Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Rudolph: Quote: Unsa ang kasamtangang gibanabana nga gasto sa pagpatukod ug balay kada m². Nagdepende lang kana kung unsa nga klase sa mga kinahanglanon ang imong maabut
- Johnny B.G: Sa 50s-80s/90s, ang Dutch nga kanunay nga gipatubo nga pagkaon adunay sulud usab nga hilo ug bisan pa adunay 20% nga mga tigulang sa Netherlands ug sa TH mao usab ang kahimtang.
- Johnny B.G: Ang tighubad nagbase sa iyang kaugalingon sa ubay-ubay nga mga tinubdan, apan siyempre adunay daghan pa niini. Sa Isaan sukad 50-60 ka tuig na ang milabay r
- pagkawatan: Sa kasagaran nagpabilin ako sa Thailand 6 ngadto sa 8 ka bulan sa usa ka tuig ug nalingaw sa pagkaon didto kada adlaw. Ang mga tawo dili gayud, bisan kanus-a, mosulti kanako
- Eric Kuypers: Robert, kabalo ka unsa kadako ang Isaan? Isulti ang NL tulo ka beses, busa makatarunganon kung maghatag ka gamay nga direksyon sama sa pro
- RonnyLatYa: Oo, giingon ko nga ang Kanchanaburi usa lang ka ehemplo ug mahimo nimo kana usbon. Mahimo usab nimo kini sa mismong web page ug dayon tan-awa
- william-korat: Sa uga nga panahon ang linya anaa sa ubos sa Bangkok ug ubos ug silangan niana ngadto sa ibabaw sa Khao Yai National Park kasagaran kami
- Eric Kuypers: Kung imong usbon ang command line, sama sa https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, makakuha ka ug laing siyudad o rehiyon. Pero ikaw
- Cornelis: Aw, GeertP, dili gyud ko 'Brussel sprouts supporter' o THE Red Brand addict, pero wala kana magpasabot nga dili ko ganahan sa Thai cuisine.
- Rudolph: Nagdepende kini kung unsa ang imong gipangita sa Thailand, apan sa tinuud wala ka daghang kapilian sa akong opinyon. Ang dagkong mga siyudad nangaguba
- RonnyLatYa: Tan-awa usab kini. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Pag-scroll usab sa ubos ug hatagan ka usab nila og katin-awan
- Pedro (editor): Nalingaw sab ko sa Thai nga pagkaon ug oo, ang presyo madanihon kaayo. Apan kini usa ka kamatuoran nga ang mga mag-uuma sa Thai dili katuohan
- Jack: Labing maayo nga moadto sa panahon sa Nobyembre hangtod Pebrero. Ang usa nga adunay hubak kinahanglan nga dili gyud moanhi gikan sa Marso hangtod Mayo
- GeertP: Dear Ronald, uyon gyud ko sa imong istorya, ganahan sab ko sa Thai cuisine kada adlaw ug bisan human sa 45 ka tuig nga Thail.
- Eric Kuypers: Wilma, dili maayo nga hangin sa tibuok Thailand. Ang Thailand labaw pa sa 12x sa Netherlands! Kini ang mga dagkong lungsod (trapiko) ug uban pa
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
Pag-abot sa Bangkok Airport
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Pangutana sa magbabasa » Pangutana sa magbabasa: Pila ka tawo ang imong madala nga adunay lisensya sa pagmaneho B?
Pangutana sa magbabasa: Pila ka tawo ang imong madala nga adunay lisensya sa pagmaneho B?
Minahal nga mga magbabasa,
Aduna bay nahibal-an kung pila ka mga tawo ang imong madala sa usa ka van sa Thailand? Mao nga adunay lisensya sa pagmaneho B.
Nagapangamuyo,
Ronald
8 ka tawo walay labot ang drayber. Apan hinumdomi kung ang sakyanan adunay FURNISHED nga adunay daghang mga lingkoranan kinahanglan nimo ang usa ka hingpit nga lisensya sa pagmaneho bisan unsa pa ang gidaghanon sa mga tawo nga imong gidala.
Ang pangutana mao ang Thailand, dili ang Netherlands.
Sa Thailand wala silay dakong lisensya sa pagmaneho,
ang gidak-on parehas sa usa ka credit card.
ha, ha, ha.
Gerrit
maayo,
Wala ta kahibawo sa bisan unsang matang sa lisensiya sa pagmaneho, para lang sa motorsiklo ug sa sakyanan
Wala usab kami nahibal-an nga maximum nga gidaghanon sa mga tawo sa usa ka paagi sa transportasyon.
Ang ubang mga bus puno kaayo nga ang mga tawo nanglingkod sa atop.
Busa kung makalantaw ka pa sa unahan, igo na kana.
Gerrit
Oo mao. Sa Thailand adunay ka usab lainlaing mga kategorya sa lisensya sa pagmaneho. Tan-aw lang sa likod. Sa ubos adunay lainlaing mga awto nga gitugotan ka nga magmaneho gamit ang imong lisensya sa pagmaneho. Alang sa kadaghanan, kini nagpasabut sa pasahero nga awto, pick-up ug gamay nga van.
Nagtuo ko nga ang nangutana gusto nga magmaneho sa usa ka pampasaherong awto sa Thailand, nga gitugotan nga adunay Dutch nga lisensya sa pagmaneho B, basta adunay siya usa ka internasyonal nga lisensya sa pagmaneho, apan dili gyud siya tugutan nga magdala daghang mga tawo kung siya ang drayber sa awto , nga gidili sa Thailand nga walay permiso sa pagtrabaho, ilabi na kon kini mahitungod sa usa ka minibus o van, pag-amping!
Ang usa ka minibus o van gitugotan kung kini adunay puti nga plaka nga adunay asul nga mga letra. Ang mga dilaw nga plaka nga adunay itom nga mga letra dili gyud gitugotan, kana mao ang komersyal nga transportasyon.
Sa Netherlands nga adunay B driving license ang drayber ug 8 ka pasahero. Usa ka kinatibuk-an nga 9 ka mga tawo, basta ang matag usa adunay kaugalingon nga lingkuranan. Dili kini magkalainlain sa Thailand, apan usahay makakita ka mga katingad-an nga butang didto sa mga termino sa transportasyon sa pasahero. Kumusta, Maarten.
Gerrit, kung residente ka sa usa sa mga nasud sa Europe, kinahanglan nimo ang internasyonal nga lisensya sa pagmaneho. Sa Thailand kinahanglan nimo usab nga sundon ang mga lagda sa tawo nga nag-isyu kanimo sa imong lisensya sa pagmaneho sa nasud. Sigurado ko nga kung nagdrayb ka gamit ang imong lisensya sa pagmaneho B sa usa ka van nga adunay, pananglitan, 12 ka tawo sa sulod niini, nga ang imong insurance sa pagbiyahe ug bisan unsang ubang mga polisiya sa seguro mahimong adunay lisud nga panahon sa bisan unsang kadaot.
Ang mga van alang sa mga bata sa eskwelahan mahimong mohaum sa tibuok klase, kuhaon ang standard nga mga bangko ug mga lingkoranan ug ibutang ang pipila ka mga bangko sa gitas-on ug dali nga maka-accommodate sa 30 niini.
Tingali wala gigapos sa mga lagda.
Human sa gidaghanon sa mga seat belt.
Aron malikayan ang tanang kagul-anan kung adunay aksidente, labing maayo nga dili molapas sa gidaghanon sa mga nakaseguro nga nabutang sa imong polisiya sa seguro.
Ang maximum nga gidaghanon sa mga pasahero sa usa ka Minibus o Van kay 12 +1.
Mahal nga Ronald
Usa ako sa pipila nga mga langyaw sa Thailand nga adunay usa ka dako nga lisensya sa pagmaneho sa Thai.
mao usab alang sa mga trak, bus ug mga trailer.
Ang matag drayber sa taxi sa Thailand nga wala magdala sa mga tawo sa usa ka normal nga pasahero nga awto kinahanglan adunay usa ka dako nga lisensya sa pagmaneho (lakip ang alang sa usa ka kanta, asul nga mga pickup nga adunay mga lingkuranan sa bangko sa Pattaya) ug alang sa usa ka Mini van alang sa transportasyon sa mga pasahero. Bisan ang pagdrayb gamit ang treyler nagkinahanglan ug dakong lisensya sa pagmaneho.
Busa pag-amping sa dili ka pa magsugod sa pagdala sa mga tawo (walay permiso sa pagtrabaho) tungod kay kung adunay mahitabo sa diha nga ikaw nalambigit sa usa ka aksidente, bisan kung kini dili nimo sala, sila mouban kanimo ug kana siguradong dili komedya.
Gitugotan ako sa pagmaneho sa tanan dinhi alang sa akong kaugalingon (pribado) apan dili alang sa propesyonal nga transportasyon, mao nga dili ako makadala sa mga tawo o uban pang mga lahi sa kargamento alang sa mga ikatulo nga partido.
Pangumusta gikan sa Cor
Ang akong nakalimtan nga isulti kanimo mao nga ang internasyonal nga lisensya sa pagmaneho dili balido ingon usa ka dako nga lisensya sa pagmaneho sa Thailand, usa lamang ka lisensya sa pagmaneho sa Thai tungod kay kini naa sa ilawom sa propesyonal nga transportasyon.
Ang Thailand usab adunay daghang mga lahi sa mga grupo kung bahin sa mga lisensya sa pagmaneho.
Ang pagdrayb sa Scania o Hino nga trak o tour bus adunay lahi nga klasipikasyon sa lisensya sa pagmaneho, sama sa Netherlands.
Ang mga lisensya sa pagdrayb nga sagad atubangon sa mga farang mao ang motor ug depasaherong sakyanan, pickup ug gamay nga bus.
Ug kining katapusang tulo naa sa parehas nga lisensya sa pagmaneho sa Thai, sa ilawom sa likod sa plastik nga kard.
Hinuon, ang nakaparat kanako mao nga sa lisensya sa motorsiklo makasakay ka sa 105 cc nga Honda Dream ingon man sa usa ka 1690 cc ug 400 kg nga Harley Davidson touring bike.
Ug kuhaa kini gikan kanako, adunay usa ka kalibutan nga kalainan.
Minahal nga Kor,
Naa koy trailer sa daghang tuig, opisyal nga adunay plaka, ug nagbayad og buhis, gisusi nako ang tanan dinhi sa Buriram sa pulisya sa trapiko ug kung diin nimo makuha ang imong lisensya sa pagmaneho, alang sa usa ka trailer DILI nimo kinahanglan ang usa ka dako nga lisensya sa pagmaneho, kung lahi na, pahibaloa lang ko.
Ako adunay European/Belgian nga mga lisensya sa pagmaneho A, A1, B, B1 ug BE. SILA maayong pagkalista sa 1 ka plastic card. Nalista sab silang tanan sa akong international driver's license. Ang mga A ug B dali nga nakabig sa mga lisensya sa pagmaneho sa Thai, bisan pa sa 2 ka plastik nga kard. Ang pagkakabig sa BE, awto nga adunay trailer, gibalibaran. Ang motibasyon kay wala koy permiso sa pagtrabaho ug busa dili ko tugotan nga magbiyahe.
Sa dihang akong giklaro nga ako adunay sakayan sa usa ka trailer ug usa ka tow bar sa sakyanan, ang tubag mao nga dili ko kinahanglan ang usa ka BE alang niini tungod kay kini wala mahitungod sa transportasyon sumala sa Thai nga balaod.
Kini ba usa pa ka personal nga interpretasyon (pantasya) sa usa ka opisyal sa Thai? Ang sunod nga pagsusi sa usa ka sobra ka madasigon nga opisyal sa pulisya sa Thai ang magsulti.
Nahadlok ko nga ang pagdala sa mga tawo sakay sa van nanginahanglan usa ka permiso sa pagtrabaho. As long as walay clever control, selos nga pagtraydor o aksidente, syempre walay problema 🙂