Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Matthias: Aw René, uyon ko nimo 100% niini. Bisan asa ka moadto, o sa matag media sa internet, kini gipunting sa among mga tutunlan
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ kasal…. man oh man... nag karaan na ko... Naa koy mga binuang nga abbreviation d
- Sieb: Kumusta, makakuha ka ug lainlain nga mga modelo o klase sa mga balay, daghang kapilian
- Guy: i-download ang widget sa "weather forecaster" 2024. Didto makit-an nimo ang labing bag-o nga mapuslanon nga kasayuran matag adlaw, lakip ang kalidad sa hangin
- Guy: Ang pagtukod og balay dinhi klaro nga mas ubos ang gasto kaysa sa Netherlands o Belgium. Pila ang gasto sa usa ka balay depende sa gidak-on niini
- Alfons: Tinuod nga kinahanglan nimo nga sulayan ang pagkontak sa mata, apan ang usa ka problema sa Thailand mao nga daghang mga awto ang nabuta ug busa dili nimo mahimo.
- Erik: I-download ang Airvisual (IQAir) app aron makita kung asa ang labing maayo nga kalidad sa hangin.
- Co: Mahimo nimo kini nga mahal sama sa imong gusto. Apan sa paghatag og usa ka pananglitan, alang sa kantidad nga imong giabangan sulod sa 8 ka tuig, ikaw adunay...
- Ruud: Ang problema sa mga Thai kay dili sila gusto nga makat-on og bag-o, ilabi na sa mga langyaw, mao nga nagpadayon sila sa pagpananom og humay sulod sa 50-60 ka tuig.
- René: Basin makatabang ni nimo. Polusyon sa Hangin sa Kalibutan: Real-time nga Air Quality Index https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Dear Robert, Presyo kada m2 kay tali sa 10k ug 13k. Palihug timan-i nga ang mga kalkulasyon gihimo gikan sa gawas nga ngilit sa atop. Ang akong balay kay mga 145 m2
- René: Ako hingpit nga lapad og hunahuna ug nanghinaut sa tanan nga usa ka nindot nga kinabuhi nga adunay o walay kapikas sa parehas nga sekso o wala, adunay o
- Rob V.: Hapit ko maghunahuna nga hapit tanan nga mga tagsulat sa Kasadpan nga nagsulat sa usa ka nobela nga adunay Thailand ingon usa ka setting ang tanan adunay parehas nga laraw
- Rudolph: Quote: Unsa ang kasamtangang gibanabana nga gasto sa pagpatukod ug balay kada m². Nagdepende lang kana kung unsa nga klase sa mga kinahanglanon ang imong maabut
- Johnny B.G: Sa 50s-80s/90s, ang Dutch nga kanunay nga gipatubo nga pagkaon adunay sulud usab nga hilo ug bisan pa adunay 20% nga mga tigulang sa Netherlands ug sa TH mao usab ang kahimtang.
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Balita gikan sa Thailand » Bangkok taxi boat mibuto, 67 angol
Bangkok taxi boat mibuto, 67 angol
Labing menos 67 ka mga tawo ang nasamdan human sa grabeng aksidente niadtong Sabado nga naglambigit sa usa ka taxi boat (bus boat) sa Saen Saep canal sa Bangkok. Nibuto ang sakayan tungod sa pagtulo sa tubo tali sa tangke sa gas ug makina.
Nibuto ang bangka alas 6.12:80 sa buntag dihang adunay XNUMX ka pasahero ang sakay ug nagdunggo kini sa pier sa Wat Thep Leela. Ang mga pasahero niingon nga ang makina nibuto sa makadaghang higayon sa wala pa ang pagbuto. Ang pagbuto nakaguba sa machine room ug sa atop.
Kadaghanan sa mga pasahero nakaagom ug ginagmay nga mga samad, apan dako ang kadaot. Ang gobyerno nagpahigayon og imbestigasyon sa mga kahimtang. Bisan pa, gusto sa munisipyo sa Bangkok nga temporaryo nga masuspinde ang serbisyo sa ferry.
Ang tag-iya sa sakayan, Family Transport Co, miingon nga gusto na niini mohunong sa paggamit sa LNG (liquefied natural gas). Ang kompanya adunay 25 ka sakayan nga adunay gas isip sugnod. Ang ubang 45 ka mga sakayan adunay dili kaayo delikado nga makina sa diesel nga sakay.
40.000 ka tawo ang mogamit sa lantsa matag semana ug 20.000 ka pasahero sa hinapos sa semana. Ang serbisyo sa ferry popular sa mga estudyante gikan sa mga unibersidad sa Ramkhamhaeng ug Srinakharinwirot, mao nga ang mga sakayan kanunay nga naghuot. Bisan pa, gipalabi ang sakayan, tungod kay ang serbisyo sa taxi paspas, dali ug tukma sa oras.
Daghang mga tawo ang nagbiyahe sa Klong Sean Sea gamit kini nga sakayan. Mas kanunay kong moadto didto. Ang mga numero sa ibabaw dili kada semana apan kada adlaw.
http://khlongsaensaep.com/
Duna koy pagduhaduha mahitungod sa 40.000 ka tawo kada adlaw. Apan dili kana ang hisgutan. Katingad-an alang kanako nga ang tag-iya karon mohunong sa paggamit sa peligro nga gasolina ug gusto nga mobalhin sa dili kaayo peligro nga gasolina. Adunay kinahanglan nga mahitabo kanunay sa dili pa molihok. Kini nga mga sakayan usa ka talagsaon nga inisyatibo, apan ang kaluwasan labaw sa tanan. Daghang mga nasud ang makakat-on gikan niini
Kung nakasinati ka na sa usa ka oras sa pagdali sa buntag sa daplin sa Klong Sean seap, nahibal-an nimo kung pila ang mga tawo nga gidala. Katingad-an gyud.
https://www.youtube.com/watch?v=wyK25HG6r2s
Sumala sa kompanya sa transportasyon sa una nga link, kini adunay kalabotan sa 60.000 ka mga pasahero.
Ang sugnod dili delikado, apan sama sa kasagaran sa Thailand, kini mahimong tungod sa kakulang sa pagmentinar.
60.000 kada semana dili kada adlaw :-). kuwentahon lang ang 200 ka tawo kada bangka ug usa ka bangka matag 10 minutos sulod sa 12 ka oras. paggamit sa gas + usa ka gamay nga pagtulo ug kini nahitabo sa wala madugay. Dili kinahanglan ang pagmentinar basta kini mabayran
ang rason kay kon LPG ang hisgotan dili kahibawo ang mga tawo unsaon pag-instalar niini gikinahanglan
professional mechanics nga kinahanglan mutrabaho subay sa mga kinahanglanon sa LPG guidelines, pero dili kana mahitabo, ang mga tawo nagbuhat lang ug unsa man ug wala kabalo unsa kini ka delikado.200.000 km akong gimaneho sa akong Benz sa LPG, pero niabot ug 2 ka semana. Sa wala pa nako makuha ang akong bag-ong awto nianang panahona. Gikuha pinaagi sa importer, kini kinahanglan nga moagi sa usa ka garahe nga adunay usa ka sertipiko, kung dili kini mahimo nga ma-assemble ang pag-install, ako nagmaneho nga wala’y mga problema sa Netherlands, ako adunay sa pag-ingon nga sa Thailand ang mga temperatura mas init pa kay sa Netherlands ug nga ang makina mahimong mas init, mao nga kini dili sayon sa niini nga mga temperatura.