Enero na. Anaa ko sa flight KL875, padulong sa Bangkok. Dugay na nga panahon nga wala ko makalupad. Alang sa akong amo, usa ka dako nga Amerikano nga high-tech nga kompanya, nakalupad ako sa daghang mga higayon, sa sulod sa Europe ug intercontinentally. Pero 15 ka tuig na ang milabay ang akong gisulti.

Ang ubang mga butang nausab. Pag-abot nako sa Schiphol, kinahanglan nakong hikayon ang akong boarding pass pinaagi sa makina. Maayo na lang, adunay usa ka flight attendant sa KLM nga makatabang kanako niana. Kana wala gihapon makawagtang sa tanan nga modernong mga kalaki. Kinahanglan ko usab nga susihon ang akong maleta sa akong kaugalingon. Gitabangan na usab ako sa usa ka maanyag nga empleyado sa KLM. Sa higayon nga imong nasinati ang maong mga pamaagi, kini mahimong mas sayon ​​sa sunod nga higayon, apan isip usa ka tawo nga sobra sa 65 kinahanglan nga maanad.

Mao nga naa ko sa KLM nga eroplano gikan sa Amsterdam padulong sa Bangkok. Pila ka kilo ang nadugang sa bag-ohay nga mga tuig, mao nga ang lingkuranan sa ekonomiya medyo higpit alang kanako. Ang eroplano hingpit nga puno. Walay lawak nga magamit, mao nga walay laray nga akong mabalhinan aron adunay dugang nga luna. Bisan pa niana, kini nagkinahanglan lamang og mga 11 ka oras, mao nga ako mabuhi nga bisan pa sa kahasol.

Human sa pipila ka mga ilimnon ug sa usa ka pinaakan sa pagkaon, ako natulog og gamay. Ug nahinumdom ko kung giunsa ang milabay nga pipila ka tuig. Kaniadtong 2002, nagtukod ako usa ka ahensya sa real estate kauban ang akong asawa ug nagsugod sa pagtrabaho nga madasigon. Apan, sa wala madugay nahitabo ang katalagman. Human sa usa ka tuig nga wala molampos nga pakigbugno batok sa kanser sa tutunlan, ang akong asawa namatay niadtong 2005. Ug ako sa akong kaugalingon aron sa pagluwas sa negosyo. Wala kana nahimo sa katapusan ug nabangkarota ako. Balay nga pinugos nga gibaligya sa usa ka punto. Nagpuyo uban sa akong igsoon nga babaye sa makadiyot. Dili makalingaw nga mga butang nga balikon. Human niadtong pipila ka dili kaayo malipayon nga mga tuig mibalik ko sa pagtrabaho ug hinay-hinay apan siguradong mitungas gikan sa walog, ingon sa ilang giingon. Ug hingpit nga "ibabaw sa Jan" pag-usab.

Ug karon molupad ako sa Bangkok. Wala pa ko makaadto sa Asia, apil ang Thailand. Daghan kog nabasa bahin ani, labi na diri sa Thailandblog. Ang nasud nakapaikag kanako, apan wala ako'y ideya kung unsa gyud kini, kung kaya ba nako ang kainit, mabuntog ang problema sa pinulongan, asa moadto, ug uban pa. Nasabtan nako nga sa Thailand nagsunod sila sa sistema sa trapiko sa Ingles, mao nga nagmaneho sila sa sayup nga bahin sa dalan. Aw, dili sab kana daotan, sunda lang ang trapiko ug awtomatiko na ni.

Ang mga flight attendant buotan ug matinabangon. Kanunay silang moagi, sa akong hangyo, aron magdala og ilimnon (white wine). Manghinaut ko nga makatulog ko human sa pipila ka baso sa bino, ug mikuha usab ako og temezapan alang niana, apan dili mahimo. Tungod usab sa mga gagmay nga mga lingkuranan, nga duol ra usab, mao nga halos dili ka mohaum sa imong mga tuhod. Unsa ang gitawag pag-usab: oo, sama sa herrings sa usa ka baril.

Curious kaayo ko sa Thai lady nga maghuwat nako sa airport. Nahimamat nako siya pinaagi sa ThaiLovelinks ug kami adunay pipila ka mga panag-istoryahanay uban kaniya pinaagi sa Skype. Busa ako adunay maayo nga impresyon kaniya, apan oo, maghulat kita ug tan-awon kung unsa ang mahitabo sa tinuud.

Mitugpa mi sa Suvarnabhumi airport sa tukma sa eskedyul. Maayo na lang, ang tseke sa imigrasyon nagpadayon nga hapsay. Sa baggage hall. Magdugay pa didto, pero naa nako akong maleta. Walay mga tseke sa customs, makalakaw ko diretso. Mao nga naa ko karon sa Thailand, bisan sa Bangkok. Pero asa na akong pinangga. Wala nako siya makita bisan asa. Nakahukom ko nga ibaylo ang pipila ka euros sa Thai baht, aron makabayad ko ug taxi. Ug padayon sa pagtan-aw sa palibot aron makita kung makit-an ba nako ang akong Thai nga bahandi. Hinay-hinay kong naglakaw dala ang akong trolley sa bagahe ug kalit lang nakadungog ug gamay nga siyagit. Gitan-aw nako kung diin gikan ang tingog ug nakita ang usa ka Thai nga tawo nga milukso sa hangin, nagwarawara kanako ug dayon midagan padulong kanako. Nagkakita mi. Mipaingon mi sa parking garage diin naghulat kanamo ang usa ka igsuon sa usa niya ka higala. Sa dihang gawas na sa arrivals hall gibati nako ang kainit nga nagtak-op kanako sama sa usa ka mainit nga habol.

Nagdrayb mi sa Lebua sa State Tower hotel sa Silom Road. Ang among kwarto anaa sa ika-55 nga andana ug kami adunay nindot nga talan-awon sa suba sa Chao Praya ug bahin sa Bangkok. Ang kwarto mismo maluho ug lapad kaayo nga adunay gibana-bana nga 75 m2.
Nagdesisyon kami nga maglakaw-lakaw og gamay sa kasilinganan ug mopalit pipila ka mapuslanon nga mga butang, sama sa Thai SIM card. Maayo na lang, ang tanan nga mga department store adunay air conditioning. May makaon sab sa dalan. Ug nilakaw balik sa among hotel. Ngadto sa taas nga andana ug didto sa terrace sa atop nga magkauban, nalingaw sa usa ka baso nga bino, nalingaw sa matahum nga talan-awon ug sa among una nga pasiuna.

Nagpabilin kami sa Bangkok sulod sa tulo ka adlaw. Igo nga panahon sa pagbisita sa pipila ka mga atraksyon sa turista ug pagpamalit. Nakadayeg kaayo ko sa Bangkok, apan wala ko nabuang niini. Ang gubot nga trapiko, daghang mga paghuot sa trapiko (sa pagtabon sa 2-3 ka kilometro usahay mogugol ug halos usa ka oras sa taxi), smog ug siyempre dili pamilyar sa siyudad. Ingon usa ka sangputanan, ang bisan unsang pagbati kung asa ka sa kini nga metropolis hingpit nga wala. Ang hotel talagsaon, wala'y bisan unsa nga sayup niini. Apan pagkahuman sa paglingkod sa terrace sa atop sa pipila ka mga higayon, bisan kana makalaay. Bisan pa sa daghang pagkalainlain sa mga tawo sa atop nga terasa, nga akong gitan-aw uban ang pagkamausisaon.

Klaro nga mailhan ang mga turista, ang mga lalaki nga adunay bayad nga kompanya sa babaye, ang mga regular ug mga magtiayon sama sa among kaugalingon.

Human sa tulo ka adlaw sa Bangkok, nalipay kaayo ko nga mibalhin mi sa Udonthani. Mi-check out ug misakay og taxi paingon sa Don Mueang. Adunay dili maayo nga katingala nga ang mga sistema nawala, apan maayo na lang nga nasulbad kini sa oras. Milupad mi sa Udon gamit ang Nok Air. Sa tugpahanan sa Udon kami gihatod, sumala sa gikasabotan, sa van gikan sa Pannarai Hotel. Ang tanan moadto sumala sa eskedyul, mao nga kami sa among hotel sa giplano nga oras. Ang hotel usa ka hit. Dako ang lawak ug kompleto sa gamit. Adunay usa ka madanihon nga swimming pool ug usa ka lapad nga restawran nga adunay daghang lamian nga pinggan sa menu.

Gibati nako nga hingpit nga naa sa balay sa Udon gikan sa unang adlaw. Unsa ang kalainan sa Bangkok.

Gisumite ni Charly - Mahimo nimo mabasa ang una nga pagsumite ni Charly dinhi: www.thailandblog.nl/leven-thailand/lezensinzending-udonthani-heere-kleine-stad/

12 ka tubag sa “Pagsumiter sa magbabasa: 'Udon Thani ania kami'”

  1. Nik nag-ingon sa

    Nindot ni nga story. Nahunahuna ko nga kini mailhan kaayo sa kadaghanan.

  2. Ricky nag-ingon sa

    Nindot nga pagkasulat; dali ra basahon! Ipadayon kini.

  3. Gikabuangan sa gabii nag-ingon sa

    Nindot nga istorya. Nindot basahon.
    Paghulat sa sunod.

  4. Nick Jansen nag-ingon sa

    Gihatag ang imong gipili nga hotel, malampuson ka nga 'nagkamang gikan sa imong giladmon', nga imong gisulat.
    Sayang nga nakita nimo kini pagkahuman sa 3 ka adlaw sa Bangkok, nga adunay daghan nga itanyag, apan hinaut nga kini alang sa ulahi.

  5. Piet ug Sabine nag-ingon sa

    maayo,

    Usa ka nindot nga gisulat nga "tinuod" nga istorya.

    Ang kamatuoran nga hagip-ot ka kaayo sa KLM tungod kay gisakyan nila ang 10 ka mga lingkuranan sa usa ka laray, kaniadto 9 ka mga lingkuranan, sama sa kahimtang sa EVA Air ug oo, ang ika-10 nga pasahero kinahanglan nga molingkod sa usa ka lugar, mao nga ang tanan nga siyam ka mga pasahero adunay para makalihok medyo. give up space.

    Gusto ko nga hangyoon ka nga magsulat usa ka follow-up nga istorya bahin sa kung giunsa ang mga butang sa Udon.

    Kumusta Piet.

    • Jasper nag-ingon sa

      Ang bili alang sa salapi. sa kasagaran KLM mao ang 100-150 euro mas barato kay sa EVA...

  6. harry nag-ingon sa

    Sa walay duhaduha, usa ka maayong pagkasulat nga istorya, apan ang akong gihunahuna nga labi ka maalamon bahin kanimo mao nga mahimo nimo isulti gikan sa gawas sa usa ka tawo nga gibayran niya ang babaye nga kompanya. Ug sa walay kasamok sa bisan unsa nga kahibalo sa Thai nga pinulongan ug kini mao ang unang higayon sa Thailand. Kini mao ang siyempre sayon ​​nga diha-diha dayon ibutang ang tanan ngadto sa usa ka kahon.

    • Charly nag-ingon sa

      Oh, Harry, ang pipila ka kasinatian sa kinabuhi dili estranghero kanako.

      • Hans nag-ingon sa

        Bisan kung nasabtan ko ikaw, luwas ako nga makahunahuna nga ang mga lalaki sa ilang giingon nga bayad nga kompanya parehas ang gihunahuna kanimo. paghupay sa paghunahuna nga dili lang ikaw ang adunay kini nga pagpihig. 🙂

  7. Stan nag-ingon sa

    Charly, ang imong deskripsyon, labi na para nako bahin sa imong miserable nga panahon hangtod sa pagkabanhaw: niresulta kini sa respeto ug daghang “likes” niining blog!
    Nagduda ko nga daghang mga magbabasa ang nakaagi sa susamang kasinatian ug nakaila sa ilang kaugalingon sa daghang mga detalye niini nga istorya.
    Nagpakita kini og kaisog nga isulat lang kini, bisan kung kini "anonymous".
    Oo, gibasa nako kini hangtod sa katapusan sa usa ka paglingkod, busa sa akong mapaubsanon nga opinyon: ikaw adunay talento!
    Busa Charly, padayon sa pagsulat nga dili nimo gusto nga mahigawad ang imong mga tigpaluyo!

  8. Kees nag-ingon sa

    Moderator: off topic.

  9. ThailandBisita nag-ingon sa

    Nindot nga istorya, mailhan kaayo.


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website