kabalo, pero sa tinuod abi nakog gamay ra ang tinuod nga mga lagda. Usa ka polis sa among baryo ang malulotong mitimbaya kanako sa dihang miagi siya ug mga 70 km kada oras. Dili kana daotan kaayo, tungod kay ang uban kanunay nga nagmaneho nga labi ka paspas dinhi. kanang plato nga 50 naa diri para dekorasyon. Ang radar diin ang mga tawo gipamulta gyud makatabang kanako. Ang dalan dinhi duol sa Mancha Khiri (Khon Kaen) palapad sa umaabot nga panahon. Makatabang kung adunay mga linya sa paghan-ay sa upat ka fork. Bisan tuod nagduhaduha gihapon ko kon gamiton ba kini sa husto sa mga tawo! Aduna ba silay edukasyon sa trapiko dinhi? Ang programa sa pagpalayo sa mga nag-abuso mahimo usab nga makatabang dinhi.
Ang ugat sa problema, si Peter adunay maayo nga punto didto, sa akong hunahuna mao ang mentalidad sa daghang mga drayber sa Thai. Ang mga pulis usab kasagaran dili molihok nga desidido o dili molihok. Ang pagkapakyas sa pagpakita sa usa ka lisensya sa pagmaneho mahimo’g gasto kanimo 400 baht ug mahimo ka magpadayon sa pagmaneho. Ang bastos nga pamatasan sa trapiko mitungha sa usa ka batan-on nga edad, uban sa mga drayber nga naghatag sa ilang kaugalingon sa mga leksyon sa pagmaneho ug kulang sa edukasyon sa trapiko. Ang tanan bahin niini gitabonan sa suporta sa dagkong masa nga nagpuyo sa Thailand ug sa kupo sa gugma.
Ang pagtabon sa kupo sa gugma lahi ra sa maayo nga paghiusa ug busa gusto nga masabtan ang mga kostumbre ug pamatasan sa usa ka nasud.
Ang matag usa adunay ilang kaugalingon nga pagpili kung mouban ba kini o dili.
Wala man ko kabalo nga naa silay driver's license para dili nila makuha o kuhaon ang wala nimo. Maayo nga plano kana, apan ang tigpatuman o ang pulis asa man sila kung kinahanglan nila nga susihon?
Nganong driver's license man!! Kadaghanan sa mga drayber walay lisensya sa pagmaneho.
lol, para makadrayb ko agi sa pula nga suga nga hubog, makadagan sa usa ka tawo nga katunga sa kamatayon, makiglumba, madakpan, ug unya magsige lang og drayb nga hubog sa ulahi nianang tuiga nga walay kahadlok nga mawad-an sa akong lisensya sa pagmaneho.
Planoha kini nga hugot
Oo nga Tom. Kadaghanan sa mga magbabasa lagmit nga nasipyat sa mga punto sa silot ug ang kamatuoran nga ang tanan na-reset sa zero pagkahuman sa usa ka tuig. Nianang paagiha mahimo kang magmaneho nga hubog tulo ka beses sa usa ka tuig nga dili makuha ang imong lisensya sa pagmaneho. Sa Netherlands hingpit ka nga makatarunganon sa pagkawala sa imong lisensya sa pagmaneho sa unang higayon. Usa ka walay kapuslanan nga plano, sama sa imong gihulagway nga walay pulos.
Gikataw-an ko sa pamilya nga nag-una kog kurso sa pagdrayb sulod sa tunga sa tuig aron makakuha sa akong lisensya sa pagmaneho.
Ang ugat sa problema anaa sa:
* walay pagsusi sa pagsunod sa mga magamit nga mga lagda sa trapiko (tungod kay adunay.) ug
* wala/mapabaya nga mga sangputanan kung ang mga lagda wala gisunod.
Ang mga multa kinahanglang magsugod sa TBH 1.000 alang sa yanong mga paglapas (pananglitan, paggamit sa walay/igong suga, pagdrayb nga walay helmet sa “moped”) ug alang sa ubang mga paglapas direktang multa nga labaw sa TBH 5.000 (e.g. pagpadali) ug mas taas pa, sama sa > TBH 15.000 nagdagan sa pula nga suga, nagdrayb ubos sa impluwensya, ug uban pa).
Ug ang pagdrayb nga walay lisensya kinahanglang silotan, pananglitan, unom ka bulan nga pagkabilanggo.
Ang pagreklamo nga adunay usa ka puntos nga lisensya sa pagmaneho, mga midi van imbis nga mga minibus ug usa ka hingpit nga kakulang sa kontrol, dili kana makatabang.
Kadaghanan sa mga Thai sensitibo sa usa ka lugar, nga mao ang ilang pitaka!