Ang teknikal ug kapakyasan sa tawo sa AirAsia nahagsa sa Java Sea

Dili ko gusto nga isulti ang daghan, apan ang kompyuter nga adunay problema nag-malfunction sa daghang mga higayon kaniadto (gipahayag usab sa kini nga mensahe) ug tungod sa pagkatapulan wala masulbad ang problema. Kini nahimo nga usa ka dili maayo (solder) nga kontak.

Nagtuo ko nga makatarunganon nga ang autopilot gipalong kung ang computer gi-reset. Makaluluoy kaayo nga daghang mga tawo ang nawad-an sa ilang kinabuhi ...

Pagkahuman sa kapakyasan sa on-board nga kompyuter, ang pagkontrol sa manual mahimo nga gibalhin sa wala’y mga problema. Ang mga kasaypanan nga nahimo misangpot sa usa ka gitawag nga kahimtang sa stall, nga pagkahuman gitubag nga dili husto ug sa katapusan misangpot sa pagkahagsa. Tan-awa usab http://avherald.com/h?article=47f6abc7/0028&opt=0

Flu o aduna pa bay mahitabo? Morag sulagma lang nga mga 12 ka piloto ang kalit nga nataptan sa trangkaso...

http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/2543597/2015/12/02/Honderden-passagiers-AirAsia-gestrand-na-griep-piloten.dhtml

Ngano nga kinahanglan una nga adunay pipila ka libo nga mga biktima sa dili pa magsugod ang journalism sa paghisgot bahin sa dugay na ug nahibal-an nga mga problema, imbes nga i-pilory dayon ang mga napakyas nga kompanya sa ngalan ug ngalan?
Karon ang mga tawo, husto man o sayop, dili na molupad uban sa mga airline sa Asia gawas kon sila adunay maayong reputasyon sa miaging 5 ngadto sa 10 ka tuig sama sa Eva Air, China Air, Singapore Airlines,
ug pipila ka Arabong kompanya.
Kinahanglan nga gikapoy ka sa kinabuhi aron makalupad kauban ang usa ka eroplano sa Russia.
nganong walay listahan nga gipatik kada buwan nga adunay mga ngalan sa mga kompanya sa luyo niini
uban sa ilang mga obligasyon sa pagmentinar ug/o uban pang mga kinahanglanon nga nagpasiugda sa kaluwasan sa paglupad.
Sa diha nga, human sa usa ka aksidente, akong makita kadtong masakiton nga mga nawong sa responsable nga pagdumala, nga salingkapaw nga nagpahayag sa usa ka pahayag nga dili pa sila maka-report sa bisan unsa mahitungod sa hinungdan, samtang sila siguradong nahibalo nga ang ilang panon sa mga sakayan dili luwas ug sila nagbuhat niini batok sa ilang mas maayo nga paghukom. .palupad gihapon!!!!!!
O, sama sa A320, ang Airbus adunay usa ka eroplano nga puno sa mga tawo nga kontrolado sa usa ka hugpong sa mga dili maayo nga nabansay nga mga idiots. Kining tibuok nga pagdumala kinahanglang dad-on dayon ngadto sa korte, nga adunay usa lamang ka bayad,
Kamatayon Pinaagi sa Pagkasad-an!
Apan tungod sa kurapsyon, makalingkawas na lang kining mga mongol. Makauulaw nga kini posible pa ug mahitabo pa sa 2015.
Ug sa tinuod usa pa ka pangutana, unsa ang gihimo alang sa mga pamilya sa mga biktima? Sa unsang paagi sila gibalibaran?
Jantje