Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Johnny B.G: "Kasagaran mohatag ko og desente nga tip sa katapusan aron mabayran." Mao kini ang tanan, di ba? Daghang mga Thai ang kuripot
- Nicky: Ang pinakasayon nga paagi kay pinaagi sa English. Ang paggamit sa Dutch kasagarang makuha nimo ang hingpit nga kagubot,
- GeertP: Dear Frans Gusto ka bang magminyo para sa balaod o para kang Buddha? Ang naulahi walay mga sangputanan alang sa imong kaayohan basta dili ka magkadungan
- Freddy: Hello, wala pa nako makompleto ang akong tax return uban ang tuyo nga ang mga awtoridad sa buhis dili makakita niini... Wala pa gayud nakadawat og pangutana sa tanan niining mga tuiga, AI
- Johnny B.G: Mahimo ba usab kini nga adunay kalabotan sa kamatuoran nga ang 90 ka adlaw medyo taas? Ang 2-semana nga hangyo sa pagpabilin naghimo sa tanan nga labi kadali
- Sacri: Ang mga hubad sa makina hapit dili gyud molihok nga maayo alang sa talagsaon nga mga sinultian nga tonal sama sa Thai o Intsik. Adunay usab usa ka komplikado ang mga Thai
- Walter: Naa pa koy kabalaka nga daghang mga tawo ang nagsamok-samok lang (pasensya sa gigamit nga ekspresyon) unya supak sa panultihon
- Henk: Pananglitan, ang usa ka dakong pagtuon sa nag-unang medikal nga journal nga The Lancet nagpakita nga sa tibuok kalibotan mas daghang m
- Werner: Katingad-an gyud. Ang mga kampana sa alarma motingog bisan diin ug wala ka namatikdan nga kalainan sa kaniadto. Naa na ko sa akong asawa nga Thai
- Eric Kuypers: Walter, magkuha una og work permit ang imong anak ug ang amo ang mo-aplay niini. Kauban ba kana sa pulong '
- Eric Kuypers: Frans, sa paghuna-huna nga aduna kay single state pension ug pension, ang mga butang siguradong mausab sa kaminyoon. Ang imong AOW pension
- Eli: Ang tanan adunay mga sangputanan. Tan-awa ang website sa SVB o ibutang ang pagpangita niini nga site. Pag minyo ug ikaw
- Johannes: Sa akong hunahuna dili gitugotan ang mga tawo nga adunay (gagmay) nga mga bata sa mga lingkoranan sa paggawas. Ang tuyo mao nga kini nga mga tawo
- aad: Ang Abril kay init kaayo sa Thailand, di ba? Matikdi nga walay kalainan sa nangaging katuigan Ug nga ang mga tawo mamatay tungod sa
- Chris: Adunay usab usa ka butang sama sa sayop nga pagdumala. Nag-abang ko og 2-room apartment sa Bangkok sa 4.000 Baht kada bulan (walay labot ang tubig ug kuryente).
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Mga tiket sa eroplano » Ang ayroplano sa Qatar Airways kanunay nga masubay
Ang ayroplano sa Qatar Airways kanunay nga masubay
Ang Qatar Airways mao ang unang airline nga nagsangkap sa iyang armada sa usa ka sistema nga nagtugot sa tanang mga ayroplano nga masubay nga padayon. Kini nga sistema, ang GlobalBeacon, gimugna sa Airon ug FlightAware. Kini kinahanglan nga magpugong sa pagkawala sama sa MH370, misulat Luchtvaartnieuws.nl.
Uban sa pagpatuman sa GlobalBeacon, ang Qatar Airways motuman sa mga rekomendasyon sa UN aviation organization ICAO alang sa usa ka Global Aeronautical Distress Safety System (GADSS). Ang maong sistema gianunsyo sayo ning tuiga aron maseguro nga ang mga komersyal nga ayroplano masubay usab sa hilit nga mga dapit.
Sumala sa rekomendasyon sa ICAO, ang komersyal nga ayroplano kinahanglan nga magreport sa ilang posisyon sa flight operations center sa airline matag XNUMX minuto ubos sa normal nga mga kahimtang. Sa panghitabo sa usa ka emerhensya, usa ka signal kinahanglan ipadala matag minuto. Kinahanglan sigurohon sa GlobalBeacon nga ang usa ka taho sa posisyon gihimo matag minuto, bisan sa normal nga mga kahimtang.
Ang rason sa pagpaila sa sistema mao ang pagkahanaw sa flight MH370 niadtong Marso 2014. Hangtod karon, ang pagkaguba sa ayroplano wala masubay sa ilawom sa Indian Ocean. Bisan pa, ang mga bahin sa pako nahugasan sa Madagascar, Reunion ug sa mainland sa Africa.
Wala koy nahibal-an bahin niini, apan sa akong hunahuna kini katingad-an nga maghimo usa ka hingpit nga bag-ong sistema, kung adunay usa ka sistema sa transponder ug ang tanan makasubay sa usa ka ayroplano pinaagi sa Flight24. Naghimo sa kasamtangan nga sistema aron walay usa nga makapugong niini.
Ang Flight24 nagtrabaho kauban ang ADS-B. Gigamit niini ang taas nga frequency (1090MHz), nga naglimite sa gilay-on sa 250-500 kilometros. Bisan pa sa 10.000 ka ground station, walay coverage, ilabina sa ibabaw sa kadagatan.
Kung unsa ang imong makita sa Flight24 kung diin kinahanglan ang eroplano, base sa plano sa paglupad ug ang katapusan nga datos nga nadawat.
Sama sa usa ka TomTom Navigation System, nga nagpadayon sa tunnel bisan kung natanggong ka sa usa ka traffic jam SA tunnel. Naghunahuna lang kini kung kinahanglan ka didto hangtod makuha ang sunod nga signal.
Wala gyud masabti nga ang mga eroplano dili masubay. Karon naghisgot sila bahin sa usa ka signal matag minuto. Gisundan nako ang akong sakayan sulod sa 5 ka tuig nga adunay usa ka tinuod nga sistema sa pagsubay ... dili katuohan nga wala nila kana sa mga aparato. Tan-awa ang akong sakayan nga nagbuy-od adlaw ug gabii ug kung kini gikawat, akong sundon.
Sa akong hunahuna ang imong sakayan dili moagi sa hangin sa 12 kilometros, sa 900 kilometros matag oras? Gamay lang nga detalye.
Usa ka katingad-an nga komento Peter, gipasabut nako nga adunay igo nga kagamitan aron mabantayan ang mga butang. Hangtud nga makatawag ka gikan sa usa ka eroplano, mahimo usab nga sundon ang tinuod nga pagsubay, bisan kung kini moadto sa 2000 km matag oras. Akong nakita nga usa ka katingad-an nga istorya nga ang eroplano wala pa makit-an, apan kinsa ako.
Pag-instalar og usa ka sistema sa pagsubay alang niining usa ka eroplano nga nawala sa matag eroplano? Hunahunaa nga kini gipasobrahan.
Sa bag-ohay nga mga tuig, daghang mga ayroplano ang nahagsa tungod sa mga piloto nga adunay igo. Unya dugang stress manager sab sa cockpit.
Usa ra usab ka sistema sa depensa sa missile ang naglungtad na ug ang uban naglupad uban niini.
Ug ang usa ka camera tungod kay usahay makakuha ka mga taho sa mga UFO sa mga pagbiyahe, naa sila sa cam.
Ug ang tanan adunay usa ka parachute, kung ang mga butang nga sayup igo nga mga tawo ang mabuhi.
Pipila lang ka mga ideya alang sa mga insidente sa ayroplano.