Ang mga negosasyon sa una sa 14 nga partial nga kontrata tali sa Thailand ug China alang sa pagtukod sa high-speed line (HSL) gikan sa Bangkok hangtod sa Nakhon Ratchasima napakyas, apan ang Ministro sa Transportasyon nga si Arkhom nagtuo nga ang mga partido makahimo sa pagkab-ot sa solusyon.

Ang kontrata naglangkob sa mga riles, sistema sa elektrisidad, kagamitan ug pagbansay. Ang gi-budget nga gasto nadugangan og 7 bilyon ngadto sa 45 bilyones nga baht. Ang China, nga nagkantidad sa 85 porsyento sa gasto sa pamuhunan, gusto nga makadawat dugang nga interes sa kantidad sa utang.

Ang duha ka mga nasud wala usab magkauyon bahin sa panahon sa warranty. Gisugyot sa China ang 1 ka tuig apan gusto sa Thailand ang 2 ka tuig, nga mao ang internasyonal nga sumbanan.

Wala pa usab mahuman ang pagpatuman sa laing duha ka ruta sa HSL. Morag adunay gamay nga interes gikan sa mga tigpamuhunan sa HSL Bangkok - Hua Hin.

Adunay usab mga problema alang sa giplano nga airport HSL. Ang consortium nga gipangulohan sa Charoen Pokhand group (CP) nga nagsumite sa kadaugan nga bid karon adunay dugang nga mga kinahanglanon. Adunay kahigayonan nga ang tibuok proyekto dili madayon.

Tinubdan: Bangkok Post

1 naghunahuna sa "Ang negosasyon sa HSL sa China napakyas ug daghang mga problema sa HSL"

  1. HansNL nag-ingon sa

    Tawga ang mga plano sa HSL!
    Pagpuhunan og salapi sa pag-upgrade sa kasamtangan nga network, paghimo niini nga angay alang sa Talgo/Pendolino nga mga ekipo, pagpakuryente niini kon gikinahanglan, ug pagpabiling gawasnon sa Chinese nga paagi sa “pagtabang”.
    Ang kahibalo alang sa pag-upgrade naa sa balay, ang Talgo magamit usab alang sa meter gauge, ang klasiko nga kagamitan alang sa meter gauge magamit alang sa 170 km / h top speed sa mga tul-id, tilting bucket alang sa 175 km / h sa winding nga mga rota.
    Daghang mga posibilidad nga dili kinahanglan nga mogasto og bilyon-bilyon sa usa ka sistema sa kompetisyon nga adunay dili labi ka taas nga tulin nga dili gyud mabayran, labi pa nga mahimong kita.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website