Alang sa taas nga paglupad sa Bangkok, ang pagpili sa lingkoranan sa ayroplano hinungdanon. Gipadayag sa poll sa Skyscanner kung unsang lingkoranan sa ayroplano ang labing gipaindigan sa mga pasahero.
Ang lingkoranan sa eroplano 6A labing popular
Ang poll, nga gitubag sa kapin sa 1000 ka respondents, nangutana bahin sa mga gusto sa mga lingkoranan sa mga pasahero. Gawas sa dugang nga lawak sa tiil, ang mga tawo gipangutana bahin sa ilang gusto sa bahin sa eroplano ug ang ilang gusto sa mga lingkuranan sa bintana, tunga o aisle. Gisusi usab sa poll kung ang pagpili sa usa ka lingkuranan sa eroplano naimpluwensyahan sa mga swerte nga numero o bisan/odd nga mga numero. Gihiusa sa Skyscanner kining tanan nga mga resulta ug gipakita nga ang lingkoranan nga 6A mao ang pinakasikat nga lingkoranan sa eroplano.
Ang poll nagpamatuod sa miaging panukiduki nga nagpadayag nga ang unang unom ka laray sa atubangan sa usa ka eroplano mao ang labing popular.
Ang lingkoranan 31E labing gamay nga popular
Katingad-an, ang gidaghanon sa mga pasahero nga gusto sa usa ka lingkuranan sa bintana mao ang 60%, kung itandi sa 40% nga nagpili usa ka lingkuranan sa aisle ug 1% nga nagpili sa usa ka tunga nga lingkuranan. Gipakita usab sa surbey nga ang numero sa lingkoranan nga 31E mao ang pinakagamay nga popular sa usa ka ayroplano. Kini nahimutang sa likod sa eroplano.
Dili kaayo kasamok
Ang ubang mga pasahero daw mopili sa tunga-tunga nga seksyon sunod sa mga pako diin dili kaayo kasamok ang mabati samtang ang uban mas gusto nga molingkod sa atubangan. Kini aron mas paspas nga makagawas sa ayroplano kung kini mitugpa, aron makadungog og gamay nga kasaba gikan sa mga makina o bisan sa una nga pagpili sa pagkaon nga gisilbi.
Ang lingkoranan sa bintana usa ka popular nga pagpili alang sa mga pasahero nga gustong matulog, ilabina sa taas nga mga biyahe, samtang kadtong kanunay nga kinahanglan nga mogamit sa kasilyas mahimong mas gusto nga molingkod duol sa aisle. Ang lingkoranan sa aisle popular usab sa mas tag-as nga mga tawo aron ilang ma-inat usahay ang ilang mga bitiis. Ang mga tawo nga naglupad kasagaran nagpakita nga mas gusto nila nga molingkod sa wala nga bahin sa eroplano, tungod kay ang mga bintana wala sa tunga aron sila makasandig sa kilid nga bungbong sa eroplano.
Nakasabot ko niini nga 46% sa mga pasahero ang molupad paingon sa BKK business class? Kana murag kwestyonable para nako at least.
Maayo nga pagbati, Paul
Kini sa pagkatinuod ingon og usa ka standard nga ayroplano alang sa European flights alang kanako. Ang mga eroplano nga akong nasakyan hangtod sa Bangkok adunay 2 ka pasilyo ug 3 o 4 ka lingkoranan sa tunga.
Ang mga lingkoranan nga imong mapilian magsugod lang sa row 30 o labaw pa.
Ang flush nga panukiduki siyempre, kinahanglan adunay labing menos usa ka pagkategorya sa tipo sa eroplano ug kompanya, tungod kay ang klasipikasyon kanunay nga magkalainlain matag kompanya. Human sa tanan, dili ka makaingon nga ang usa ka lingkoranan kasagarang gipalabi sa 'usa ka teatro'. O nga sa 'usa ka hotel' lawak 7 mao ang labing maayo. Tanan kabuang.
Nahadlok ko nga gusto sa SKYSCANNER nga daghang mga bisita sa site ug nga nag-commission sila sa usa ka ahensya sa advertising nga maghimo usa ka butang nga mahimo nilang i-isyu ang usa ka tinuud nga pagpagawas sa balita, sa paglaum nga ang tanan nga mga matang sa media buta nga kopyahon ang mensahe ug gamiton ang ngalan SKYSCANNER pag-usab. pinaagi sa unsay makita sa mga tawo.
Ug tan-awa, kini molihok sa walay palad.
Usa ka fluff nga pagtuon sa tinuod. Pagpalabay sa oras, ingnon ta. Bisan pa, pipila ka mga komento gikan sa usa ka layko nga dili layo sa marka. Ang kasaysayan sa mga aksidente sa ayroplano nagpakita kanato nga ang kataposang mga lingkoranan mao ang labing luwas. Kung gusto nimo daghang legroom, pilia ang emergency exit. Dinhi mahimo usab nimo ang pipila ka mga pisikal nga ehersisyo nga dili makadisturbo sa uban. Ang disbentaha kay duol ka sa mga kasilyas. Ang labing maayo siyempre sa negosyo, apan kana usa ka lahi nga istorya siyempre.