Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Cornelis: Ang 'nagtubo nga problema sa overtourism'? Usa ka adlaw naghimo sila mga lakang aron madani ang daghang mga turista, sa sunod nga adlaw
- Lieven Cattail: Natural. trumpeta gikan sa mga atop nga ang Thailand 'Katingalahan' ug dapita ang tanan sa pagtan-aw, m
- Johnny B.G: Hoy higala, kalit ba nimong nakalimtan ang mga paglapas sa tawhanong katungod sa China sa ilang maayong mga leksyon? Ikasubo, gikumpirma nimo ang imahe
- T: Gawas sa gidaghanon sa mga flight ug ayroplano, hapit imposible nga madugangan, apan ang mga fossil sa aviation sama sa KLM ug Lufthansa
- bandana: 12 ka tuig na ko nga nagpuyo diri sa Isaan, wala na koy Isaan nga pagkaon para nako, dili kaayo lami, ug usahay maghunahuna ko kung ingon niini ang pagkaon dinhi.
- Rob V.: Sa kalit usa ka inspirasyon: maayo nga pagsulat sa usa ka nobela nga adunay tanan nga mga klase sa stereotypical nga mga karakter, ug ang cliché nga mga panghitabo alang sa e
- Pjotter: Presyo mao ang mahitungod sa husto alang kanako (20 km sa habagatan sa Korat). Ako adunay usa ka maayo nga kontraktor ug ang gikasabutan nga presyo mao ang 1,45
- Rob V.: Hingpit ko nga uyon sa pagdasig sa mga kooperatiba, Johnny, tungod kay kana nakapahimo sa akong sosyalistang kasingkasing nga mas paspas. ;) Apan
- Johnny B.G: “– aduna nay pag-uswag sa contract cultivation (sa inisyatiba sa mga negosyante sa China; durian, longon, mangosteen, bugas) ug
- Rob V.: Katunga na ko sa libro karon. Sa pagkakaron ang mga nag-unang mga karakter naglakaw clichés: puti nga ilong nahulog sa gugma diha-diha dayon, babaye gel
- Johnny B.G: Ang pagka-ulahi mao ang problema apan ang solusyon usab. Buhata lang ang imong tinuig nga ritwal ug pag-abot sa konklusyon nga
- Chris: Pipila ka mga nota: – Ang agrikultura sa Thailand labaw pa sa bugas. Gipahayag sa dolyar, ang pag-eksport sa prutas ug usab sa
- Ronny: Sa rehiyon diin nagpuyo ang akong mga ugangan, si Natan sa Ubon Ratchathani, ang presyo kada m² kay 11.000 Bath nga nahuman na. Bayad
- Arno: Ang tinuod mao nga ang mag-uuma, sa iyang paghago, halos walay makuha sa iyang humay ug halos dili na makabayad sa iyang gasto, labi na
- Theo: Sa yanong teknolohiya sa mga humayan, KARON nahimong mahal kaayo ang pagpananom og humay. Ibutang ang 10 rai. Naa mi last
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: CPT ug pile driving sa Isaan
Pangutana sa magbabasa: CPT ug pile driving sa Isaan
Gi-post sa Pangutana sa magbabasa
Tags: Pagtapok, Magtukod ug balay, Pagsusi
Minahal nga mga magbabasa,
Kinsa ang makasulti kanako kung giunsa pagtino ang giladmon sa mga tambak sa Thailand? Gitawag namo kini nga pagsusi sa Netherlands. Dayon atong sukdon ang giladmon sa mga lut-od sa yuta ug pangitaon ang mas baga nga balas didto. Kini dayon nagtino sa gitas-on sa mga piles.
Gusto namon nga magtukod sa usa ka minimalist nga paagi nga adunay patag nga atop. Kini nagpasabut nga tulo ka mga lut-od sa kongkreto ug bungbong nga bungbong. Kini tapad sa Mekhong. Nagbutang kana og daghang gibug-aton nga gibug-aton. Aron mahimong luwas nga bahin, gusto namon nga magpundok. (Among nasabtan nga kini gasto sa salapi).
Ang akong asawa nakakita og mga kompanya nga naghimo ug namaligya og mga konkretong tambak, apan walay mga kompanya nga nagtapok ug nagsukod. Kinsa ang nakaila sa mga kompanya o adunay maayong mga kasinatian?
Nagapangamuyo,
HansG
Ang BKK kadaghanan gitukod sa mga tambak, busa kinahanglan adunay igo nga mga kompanya
Nakuha nako kana nga impormasyon gikan sa usa ka Geologist nga nagtudlo kaniadto sa Unief sa BKK, apan wala nako makontak ang lalaki sulod sa daghang katuigan...
Adunay daghang mga kompanya nga nagtapok, apan nagsusi ka ba sa Isaan?
Gigamit nila ang mga kasinatian gikan sa matag proyekto.
Alang kanako, gikan sa kasinatian, kini mga 6 metros ug husto kana.
Una usa ka test poste ang gitas-on nga husto ug ang paghatod sa mga poste sumala sa gikasabotan sa hapon.
Ang estilo sa Isaan nga walay pagsusi, apan adunay usa ka appointment pinaagi sa hei nga katilingban.
Kay stilts man ang akong balay, 22 ka piles ang akong gimaneho...kuhaa ug branded nga poste, naay logo sa semento. Ang kontraktor lagmit makaila ug piledriver.Hinumdumi nga ang usa ka piraso hapit mawala ug ang lain usa lang ka metro sa yuta.Good luck.
Mao nga adunay mga "headhunters", nga nagtul-id sa mga kahitas-an = naghimo kanila nga parehas nga gitas-on.
Wala ko kahibalo kung unsa ang tawag sa mga propesyonal sa Thai!
Ang usa ka maayo nga kontraktor mahibal-an kung unsa ang buhaton niini.
Ang usa ka baboon mahimo usab nga "pagdali sa ulo", apan ... ang mga poste ba nga gimaneho igo nga lawom ngadto sa usa ka lig-on (ug igo nga baga) nga sub-layer nga ang gibug-aton nga gitukod niini masuportahan? Ug mas maayo nga dili alang sa umaabot nga mga bulan, apan mas dugay?
Kay KANA ang para sa trabaho sa CPT!
Adunay kausa nga usa ka video sa Thailandblog: 3 ka Thai sa usa ka kilid nga poste sa usa ka kilid ug 3 ka Thai sa pikas nga bahin. Ambak sa carrier aron makuha kana nga poste sa lapukon nga yuta. Nindot nga "piling", apan WALA kini labot sa usa ka nagsuporta nga istruktura. Mao nga halos tanang bilding sa Thai puno sa mga liki.
Pagsusi = pagsukod sa resistensya sa compressive load sa Thailand? Sa akong hunahuna kinahanglan nimo nga ikumpisal sa mga langyaw nga kompanya sa engineering ug konstruksyon.
https://www.thailandblog.nl/opmerkelijk/thaise-bouwtechniek-video/
Sa Netherlands, ang municipal Building and Housing Supervision nanginahanglan usa ka maayo nga taho ug usa ka plano sa pagtambak (kung kinahanglan). Sa Houten, ang 18 metros nga mga poste midausdos ngadto sa lapok sa usa ka kilid ug mipilit human sa 13 metros sa pikas kilid. Nahitabo nga adunay usa ka karaan nga agianan sa sapa sa tunga, mao nga ... ang nagpatingog nga taho gideklarar nga bakak ...
Sa Netherlands ug sa palibot nga lugar, hangtod sa 50s, ang mga pundasyon gitukod lamang sa usa ka tisa nga dingding, gibana-bana nga 80 cm sa yuta batok sa katugnaw, imbes sa usa ka reinforced concrete strip o slab. Ang tisa hugot nga DILI makasugakod sa mga vibrations o sobra nga paggunting nga mga karga. Pangutan-a lang ang mga tawo sa Groningen.
Sa Soi 13 Ram Intra, ang usa ka Thai naghunahuna nga makahimo siya og usa ka salog niini bisan og walay saktong pagkatukod. Maayo ang dagan sulod sa mga katuigan, hangtod nga usa ka dakong trak ang milabay ug ang tanan nahugno. Ang tanan nahugno taliwala sa mga konkretong salog.
Aw, ang uban kinahanglan nga magtuon sa arkitektura sa 4 ka tuig sa usa ka HTS o TH ug ang uban adunay kini gikan sa pagkahimugso ...
Siyempre, ang usa ka tolda nga gitukod sa lapok dili kinahanglan nga tukuron. Apan kana nga kongkreto nga slab sa ibabaw sa akong ulo…
Abi nakog buhata kana. Ang prefsb lang. Iduso ang mga pundok ngadto sa lihok hangtud nga dili na sila makapadayon ug dayon putlon ang mga ulo (nga taas kaayo) (putlon sa husto nga gitas-on alang sa pundasyon). Si Ben
Kung ang imong contractor/constructor walay kaila sa piling o drilling company, pangita dayon ug bag-ong contractor!
https://www.livios.be/nl/bouwinformatie/ruwbouw/voorbereidende-werken/grondsondering-must-voor-elke-nieuwbouw/
http://www.eigenbouw.be/wat-is-een-grondsondering-en-waarom-heb-je-het-nodig/
http://www.hebbes.be/artikel/elke-nieuwbouw-begint-met-een-grondsondering
http://www.inspirerend-wonen.be/bouwen/sleutel-op-de-deur/grondsondering-onderzoek-prijs.html
https://nl.wikipedia.org/wiki/Sondering_(grondmechanica)
Paggamit sa Cone Penetration Test sa Pagtimbang-timbang… – Minahan sa mga Iskolar
https://scholarsmine.mst.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3434&context=icrageesd
Paggamit sa Cone Penetration Test sa Pagtimbang-timbang sa Liquefaction. Potensyal sa mga Yuta. Teparaksa Wanchai. Departamento sa Civil Engineering, Faculty of Engineering,. Chulalongkorn University, Bangkok 10330, Thailand. SYNOPSIS: Usa ka bag-ong praktikal nga pamaagi sa pagtimbang-timbang sa pagkatunaw sa yuta pinaagi sa paggamit sa COne Penetration Test (CPT)…
Ikasubo, wala koy makit-an nga adres.
https://www.thailandblog.nl/dagboek/jacques-koppert-bouw-huis/
https://www.youtube.com/watch?v=rqxUmi-8qYc
Interesado usab, tungod kay gusto namon nga magtukod usa ka butang duol sa Bangkok. Wala pa nako mahimamat ang una nga Thai nga nahibal-an bahin sa mga static nga kalkulasyon.
Pipila ka tuig ang milabay nagsugod ako usa ka serye dinhi sa blog bahin sa pagtukod ug pag-ayo sa Thailand. Nagpabilin kini sa unang artikulo, akong gitipigan ang mga follow-up nga mga artikulo sa usa ka dapit sa akong "archives" ug sila magpabilin didto. Ang unang artikulo mahitungod lang sa "pagtuon sa yuta". Gibiaybiay dayon ako sa mga "espesyalista" sa blog. Matod nila, wala na kini kinahanglana tungod kay nakatukod na sila ug 10 ka mga balay nga wala’y una nga pagtuon sa yuta ug ang tanan nga mga balay didto pa pagkahuman sa pipila. Ang uban nagpakita pa sa mga pormula nga gikopya gikan sa internet, nga dili pa kompleto nga gikopya, aron pamatud-an ang ilang "kabatid"…. Nagtuo sila nga normal ra nga pagkahuman sa pila ka tuig adunay mga liki bisan diin, nagsugod ang paggaling sa mga pultahan ug ang mga pagtulo nagpakita sa mga tubo sa tubig ug gipalabi nila nga maghilom bahin niini ... gibaligya gihapon ...
Adunay daghang mga kompanya sa Thailand nga makahimo sa kini nga mga pagtuon, apan kasagaran, alang sa normal nga pagtukod sa balay, wala kini nahimo. Nagtrabaho lang kami sa "kasinatian." Nagpabilin kini didto, mao nga magpabilin usab dinhi, mao ang motto. Ang mga tambak kasagarang ipadpad ngadto sa yuta hangtod nga dili na kini molalom pa o, sa pinakagrabe nga kahimtang, hangtod nga wala na.
Alang sa akong balay gigamit nila ang usa ka 3 ka tiil nga adunay usa ka winch. Ang hollow steel pipe nga adunay diyametro nga 90 cm. gipataas, ug unya sa libre nga pagkahulog. Pagdugang ug gamay nga tubig aron ang yuta motapot sa tubo. Ipadayon kutob sa mahimo .hangtod naa sila sa gahi nga yuta, puthaw ug konkreto, ug unya ang sunod.Naghimo mig 28 ka buho para sa pundasyon.Nakita ko usab kini nga teknik sa Pattaya sa pagtukod ug dakong hotel.
Dili ba mas maayo nga magkalot ug lungag gamit ang excavator? Naghunahuna ko: usa ka tubo nga adunay diyametro nga 90cm kung unsa kataas ang kinahanglan nga mahulog aron ang epekto mahimong igo nga kadak-an aron makalusot bisan sa pipila ka sentimetro sa yuta, o kinahanglan kini labi pa sa "blubber" nga yuta ... .. ug unya kuhaa ang yuta... Oo, kana usab magamit sa usa ka kutsara nga sabaw, apan kini mas dugay ...
Sa mga dapit sa walog ug sa ubos nga kapatagan sa Thai, ang gahi nga lut-od sagad nahimutang sa lawom nga mga dapit. Pananglitan, sa rehiyon sa BKK usahay hangtod sa 80 metros. Ang pagdrayb sa mga tambak nga ingon ka lawom imposible sa teknikal, tungod kay kini moliko ug moliko sa humok nga lapok. Gidrill piles usab.
Ang mga tambak unya gimaneho gamit ang adhesive force. Ang pagsusi ug pagsukod sa resistensya gikinahanglan tungod kay dili lamang adunay mga pwersa sa ubos sa pile (subsidence) apan usab mga pataas nga pwersa tungod sa pagpalapad sa ilawom nga mga layer sa yuta.
Dili klaro sa pangutana kung asa ug unsa gyud kini nahimutang sa Mekong diin gusto tukoron sa nangutana.
Salamat sa akong higala nga Google, daghang impormasyon ang makit-an sa internet bahin sa Thai geology.
http://www.mapofthailand.org/geography-map/geological-map-of-thailand/
Kung ang mga plano sa pagtukod wala mahimutang sa mga alluvial nga mga lugar (walog sa suba o ubos nga yuta), ang pagtagad sa pagtukod nga dili makasugakod sa linog daw girekomenda, labi na nga kini adunay kalabotan sa usa ka taas nga bug-at nga konkreto nga konstruksyon. Ang mga butang sama sa kanunay nga komposisyon sa kongkreto, kinaiyahan ug kalidad sa reinforcement, mga intersection sa mga kolum ug sagbayan, pag-atiman sa pagsalapid, pagkurog sa konkreto, pagkontrol sa proseso sa pag-ayo, mga overlap ug mga top reinforcement kung gigamit ang pre-valleys, ug uban pa.
Tanan kini nga mga butang nga nanginahanglan dugang nga atensyon tungod kay daghang mga tradisyonal nga mga kontraktor sa Thailand ang kanunay nga nag-atubang niini nga "hapsay", o sa lain nga mga pulong nga wala’y pagtagad.
Mark, ang lokasyon mao ang Bueng Kan.
Salamat sa tanan sa mga tubag.
Ang akong pangutana sa Thailandblog gihimo sa tukma tungod kay wala akoy nakit-an nga impormasyon.
Tingali kinahanglan ko una nga mag-drill sa usa ka atabay ug unya tan-awon kung unsa ang giladmon sa balas?
Kung tan-awon nimo ang skyline sa mga dagkong lungsod, nahibal-an dayon nimo nga adunay mga tawo sa kompanya sa konstruksyon sa Thai nga nahibal-an kung giunsa kini nga mga klase sa trabaho. Apan dili kana ang kasagaran nga kontraktor sa kabaryohan sa Thailand.
Alang sa usa ka talagsaon nga konstruksyon, ingon og angay nga tawagan ang usa ka lig-on ug eksperyensiyado nga kompanya sa engineering alang sa disenyo, tambag ug giya. Usa nga nahibal-an usab ang lokal nga kahimtang ug merkado.
Gamay ra ang gasto, apan nakakuha ka usa ka butang.
http://www.sgs.com makita ko sa internet...!
Ang mga pangutana sa buhatan sa yuta (com tee din) makahatag usab ug mapuslanong impormasyon.
Kanunay adunay mga tawo didto nga adunay kahibalo ug kasinatian.
Pagkalot ug atabay? Sa kini nga kaso para sa imong kaugalingon, dili para sa uban... LOL 🙂