Reader Submission: Ugma hilom na usab
Thitikorn / Shutterstock.com
Busa balik sa makadiyot. Ang biyahe sa Thailand nagsugod pipila ka panahon ang milabay sa pagpalit og tiket sa ayroplano. Ang akong gusto mao ang EVA Air. Maswerte ko nga nakatulog og maayo sa halos bisan asa, ug nakamata para sa pamahaw human sa akong walo ka oras nga pagkatulog. Pila pa ka oras ang mahuman.
Pag-abot sa airport sa Bangkok, adto sa Super Rich aron magbaylo og kuwarta. Milakaw kami balik sa departure hall sa entrance 1 aron i-book ang akong sunod nga biyahe uban ang Thai Smile. Wala gyud ko mopalit niini nga tiket nga daan, ug busa mas mahal kini. Karon gibayran ang 1800 baht alang sa pagbiyahe sa Khon Kaen. Ang wala nako masabti mao nga mahimo ka usab nga mag-book sa una nga klase sa kini nga eroplano. Kinsa ang mobayad sa unang klase alang sa usa ka biyahe nga kapin sa usa ka oras? Tingali ang sandwich nga imong gisakyan adunay mas ubos nga kolor kaysa sa ako? Niining higayona ang kolor berde.
Ang tugpahanan sa Khon Kaen nagbag-o, posible nga adunay daghang mga destinasyon sa dili madugay. Ang ubang mga butang daw dili gayud mausab. Pag-abot nako nakita nako ang lalaki nga nagbarog didto, nagduwa ug taxi gamit ang iyang kaugalingong sakyanan. Gigamit ang iyang mga serbisyo sa makausa. Ihatod ko niya sa akong destinasyon sa gikasabotan nga presyo nga 200 baht. Pipila ka gatos ka metros sa wala pa ang katapusang destinasyon, ang tawo mihunong ug mihangyo kanako sa pagbayad og 400 baht. Human sa gamay nga panaglalis, iyang gidawat ang 200 baht ug gidala ako sa akong destinasyon.
Pagpalapad sa airport sa Khon Kaen - Pam Supattra / Shutterstock.com
Maayo na lang kay duna na koy sakyanan. Ang anak sa akong asawa nagdrayb niini kon naa ko sa Netherlands. Karon nga naa na ko sa ligid pag-usab, akong gi-on ang windshield wiper kung ang direksyon gipakita, kinahanglan nga maanad. Dali kong mopahiangay sa pagdrayb sa wala. Nakita pa nako ang daghang mga bentaha kaysa pagmaneho sa tuo. Ilabi na kung maghiusa ug mogawas sa highway.
Niabot sa baryo. Ang balay nga among gitukod sa propiedad hapit na andam, gawas sa mga muwebles ug koneksyon sa panguna nga suplay sa kuryente. Sa pagkakaron matulog mi sa karaang balay. Unsa man ang labi ka matahum sa Thailand, ang pagpili alang sa usa ka muwebles dali buhaton. Ubay sa nag-unang dalan paingon sa Bang Fang aduna kay daghang kompanya nga naghimo og muwebles. Usa ka gamay sa estilo sa Ikea. Gipalit ang tanan sa usa ka gamay nga kompanya sa Bang Fang. Ug ang tanan maayong pagkabutang sa among bag-ong balay sa samang adlaw. Bisag sayop ang posisyon sa among higdaanan sumala sa akong asawa, ang tiil niini nagpunting sa kamatayon. Wala ko kahibalo nga posible kini, apan ako mismo ang nagbag-o sa higdaanan. Bisan pa nga wala kini sa husto nga posisyon, ang tumoy sa tiil nagtudlo sa litrato sa akong inahan sa dingding. Ang litrato gibitay sa laing dapit.
Dayon idugang ang suplay sa kuryente ug nahuman ka. Alang sa suplay sa kuryente, adto una sa opisina diin kinahanglan usab nga bayran ang bayranan aron mahikay kini. Ang pag-instalar sa metro nagkantidad og 3500 baht. Unya kinahanglan nimo nga himuon ang suplay sa kuryente gikan sa balay hangtod sa metro sa kuryente, mga 100 metros. Mga gasto lakip na ang materyal nga mga poste ug electric wire ug uban pa ug labor 20.000 baht.
Dili kaayo moabut ang kahilom sa kabanikanhan. Adunay usa nga mahimong monghe ug kana nagpasabut nga daghang mga loudspeaker. Mahilom na usab ang tanan ugma
Greetings gikan kang Isaan
Gisumite ni Pete
Ang 20.000 ingon og usa ka maayo nga deal alang kanako. Alang sa 30.000 nagbutang ako og mga tubo, socket ug mga punoan nga aparador sa akong tibuok balay. 4 ka tulugan, sala, 2 ka banyo, kusina ug duha ka kontak sa gawas... pero basin main cable ni.
Mas taas usab ang presyo tungod sa gasto sa pagtrabaho, duha ka dagkong konkretong poste nga mga tulo ka metros ibabaw sa lebel sa yuta kinahanglan ibutang aron ibutang ang kable sa kuryente ibabaw sa dalan
Ang mga poste nagkantidad ug 3000 baht matag usa
Ang pagtrabaho mikabat sa 8000 baht,
Unya adunay daghang gagmay nga mga poste ug puthaw nga mga plato nga adunay mga insulator ug ang kable sa kuryente duha ka gatos ka metros.
Kung ang imong balay duol sa nag-unang suplay sa kuryente, sigurado nga mas barato kini
Ang tanan nga elektrisidad na-install na sa balay mismo, sa akong kaugalingon
materyal nga gasto lamang,
diin ang distribution box mao ang kinadak-ang butang sa 2000 baht.
Super Piet, nakaadto na usab ako sa kana nga rehiyon sa daghang mga higayon. Malingaw sa imong pagpabilin didto.
Kumusta Bennie
Laing siyam ka bulan, unya moadto ko sa Khonkaen alang sa kaayohan.
Nag-ihap na ko...
Minahal nga Pete,
Kapin na sa 50 ka tuig ang akong lisensya sa pagmaneho. Sulayi sa pagpasabot kanako nganong ang paghiusa sa ug sa gawas sa highway mas sayon sa wala nga kamot nga trapiko.
O gipasabot ba nimo nga sa higayon nga imong gipaliko ang imong atubangan nga mga ligid sa wala, sa ato pa, kung maghiusa, dili ka na mabalaka kung naa pa ba ang trapiko sa dalan? Kinahanglan ba kini nga mohinay o moliko sa tuo?
Dili ba ang paglupad sa 1st class makahatag kanimo ug dugang nga kagawasan sa bagahe?
Ug kini nagpadayon nga nahitabo kanako, naglibog sa windshield wiper ug turn signal.
Ug sa pagbalik nako sa Netherlands, maanad na usab ako niini.
Kaila kaayo si Piet, pero ang Khon Kaen nagkadako 12 years ago pero 3 flights a day Thai Airways karon daghan na ug mas taas ug taas ang syudad ug traffic haha.