Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Rudolph: Quote: Unsa ang kasamtangang gibanabana nga gasto sa pagpatukod ug balay kada m². Nagdepende lang kana kung unsa nga klase sa mga kinahanglanon ang imong maabut
- Johnny B.G: Sa 50s-80s/90s, ang Dutch nga kanunay nga gipatubo nga pagkaon adunay sulud usab nga hilo ug bisan pa adunay 20% nga mga tigulang sa Netherlands ug sa TH mao usab ang kahimtang.
- Johnny B.G: Ang tighubad nagbase sa iyang kaugalingon sa ubay-ubay nga mga tinubdan, apan siyempre adunay daghan pa niini. Sa Isaan sukad 50-60 ka tuig na ang milabay r
- pagkawatan: Sa kasagaran nagpabilin ako sa Thailand 6 ngadto sa 8 ka bulan sa usa ka tuig ug nalingaw sa pagkaon didto kada adlaw. Ang mga tawo dili gayud, bisan kanus-a, mosulti kanako
- Eric Kuypers: Robert, kabalo ka unsa kadako ang Isaan? Isulti ang NL tulo ka beses, busa makatarunganon kung maghatag ka gamay nga direksyon sama sa pro
- RonnyLatYa: Oo, giingon ko nga ang Kanchanaburi usa lang ka ehemplo ug mahimo nimo kana usbon. Mahimo usab nimo kini sa mismong web page ug dayon tan-awa
- william-korat: Sa uga nga panahon ang linya anaa sa ubos sa Bangkok ug ubos ug silangan niana ngadto sa ibabaw sa Khao Yai National Park kasagaran kami
- Eric Kuypers: Kung imong usbon ang command line, sama sa https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakuha ka ug laing siyudad o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Aw, GeertP, dili gyud ko 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, pero wala kana magpasabot nga dili ko ganahan sa Thai cuisine.
- Rudolph: Nagdepende kini kung unsa ang imong gipangita sa Thailand, apan sa tinuud wala ka daghang kapilian sa akong opinyon. Ang dagkong mga siyudad nangaguba
- RonnyLatYa: Tan-awa usab kini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Pag-scroll usab sa ubos ug hatagan ka usab nila og katin-awan
- Pedro (editor): Nalingaw sab ko sa Thai nga pagkaon ug oo, ang presyo madanihon kaayo. Apan kini usa ka kamatuoran nga ang mga mag-uuma sa Thai dili katuohan
- Jack: Labing maayo nga moadto sa panahon sa Nobyembre hangtod Pebrero. Ang usa nga adunay hubak kinahanglan nga dili gyud moanhi gikan sa Marso hangtod Mayo
- GeertP: Dear Ronald, uyon gyud ko sa imong istorya, ganahan sab ko sa Thai cuisine kada adlaw ug bisan human sa 45 ka tuig nga Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, dili maayo nga hangin sa tibuok Thailand. Ang Thailand labaw pa sa 12x sa Netherlands! Kini ang mga dagkong lungsod (trapiko) ug uban pa
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Pagpalit ug gigamit nga awto sa Thailand?
Pangutana sa magbabasa: Pagpalit ug gigamit nga awto sa Thailand?
Minahal nga mga magbabasa,
Nagpabilin kami karon sa Sichon sa lalawigan sa Nakon Si Thammarat labing menos tunga sa tuig, karon gusto nako nga mopalit usa ka awto alang sa mga 2000 euro o 80.000 baht alang sa kini nga panahon.
Sa akong pagtan-aw sa usa ka sakyanan, sa akong hunahuna ang presyo motaas og gamay.
Kinsa ba ang adunay kasinatian niini ug unsa ang akong mahimo nga labing maayo? Thai ang akong asawa pero dili makadrayb og sakyanan.
Uban sa maayong pagbati,
Eh
Mahal nga Hein,
Dili ba mas maayo nga mag-abang ug awto alang niining panahona?
Human sa tanan, kinahanglan usab nimo nga ibaligya kini pag-usab pagkahuman sa 6 ka bulan.
Wala koy kasinatian niini, apan para nako ang pagbaligya nahimong babag.
Nakaila ko og usa nga mipuli sa Toyota Camry gikan sa usa nga miadto sa Netherlands. Tingali mahimo nimo kini abangan alang niini nga panahon.
Apan ang pagpalit lang niini sulod sa unom ka bulan ingon og dili maayo nga ideya alang kanako.
Dili ka makapalit ug second hand nga sakyanan sa Thailand sa 80000 baht, kalimti na.
Sa giingon ni Fred, mag-abang lang sab ko og sakyanan. Kung nag-abang ka og awto sa mas taas nga panahon, kanunay adunay kalabotan sa presyo.
Kinahanglan nimong mahibal-an nga ang mga awto sa Thailand nagpabilin nga maayo ang ilang kantidad. Ingon usa ka sangputanan, dili ka makapalit og sobra sa 80.000 baht, usa ka karaan nga baril nga 15-20 ka tuig ang edad. Ug ang pagbaligya lisud usab tungod kay kadaghanan sa mga Thai mas gusto nga mokuha og financing alang sa usa ka bag-o.
Papalit ug sakyanan imong asawa, ayaw ipakita imong luspad nga ilong, kay basin ug Farang price 3x mas mahal 555.
Kung wala siyay nahibal-an bahin niini, tugoti siya nga magdala usa ka tawo nga kasaligan ug may kahibalo. Dili kinahanglan nga lisud ang pagpangita sa usa ka tawo nga ingon niana.
Good luck!
Ang pagpalit sa ikaduhang kamot (mahimong ika-3 o ika-4 nga kamot) kasagaran usa ka kaalautan gikan sa usa ka Thai.
Pag-abang og sakyanan nga mas maayo ug mas barato.
Kataw-anan nga mahal ang mga segunda-mano nga awto sa Thailand. Kung gusto nimo ang usa ka butang nga kasaligan, mas maayo nga mag-abang sa taas nga termino.
Naa koy 1993 Honda Accord 2.0 VTEC nga gibaligya.
Sa LPG ug maayo ang kahimtang.
Gusto lang ug 90.000 THB para niini ug kinahanglan ka nga moadto ug kuhaon ang awto sa BKK.
Bag-o lang na-serve ang sakyanan ug 4 ka bag-ong ligid.
Kana mokabat sa mga 2300 euros alang sa usa ka 22 anyos nga sakyanan - usab sa Dutch nga mga sumbanan (nga adunay mas taas nga bag-ong mga presyo) usa ka 'taas' nga presyo......
Kinahanglan ka nga mokuha og insurance sulod sa usa ka tuig.
Mahimo usab nga kinahanglan nimo ang lisensya sa pagmaneho sa Thai ...
Salakyanan sa 80.000 baht… unya siguruha nga adunay mekaniko sa awto nga nagmaneho sa imong luyo.
Susiha kini nga opsyon:
Paghan-ay sa usa ka tawo nga adunay usa ka awto nga nagdagan sa LPG ug mahimong moabut dayon pagkahuman sa usa ka tawag sa telepono aron dad-on ka bisan diin. Pagbanabana kung unsa ka sagad nimo gusto nga gamiton kini ug pila ang gasto sa tanan. Nagpasabot kini nga wala kay responsibilidad kung adunay mga aksidente ug wala’y gasto kung adunay pagkaguba.
Paghimo og tin-aw nga mga kasabotan (posible nga maghikay alang sa usa ka backup nga drayber) ug susiha kung naseguro ba niya ang iyang sakyanan (bisan tuod dili kini ang imong problema), tungod kay adunay daghang mga tawo nga nagdrayb nga walay insurance!
(Nakakita kog 2 ka babaye nga, sa kasakit ug kalisod, makaya ra ang binuwan nga bayranan, naghaguros sa dalan sa 120, walay insurance. Giputol dayon nako ang mga relasyon, kay human sa aksidente ang kamot gigunitan sa farang-boyfriend. )
Ang pag-whizzing sa dalan sa Thai sa 120 km/h maayo.
Adunay usab daghang mga awto nga gibaligya mga 80-100.000 THB nga mahimong magpadayon sa umaabot nga mga tuig.
Sa akong hunahuna ang tanan nga mga reaksyon dinhi medyo sama sa "labing maayo nga manibela guys…." Ug gipasobrahan kaayo.
Kanunay ka usab nga mopalit ug segunda-mano nga awto nga adunay insurance, aron dili na nimo kini kuhaon pag-usab...
Negatibo kaayo ang tanan….
Hein, kabalo ko naay Isuzu truck duol nimo, naa ba?
Nakatubag na ko kaniadto, pabor ko sa pag-abang, apan kini sa pagkakaron.
Kami adunay usa ka kompanya sa taxi dinhi nga nagdala kanako bisan diin alang sa usa ka piho nga kantidad.
Sa miaging Miyerkules ako ug ang akong asawa migawas sa tibuok adlaw. Gikuha gikan sa among balay sa alas 06:00 sa buntag ug balik sa balay sa alas 19:00 sa gabii
Nagkantidad ug 2200 Baht
O moadto ka ba sa dalan sakay sa awto kada adlaw, sama sa Netherlands.
Uyon ko niini. Kung naa ka sa Thailand dili ka magdrayb kada adlaw sa tunga sa tuig.
Para sa mugbo nga distansya, mag-taxi. Una 4 km 35 kaligo o labaw pa. Alang sa usa ka biyahe nga 25 hangtod 30 km nagbayad ka mga 300 hangtod 400 ka bath.
Kung gusto nimo tunga sa adlaw mogasto ka ug mga 750 hangtod 1000 nga kaligoanan. Ug usa ka tibuok adlaw sama sa labaw sa 1500 hangtod 2500.
Pangitag taxi driver nga nagpuyo o nagpuyo sa inyong lugar ug pakigsabot kaniya. Kung moadto ka sa usa ka lugar, siguroha nga naa siyay makaon ug mainom. Usahay kini mahimong maayong giya.
Mabawi nimo ang dayag nga dugang nga gasto pinaagi sa dili pagpadagan sa peligro sa mga aksidente ug mga diskusyon sa pulisya kung adunay paglapas o wala.
Pagpalit ug second hand nga awto sa 2 Baht? Nahibal-an ba nimo ang bahin sa mga awto? Makahimo ka ba sa pag-ayo sa imong kaugalingon? Makagasto ka og dako sa pag-ayo. Sa akong hunahuna nagtuo ka usab sa mga fairy tales. Nakapalit ako usa ka Nissan Sunny 80.000 ka tuig na ang milabay sa kantidad nga Baht 10 - ug kini 70.000 ka tuig na ang edad, karon nagsulud sa iyang ika-15 nga tuig sa kinabuhi. Gidrayb gihapon nako kini kada adlaw ug ako mismo ang nag-ayo sa kadaghanan. Tawo, wala ka kahibalo kung unsa ang imong gisudlan. Nag-abang ka sulod sa 26 ka bulan. Kung kinahanglan kong maghimo usa ka lista sa tanan nga pag-ayo, kana nga lista usa ka metro ang gitas-on. Sama sa akong giingon, gibuhat nako ang kadaghanan niini sa akong kaugalingon, apan kana karon mahimong lisud tungod kay ang mga bahin wala na gihimo o magamit. Gisusi nako karon ang mga scrap yard aron masuta kon duna ba koy makit-an. Pahimusli kini nga istorya.
Mahal nga Hein,
Mahimo nimo kini ibalik sa bisan unsang paagi nga gusto nimo ug ang mga reaksyon kanunay nga magkalainlain. Ang mga segunda-manong sakyanan sa Thailand "medyo" mahal kon itandi sa Netherlands ug Belgium. Makapalit ka ug wreck dinhi sa kantidad nga 80.000THB, gawas kung makapalit ka ug awto gikan sa imong kaila. Ang mga segunda-mano nga mga awto "gidulaan" sa tanan nga mga paagi ug wala ka nahibal-an sa bisan unsang background bahin niini. Naaksidente ba ang sakyanan? Pila ka kilometro ang "tinuod" nga gimaneho sa maong sakyanan? Ang pagmentinar ba nahitabo sa regular nga mga agwat? Wala ka'y nahibal-an bahin niini ug nagtag-an lang. Ang mga segunda-mano nga mga sakyanan nindot tan-awon, kasagaran nindot kaayo alang sa ilang edad ... nindot nga dekorasyon ... Makapalit ka og maayo, batan-ong mga sakyanan gikan sa opisyal nga mga tigbaligya. Kasagaran kini gikan sa usa ka pag-atake, apan nagkantidad kini labaw sa 80.000THB. Kasagaran dili angayan ang pagpalit sa usa ka segunda-mano nga awto kumpara sa usa ka bag-o.
Parehas sa mga moped: Bag-ohay lang nangita ko og second-hand nga moped para sa akong housekeeper: 10.000THB ubos pa sa bag-o... mao nga nipalit kog bag-o nga adunay usa ka tuig nga warranty, usa ka tuig nga basic insurance, maintenance sa usa. tuig, libre nga helmet ug motorcycle jacket... dili lang itandi sa second hand.
Kung mahimo nimo, sulod sa unom ka bulan, pag-abang usa ug makatipig kini kanimo daghang mga labad sa ulo.
baga addie
Hello Hein,
Anaa usab kami karon sa Sichon, labing menos hangtod sa katapusan sa Enero. Naa miy ubay-ubay nga Thai nga mga kaila diri nga basin makatabang pa nimo.
Ipahibalo lang kanamo kung interesado ka niana.
Mga pangomosta,
Si Jan ug Erica