Pangutana sa magbabasa: Pagpalit ug gigamit nga awto sa Thailand?

Hello Arnoldus,

Naa ra koy 1 ka experience sa pagpalit ug used car, 3 years ago, and I still enjoy driving the car. Kini usa ka Honda Accord gikan sa 1996, gipalit alang sa 400.000 baht sa usa ka mileage nga 65.000 km ug mawad-an ako og 5.000 baht matag tuig sa WA, buhis sa kalsada / compulsory insurance [ang PRB] ug MOT.

Ang mga segunda-mano nga mga sakyanan mas mahal ug kasagaran adunay gamay o walay kasaysayan sa serbisyo kaysa sa NL.

Ang akong tambag kanimo mao; pagpalit ug barato nga Nissan Almera [imbes nga Honda o Toyota], nga adunay manual transmission [mas barato nga mamentinar kaysa sa bersyon sa CVT], nga wala ang [kanhi] tangke sa LPG, nga adunay pipila nga mga tag-iya sa una kutob sa mahimo [1-2] ug labi na adunay mga kilometro sa haywey [dili kaayo masul-ob sa makina ] ang nahimo.

Mahimo nimong itandi ang mga presyo tali niining 2 nga mga site:

1- bahtsold.com nga kasagaran pribado nga mga ad: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com nga adunay mga ad gikan sa mga negosyante o tigpataliwala: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Agi og dugang sa usa ka test drive, pangutan-a usab kung mahimo nimo masusi ang awto sa usa ka garahe, nga dili molapas sa 2.000 baht. Klaro kung unsa ang gusto nimo nga susihon sa garahe. Dili tanan nga mga negosyante mokooperar sa naulahi, unya nahibal-an nimo nga ang usa ka negosyante adunay gitago.

Hi Arnoldus,

Unsang matanga sa sakyanan ang imong gipangita? Gusto gyud nako nga ibaligya ang akong awto, kanunay nga gi-maintain ang dealer, ug uban pa. Kung dili, ipadala kanako ang usa ka mensahe kung interesado ka.

Gr.

Daw pamilyar. Tungod niining covid hassle, daghang mga car rental company ang nihunong. Kanunay usab ako nga nag-abang, apan nakita nga paspas nga misaka ang mga abang sa miaging tuig. Busa nakahukom nga mopalit ug sakyanan.
Gamay ra akong gusto kay convenient diri sa isla. Pribado nga gipalit ang usa ka Mazda 2, 3 ka tuig ang edad nga adunay 46.000 km, sa hapit katunga sa bag-ong presyo. Maayo ang sakyanan.

Naa koy second hand nga mga sakyanan sa Thailand sulod sa 25 ka tuig. Bag-ohay lang mipalit ko og 70 Volvo V2004 nga adunay sunroof. ang tanan nagtrabaho ug midagan sama sa usa ka anting-anting. Gipalit kini gikan sa usa ka garahe sa 125.000, orihinal nga makina niini nga adunay 198.000 kms. Akong giusab ang akong umaabot nga plano ug nagkinahanglan sab ko og pickup ug gibaligya ang Volvo sa 160.000 sa Marktplaats pinaagi sa Facebook. Naa koy Ford 4drs. Ang pickup nga gipalit gikan sa 2005 sa 100.000 ug nanag-iya sa Volvo 850 gikan sa 1998 sa maayong kondisyon alang sa 75.000, maayo nga magmaneho. Ang 2nd hand kanunay nga peligro. Ilabi na ang mga 2nd hand nga European nga mga tatak kay na-depreciate kaayo ug medyo mas taas ang kalidad niini ug adunay mga espesyalista sa Marktplaats nga nagbaligya sa mga piyesa nga bag-o sama sa gigamit ug gipadala usab kini kanimo aron imong mapaayo ang awto sa usa ka lokal nga garahe. Atol sa pag-ayo kasagaran ako magpabilin uban sa usa ka botelya sa mainom nga tubig aron makita nga kini gibuhat sa husto nga paagi. Nagsugod ako sa usa ka Isuzu 4 drs pickup kaniadtong 2008 nga kaniadto 10 ka tuig ang edad ug nagkantidad og 120.000 ug gibaligya nako kini sa 5 100.000 ka tuig na ang milabay kung sa tanan nga mga tuig sa bug-at nga paggamit wala ako nakagasto labaw sa 50.000 alang sa pagmentinar. Kadaghanan sa mga Thai nga adunay trabaho nga adunay kontrata nanghulam aron ibayad sa bag-o ug kinahanglan nga magbayad ug 10.000 sa usa ka bulan ug interes ug wala’y nahabilin nga kuwarta aron mapuno ug sa 5 ka tuig ang kantidad sa awto tunga ra ang kantidad. Nakita ba nimo ang kalainan? Surf sa Thai Marketplace, tan-awa ug itandi..

Pipila ka tuig ang milabay ang akong asawa ug ako mipalit ug Honda Freed gikan sa usa ka opisyal nga dealer sa Honda sa Payathai Bangkok.
Tulo ka tuig ang edad sa awto (natukod kaniadtong 2011) nga adunay gipangayo nga presyo nga 630.000 B. Human sa pipila ka mga pagtalay, gitugotan kami nga makuha kini sa 600.000 Bath. Maayo nga modagan sulod sa upat ka tuig.
Niadtong 2018 gusto namong ibaligya ang sakyanan kay gikapoy mi sa hasol sa mga lingkuranan sa bata sa likod.
Gitanyag ang awto nga ibaligya sa merkado sa Thai. Sa wala madugay usa ka potensyal nga pumapalit nagpakita sa pultahan. Duna siyay katabang ug dungan nilang gisusi ang sakyanan gikan sa ulo hangtod sa tiil. Ang tanan nga upholstery gitangtang ug gipulihan sa propesyonal pagkahuman.
Nasayran nga usa kini ka guba nga sakyanan nga grabeng nikunot sa atubangan ug likod. Gipakita usab nila kana kanamo. Gusto nila nga mohatag og 200.000 Bath alang sa sakyanan. Naghunahuna kami nga sobra ra kana, mao nga gikansela ang pagbaligya.
Paglabay sa pipila ka adlaw laing pumapalit og sakyanan ang mianha sa pultahan. Naglibot-libot siya sa awto. Gisusi nga ang tanan nga mga butones ug mga bintana nagtrabaho, miyango nga aprobahan ug mibayad kanamo sa gipangayo nga 475.000 Bath. Ug kana tanan sulod sa kinse ka minuto.

Unya mipalit ko og bag-ong sakyanan (Honda HRV) diin dili sila 'makalimbong' kanamo. Nakat-on ko sa akong leksyon. Tungod kay bisan kung gimaneho namon kini nga maayo sa upat ka tuig nga adunay gamay nga pagkunhod, ingon niana ang gibati.