Ang Schiphol nagsugod sa usa ka piloto nga adunay panagna sa mga oras sa paghulat sa seguridad
Schiphol (photosounds / Shutterstock.com)
Gisugdan ni Schiphol ang usa ka piloto sa website niini nga nagpakita sa gitagna nga oras sa paghulat sa tseke sa seguridad sa Departure Hall 1. Kini nga predictive nga impormasyon sa check sa seguridad kabahin sa usa ka personal nga iskedyul sa pagbiyahe nga gitanyag ni Schiphol sa magpapanaw.
Alang sa usa ka pagpili sa mga biyahe diin ang mga pasahero mobiyahe pinaagi sa Departure Hall 1, ang magpapanaw gitambagan sa Schiphol.nl sa dili pa molarga ang sulundon nga oras sa pag-agi sa seguridad ug kung unsa kadugay ang oras sa paghulat nga gipaabut sa kana nga oras. Gikan sa duha ka oras sa wala pa ang gikatakda nga pagbiya sa paglupad, ang parehas nga kasayuran bahin sa mga oras sa paghulat gipakita sa Schiphol.nl sama sa pisikal nga mga timailhan sa pagsusi sa seguridad sa airport.
Ang mga oras sa paghulat sa tseke sa seguridad gitagna pinasukad sa usa ka maalamon nga modelo sa datos nga naggamit sa makasaysayan nga datos ug gipaabut nga mga numero sa pasahero. Ang piloto modagan hangtod sa sayong bahin sa Oktubre. Susihon dayon kung giunsa ang modelo sa datos mahimo nga labi nga ma-optimize ug magamit, lakip ang uban pang mga filter sa pagbiya sa Schiphol.
Imbis nga magtagna sa mga oras sa paghulat, ang Schiphol mahimong mas maayo nga magtrabaho sa pagwagtang sa mga oras sa paghulat.
Tungod sa regular nga mga kapakyasan sa suplay sa gasolina, taas nga mga oras sa paghulat alang sa mga bagahe, ang scam nga adunay (valet) parking, ang mga tindahan nga wala’y buhis nga bisan unsa gawas sa buhis, ang kataw-anan nga taas nga buhis sa airport, ug uban pa. Ug labi pa, ang Schiphol mao ang tugpahanan nga adunay ang labing 'hapit' nga mga aksidente.
Ang tanan nga labaw nga rason sa pagpili sa usa ka langyaw nga airport.
Ug ang mas grabe nga Schiphol mao ang tugpahanan nga adunay labing 'hapit' nga mga aksidente. Palihug paghatag og tinubdan alang niini nga pag-angkon
Tan-awa dinhi, nakit-an nimo kini sa imong kaugalingon.
https://www.ad.nl/binnenland/schiphol-is-recordhouder-gevaarlijke-incidenten~aa18c38e/?referrer=https://www.google.com/
Dili nako kinahanglan pangitaon o pangitaon kana, kung imong giangkon ang usa ka butang kinahanglan nimo nga pamatud-an kini sa mga kamatuoran (usa ka tinubdan). Naandan nga buhaton dayon kini ug dili pagkahuman. Makatipig daghang kasamok sa chat ug busa makapalipay alang sa tanan nga mga magbabasa. Naa nay igong kabuang ug gut feelings nga gibuga dinhi.
Sa dihang naa ko sa security sa Schiphol duha ka tuig na ang milabay, ang karatula nag-ingon nga oras sa paghulat 10 minuto.
Ikasubo, kadtong 10 ka minuto niabot ug tunga sa oras.
Ang pagtagna sa mga panahon sa paghulat ingon og mas lisud alang kanako.
Nakurat. Imbis nga makita ang problema pinaagi sa usa ka app, sa akong hunahuna mas makatarunganon alang sa Schiphol nga mas maayo nga ipahiangay ang mga kawani sa seguridad sa mga iskedyul sa paglupad aron malikayan ang mga pila.