Unsa ka estrikto ang KLM sa mga sukat sa bagahe sa kamot?

Ang akong kasinatian mao nga sila dili kaayo kritikal niini. Ikasubo, tungod kay kung makita nimo kung unsa ang giguyod sa mga tawo sa kabin. Bisan pa, magdepende usab kini sa klase sa eroplano ug kung unsa kini ka puno. Sa akong hunahuna wala ka'y ​​problema niini

Kaniadtong Pebrero nagdala ako usa ka (phin) nga gitara sa usa ka backpack gikan sa Thailand nga adunay KLM, ang ulo sa bitin/drake natangtang na. Nagplano na ako nga bayran ang dugang nga gasto kung gikinahanglan, tungod kay ang liog mga 15 cm nga mas taas kaysa opisyal nga gitugotan sa KLM. Atol sa check-in ug boarding, walay bisan usa nga misulti bisan unsa mahitungod niini.
Apan siyempre kini dili mga katungod…. Sa teoriya, mahimo nilang itudlo kanimo ang mga lagda. Ug mahimo usab kini sa dili maayo nga kahimtang o kung "dili nila gusto ang imong ulo". Dugang pa, siguradong susihon usab nila kung ang imong maleta/bag mohaum ba sa baggage compartment/cabin, partily depende sa gidaghanon sa mga pasahero, ug makita ang (extra paid) nga hand luggage nga moagi sa sayo pa.
Nakita nimo ang daghan nga ang ubang mga tawo adunay (usab) nga daghang mga hand luggage uban kanila, ug kini sa pagkatinuod makapahigawad. Ilabi na kung mahimo ra nimo ibutang ang imong maleta nga 10 metros ang gilay-on. Apan maayo…. kinsa nag-ingon nga wala sila makabayad og sobra niana sa wala pa o sa panahon sa Check-in?

Wala ko magdahom nga adunay mga problema niining gamay nga mga kalainan. Gawas nga dili pa man gani puno ang flight.

Dili ko makahisgot bahin sa KLM, apan makahisgot ko bahin sa Lufthansa, diin ako nagtrabaho isip usa ka piniyalan sulod sa 30 ka tuig.
Sa akong hunahuna wala’y daghang kalainan sa taliwala nila, tungod kay ang duha nga mga eroplano kinahanglan molihok uyon sa IATA.

Sa imong kaso, lagmit wala ka'y ​​problema.

Kasagaran, ang imong hand luggage gitugotan lamang nga adunay usa ka piho nga gidak-on. Kahibalo ko nga sa US strikto kaayo ang mga tawo ug ang gisaad nga mga hawla gigamit didto. Anaa usab sila sa Frankfurt, apan sa akong nahibal-an, kini kasagarang gigamit kung ang eroplano hingpit nga na-book o kini usa ka paglupad padulong sa usa ka destinasyon, diin nahibal-an na naton nga ang mga tawo ganahan kaayo nga magdala sa kabin.
Dili kini aron masamok ang mga tawo, apan aron mapugngan nga adunay daghang mga bagahe sa eroplano, nga mahimong mosangpot sa mga aksidente kung adunay evacuation.
Dugang pa, kinahanglan nimong hinumdoman nga ang mga kawani nga imong gisusi dili kinahanglan gikan sa KLM, apan mahimo nga gikan sa usa ka eksternal nga kompanya, sama sa Frankfurt.
Kanunay kong nagbarog sa pultahan aron sa pagtimbaya sa mga bisita, diin gisusi usab namo kon daghan ba o dako kaayong bagahe ang nasakyan. Ang dagkong mga butang gikolekta dayon ug gi-tag ug gi-promote ngadto sa lawak sa bagahe. Apan hapit na kini mga maleta ug wala nay hand luggage.
Basta ang mga bagahe mohaom lang sa ilawom sa luna sa lingkuranan sa imong atubangan o sa ibabaw sa hand luggage bin, wala namo tagda pag-ayo ang gidak-on. Labing menos dili 2 cm ang kalainan.

Dili kini hugot nga gibantayan
Ilabi na kay nagbiyahe ka nga adunay trolly
Dili ba kini problema ug mahimo ka usab magdala og handbag
Busa mobati nga gawasnon sa pagbiyahe

Dili kaayo ako makasulti bahin sa mga bagahe sa kamot, apan kaniadtong miaging Enero ako milupad nga adunay eksaktong 1 ka kilo nga sobra sa timbang gikan sa pagkupot sa mga bagahe sa KLM, kinahanglan nga mobayad og 125,00 euro alang sa eksakto nga usa ka kilo. Sa pagbalik sa KLM, nangayo kami ug katin-awan sa binaba ug sinulat. Sa Schiphol ako gipahibalo nga kini mao ang mga normal nga rates. Paglabay sa semana nangutana pag-usab pinaagi sa pagsulat alang sa katin-awan kon sa unsang paagi sila miabot sa 125,00 alang sa 1 kilo. Wala gyud motubag ang KLM sa akong mga email. Kung mahimo molupad uban sa Emirates o Eva. KLM usab sa termino sa serbisyo, dili maayo.

Siyempre mahimo ka usab mopalit og laing maleta….

Nagbiyahe ako matag tuig nga adunay gamay nga lapad nga trolley, wala’y problema. So walay problema.