Usa ka pagbisita sa Wat Khao Khitchakut
THIPPTY / Shutterstock.com
Naa mi sa Chanthaburi sulod sa pipila ka adlaw para sa pag-abli sa usa ka salon diin among gihatag ang stock ug kagamitan. Naghimo si Nui ug mga demo didto.
Sa usa ka adlaw nga walay pahulay, si Nui, kinsa usa ka debotadong Budhista, nagsugyot nga moadto kami sa templo sa Kao Khitchakut National Park aron lipayon si Buddha. Bantog ang maong templo sa Thailand, mao nga. Karon sakop na ko sa medyo walay pagtagad nga komunidad mao nga okay ra ko niini. Naghunahuna ko nga ang mga templo sa Thai sama sa daghan dinhi. Mogawas ko nga sayop.
Mibiya kami, 20 km gikan sa Chanthaburi ang punto sa pagsugod, kining tanan iya sa Khao Khichakut national park. Parking ug stall nga sama kadako sa siyudad. Kini nahimutang sa tiilan sa usa ka dako nga dam nga adunay usa ka dako nga reservoir. Mogawas nga mahimo ug mahimo ra nga makaabut sa templo, nga taas sa kabukiran, nga adunay 4x4 pickup.
Ang talagsaon mao ang nahimutangan niini sa gihabogon nga 750 metros, ang dalan paingon niini, ang dagkong mga bato sa ibabaw nga bahin usab sa templo ug ang dakong gidaghanon sa mga bisita. Ang pag-adto sa imong kaugalingon bawal. Sa miaging tuig, daghang mga bisita nga nag-inusarang miadto sa dalan ug naaksidente.
Gipasabut ni Nui kung giunsa kini tanan. Ang templo mismo dili gyud espesyal, 150 square meters lamang ug mga 4 m ang gitas-on. Sulod sa naandan nga Buddha. Ang templo bukas lamang sulod sa duha ka bulan sa usa ka tuig. Ang mga bisita gikan sa tibuok Thailand, pinaagi sa busload. Nagpadayon kini 24 oras sa usa ka adlaw.
Busa pagpalit og tiket sa 50 baht matag tawo alang sa unang yugto ug ngadto sa pickup. Human sa usa ka buang nga biyahe, mihunong kami ug mikanaog sa mga stall ug ticket office. Pagpalit og bag-ong tiket ug pagkuha og laing pickup, 4×4 usab. Mangutana ko ngano. Si Nui wala mahibalo niana, apan sa akong hunahuna kini usa ka maalamon nga paagi aron madugangan ang turnover sa mga stalls. Human sa tanan, kung ang mga Thai naglakaw-lakaw sa usa ka dapit ug nakakita sa usa ka stall sa pagkaon, walay paghunong kanila. Gigutom o dili gutom, dili igsapayan.
Unya lain na sab nga binuang nga pagsakay paingon sa tumoy sa karsada. Kining dapita nagkamang sa mga pickup. Dinhi usab ang punto sa pagsugod sa 1 km ang gitas-on nga hagdanan padulong sa templo, apan dinhi usab adunay mga stall. Adunay usab usa ka lalaki nga kanunay nga nagsinggit sa mikropono. Wala kaayo ko makadungog sa Nakhon Sawan, Sakeo, ug uban pa. Gipasabut ni Nui nga mahimo nimong hatagan ang tawo og kwarta aron makapalit og mga butang alang sa templo. Alang sa usa ka bag nga semento o bag-ong kasilyas, pananglitan. Ang lalaki unya mosinggit sa imong ngalan ug lungsod nga natawhan isip pasalamat aron ang tanan (lakip ang mga espiritu) makahibalo nga maayo ang imong gibuhat.
THIPPTY / Shutterstock.com
Nanumpa si Nui nga usa ra ang akong pangandoy sa usa ka higayon
Dayon gihatagan ko ni Nui og mga instruksyon kon unsaon paglihok diha sa templo. Mahimo nimo ang tanan nga mga matang sa pangandoy, maayong kahimsog, mapuslanon nga negosyo, taas nga kinabuhi. Apan nanumpa si Nui nga usa ra ka butang ang akong mangandoy sa usa ka higayon, kung buhaton nako ang labi pa dili balido ang tanan. Pero niingon ko, kung gusto pa nako. Unya kinahanglan ka nga mobalik sa ulahi, ingon ni Nui. Naghunahuna ko nga oo, paghimo og turnover.
Sa templo makapalit ka usab og gagmay nga mga estatwa nga naghulagway sa usa ka monghe. Mahimo nimong ihatag kini ngadto sa mga kaila kinsa mahimo usab nga mangandoy alang sa tanang matang sa mga butang diha sa templo sa panimalay. Busa kini usa ka gamhanan kaayo nga templo nga nakigtambayayong usab sa ubang mga templo sa Thailand!!! LOL.
Una mi maglakaw libot sa usa ka dako nga bukol sa bato nga ang among mga kamot gipilo sa usa ka wai, ug unya human sa kusog nga paglakaw kami mibalik sa sinugdanan sa hagdanan. Nahingangha ako sa gidaghanon sa mga tawo ug gusto nga mahibal-an ang dugang. Gipasabot sa drayber.
Adunay 120 ka pickup matag yugto. Ang matag pickup nagmaneho sa bukid 3 beses sa usa ka oras. Busa kada adlaw kada pickup 72 ka sakay nga may sakay nga 10 ka tawo. Ang mga pickup pribado nga gipanag-iya ug ang mga drayber nagtrabaho sa pagbalhin. Kini nagpasabot nga adunay gibana-bana nga 720 nga mga bisita kada adlaw nga adunay 120x90000 nga mga pickup. Ibutang ta nga ang usa ka turnover nga 600 baht matag bisita, nga naghimo sa 54 milyon nga baht matag adlaw. Sa pagkatinuod usa ka gamhanan kaayo nga templo.
Gihangyo ni Nui ang usa ka maayong tuig alang sa negosyo ug gihangyo ko siya nga maayong kahimsog. Ug karon ang mga tudlo mitabok.
Sorry, pero ang lagda mao nga kung ipahibalo nimo ang imong gusto, kanselahon usab kini.
Apan mahimo ka kanunay nga mobalik pag-usab siyempre.
maayong pagtimbaya. Bz
Pipila ka tuig ang milabay mibiyahe ko uban sa akong uyab mga alas 04 sa buntag, mibiya sa tiilan aron makaabot sa tunob ni Buddah sa dili pa mosubang ang adlaw ug motan-aw sa pagsubang sa adlaw sa ibabaw sa tagaytay. Usa ka talagsaon nga kasinatian.
Ang akong asawa nanumpa kanako nga human sa tulo ka mga pagbisita ang tanan nangadto sa labing kaayo. Nahuman na. Nindot ni nga outing
Gusto ko nga magsugod pinaagi sa pagpangandoy alang sa 100 pa nga mga pangandoy.
Tulo ka tuig ang milabay ang among anak nga babaye misugyot nga among bisitahan kana nga templo. Kay paglabay sa usa ka semana sirado na usab. Busa gikinahanglan ang pagdali. Ang akong asawa siyempre midaog dayon.
Grabe gyud ang ikaduhang pick-up section. Naglumba ka sa pagsaka sa bukid sa kusog nga tulin ug nadulas gikan sa wala ngadto sa tuo. Usahay kinahanglan ka nga magpugong tungod kay ang miaging pick-up nawala sa track ug adunay mga problema. Maayo na lang kay adunay ubay-ubay nga mga 'guard posts' sa dalan nga nagsiguro nga hapsay ang tanan ug wala’y mga bangga sa mga nagpanaog nga mga pick-up. Kasagaran sila adunay ilang kaugalingon nga higdaanan, apan sa pipila ka mga bahin sa ruta dili kini mahimo ug adunay halos usa ka metro sa taliwala nila kung motabok. Sa kakusog sa dagan sa mga butang, katingalahan nga walay mga aksidente nga mahitabo.
Mahimo kong mubo bahin sa pagsaka. Human sa mga 500 metros ang akong asawa ug ako wala nay ginhawa. Ang kakulang sa usa ka handrail sa hagdanan sa daghang mga lugar, ang labi ka nipis nga hangin, pagkatigulang ug dili maayo nga pisikal nga kahimtang nagdala kanamo sa pagbiya sa among pagsaka ug pagbalik sa gawas sa ruta pagkahuman sa pagpahulay. Dili kini maayo nga butang tungod kay nakita namon ang daghang mga tigulang nga Thai nga dayag nga naglakaw nga adunay o walay sungkod nga wala’y problema. Ug mga bata pa kaayo nga naghimo niini nga kompetisyon aron mahimong una sa taas.
Atol sa among pagkanaog kalit lang naay singgit nga kinahanglang mopahawa ang tanan. Kinahanglan kaming mohimo og dalan alang sa usa ka bug-at nga 'farang' nga adunay usa ka straw nga kalo ug mga sunglass nga gipasa sa usa ka basurahan sa duha ka batan-on nga mga kargador, gisundan sa mga 50 metros sa unahan sa usa ka ikaduha nga transportasyon. Dili nako mahunahuna kung unsa ka paspas ang pagsaka sa mga lalaki. Bisan sa tsinelas.
Sa pagkanaog namo nakita namo ang pipila pa ka magtiayon nga naghulat sa mga kustomer. Ang bili? 2.000 baht. Gipasagdan ra namo nga ingon niana. Wala na koy gana niini ug ang akong asawa naghunahuna nga walay merito niini kung dili nimo kini mahimo sa imong kaugalingon. Apan nahigawad siya. Apan pagkahuman nalingaw kami sa mga litrato nga kauban nga gipadala sa among anak pinaagi sa Line.