Pangutana sa magbabasa: Para sa unsa ang poste nga adunay singsing sa mga estasyon sa tren sa Thai?

Wala ko kahibalo, apan nagtuo ko nga ang usa ka tren dili tugutan nga mobiya gikan sa usa ka estasyon sa usa ka bahin sa usa ka track nga riles kung wala’y singsing sa estasyon, tungod kay ang tren gikan sa atbang nga direksyon wala pa moabut ug ang track mao nga dili kini libre.
Busa ang tag-iya lamang sa singsing ang makagamit sa usa ka seksyon sa track ug dili gayud mahimong 2 ka tren sa samang track.
Siyempre, kana molihok lamang kung adunay dili molapas sa 2 nga mga tren sa kana nga riles.

Sa usa ka blog sa pagbiyahe (mao nga wala nako susihon ang mga kamatuoran) nakit-an nako kini:

Mao nga kanunay adunay duha ka tawo nga nagtrabaho sa usa ka istasyon, ang manager ug ang iyang katabang. Gipalihok nila ang mga switch nga mano-mano ug gikuptan ang singsing. Kana usa ka dako nga puthaw nga singsing diin adunay usa ka gamay nga bag. Pag-abot sa tren, ibitay sa katabang ang singsing sa poste. Unya milakaw siya paingon sa tren. Gibitay sa drayber ang susamang puthaw nga singsing sa bintana ug gikuha kini sa katabang. Nagpadayon ang tren ug gikuha sa drayber ang singsing gikan sa poste aron ihatud kini sa sunod nga estasyon. Adunay sensilyo sa bag. Ang katabang naglakaw sa bilding diin nahimutang ang tanan nga mga lever alang sa mga switch. Adunay usab usa ka makina alang sa disk nga naa sa ingon nga bag. Kana nga disc kinahanglan ibutang sa makina ug kini gisusi nga ang tren miabot na niini nga estasyon.

Source: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken

Kini usa ka karaan nga sistema sa Ingles, apan kini maayo.
Kini adunay usa ka dako nga disbentaha, 1 ra nga tren ang makadagan sa us aka track nga ruta sa usa ka higayon, mao nga dili mahimo ang duha nga sunud-sunod nga tren sa parehas nga direksyon.