Ang Schiphol kusog nga mitubo, nga adunay kapin sa 63 ka milyon nga mga pasahero karong tuiga
Ang Schiphol kusog nga nagtubo. Sa unang katunga niining tuiga, ang airport nakakita og 29,7 ka milyon nga mga pasahero. Kana hapit 10 porsyento nga labaw kaysa sa una nga katunga sa miaging tuig.
Ang gidaghanon sa mga eroplano nga mitugpa ug milupad misaka ug 5,9 porsyento ngadto sa 228.630. Ug 1,6 porsyento nga dugang nga kargamento ang nadala. Gilauman ni Schiphol nga ang ihap sa mga pasahero molapas sa 2016 milyon sa tibuuk nga 63, nga usa ka rekord. Ang gidaghanon sa mga pasahero sa Schiphol mitubo sulod sa mga katuigan. Aron masagubang ang pag-abot sa tanan nga mga tawo, ang kompanya sa tugpahanan magdugang sa mga pamuhunan gikan sa aberids nga 400 hangtod 600 milyon nga euro matag tuig. Niadtong Marso, nakahukom si Schiphol nga magtukod ug bag-ong terminal ug pantalan, ang gitawag nga A area.
Diyutay ra ang gigasto sa mga pasahero sa mga tindahan duol sa mga ganghaan sa miaging unom ka bulan. Ang paggasto nahulog gikan sa 14,66 euros ngadto sa 13,70. Ang paggasto sa pagkamaabiabihon misaka gamay, gikan sa 5,59 euros ngadto sa 5,91.
Ang Schiphol nagpaus-os sa mga pamasahe sa aberids nga 11,6 porsyento sukad sa Abril, apan kini gibalanse sa pag-uswag sa gidaghanon sa mga pasahero.
Sa kinatibuk-an, ang tugpahanan nakahimo og net nga ganansya nga 121 milyon nga euro, 40 porsyento nga mas ubos kaysa sa miaging tuig. Ang Dutch State, ang mga lungsod sa Amsterdam ug Rotterdam ug Aéroports de Paris mao ang mga tag-iya sa Schiphol.
Source: NOS.nl
Mohunong ko sa pag-ukay-ukay sa square meters nga ilang giplanohan karon. Paghunahuna og gamay nga mas dako ug paghimo og bag-ong terminal sama sa giingon sa ubang mga plano sa pikas bahin sa dalan. Igo nga luna ug usa ka oportunidad sa pag-set up sa tanan bahin sa imprastraktura. Apan tingali dili pa sila mangahas tungod sa kawalay kasiguruhan sa umaabot nga naglibot sa KLM.
Dear Jack, ang Schiphol airport walay kalabotan sa KLM. Ang tag-iya sa Schiphol mao ang Schiphol Group: https://nl.wikipedia.org/wiki/Schiphol_Group
Ang ubang mga airline molupad paingon sa Schiphol. Nagtrabaho ko sa Lufthansa sa daghang tuig. Kanunay kong nakadungog sa samang komento bahin sa Frankfurt Airport. Naay nagbagulbol sa LH nga naay nahitabo sa airport. Dinhi ang tag-iya mao ang lungsod sa Kelsterbach.
Ug sa pagdetalye pa bahin niini: bisan kung ang imong maleta dili maabut sa tugpahanan, sa panguna dili kini sala sa imong eroplano, apan sa ahente sa pagdumala nga nagdala sa mga maleta ug nagtrabaho sa Schiphol ingon man sa daghang uban pang mga lokasyon. .
Siyempre, ang usa ka airline makigtambayayong sa kini nga mga kompanya ug buhaton ang tanan nga mahimo aron mahatud ang imong maleta sa destinasyon niini o masubay kung diin kini natapos, apan dili ang eroplano ang nagdumala sa butang.
Sama niini, ang KLM adunay gamay nga kalabotan sa pagpalapad sa Schiphol. Mga kustomer ra sila didto ug nagbayad usab sa paggamit sa airport. Ang bugtong kalainan tali sa Schiphol ug uban pang mga tugpahanan alang sa KLM mao nga kini ang tugpahanan sa balay ug didto sila adunay ilang mga punoan nga opisina ug tingali usa usab ka sentro sa edukasyon ug pagbansay ug usab diin ang mga tripulante adunay ilang punoang buhatan.
Sa Netherlands, ang mga pessimistic nga eksperto naghunahuna gihapon sa usa ka Sabena nga senaryo para sa KLM. Isip usa ka tugpahanan kinahanglan nimo nga tagdon kini kung maghimo mga plano sa umaabot. Naghimo kini og kawalay kasiguruhan sa usa ka kompanya sama sa Schiphol. Mao kana ang akong gipasabot niini, Sjaak. Mas lagmit nga maghunahuna ako sa pagkuha sa KLM nga adunay daghang mga oportunidad alang sa Schiphol. Adunay maayo nga mga plano alang sa pagkahuman sa 2030 kung ang tanan magpadayon nga maayo ug kana nga mga plano labi ka maayo alang sa Schiphol ug sa mga kostumer kaysa sa ilang gibuhat karon. Ang Schiphol kaniadto taas sa mga lista sa labing kaayo nga mga tugpahanan ug sa 2016 nagpadayon sila sa paghulog sa mga lugar. Nakita nako sa miaging 2 ka tuig nga ang mga butang nagsugod sa pagkadaot sa karon nga imprastraktura sa ug sa palibot sa Schiphol. Ugma oras na sa paglupad uban sa imong tigulang nga amo, Sjaak. Usa ka kompanya nga dugay nang naglupad gikan sa Schiphol. Last year, or 2 years na ang nilabay, nindot ang outing namo nila for their anniversary.
Maayo kana nga plano, apan una nga buhaton nako ang usa ka butang bahin sa kanunay nga nagwelga nga mga kawani ug sa tanan nga mga nagreklamo nga nasamok sa kasaba.
Kay kon mopalit ka o mag-abang ug balay duol sa airport, kahibawo ka ba nga makamugna kinig kasaba o dili?
Mao nga ang pinakadako nga posible nga tugpahanan nga adunay maayong serbisyo ug barato nga presyo ug dili usa ka tasa nga kape nga adunay sandwich nga keso sa 12 euro.