Nasinati nimo ang tanan sa Thailand (86)

Ang magbabasa sa blog nga si Do van Drunen gikan sa Cha-am naghimo og usa ka mubo nga pagbiyahe sa Netherlands kaniadtong 2017 ug giparking ang iyang awto kauban ang iyang kauban sa Bangkok. Dili unta niya kana buhaton, kay basaha sa ubos ang nahitabo. Usa ka dili maayo nga kasinatian, kana sigurado.

Kini ang istorya sa Si van Drunen uit 2017

Nalubog

Bag-o lang mibalik gikan sa 14 ka adlaw nga holiday sa Netherlands, miabot kami sa apartment sa akong partner sa Bangkok duol sa Victory monument sa Bangkok. Apan katingad-an nga pag-abot, ang tanan nga baga nga mga kable sa yuta, usa ka dako nga bomba nga nagbuga sa nag-agulo ug nag-agay nga tubig ug usa ka natarantar nga tawo sa seguridad nga naglakaw padulong kanamo. Gusto kong moadto sa garahe aron kuhaon ang akong awto. “Dili sir dili…paghulat dinhi”, medyo natarantar niyang tubag.

“Oh unsay nahitabo?” nangutana ko. “Moabot ra dayon si boss”, maoy iyang tubag. Human sa 10 minutos ang amo niabot gyud ang tag-iya sa apartment complex nga diretso ang nawong, nga nagtagna ug dili maayo nga mga butang nga akong nakita.“Daghang problema sa garahe ug sakyanan sir…

Nanaog kami sa garahe sa parkinganan ug mitan-aw ko sa usa ka mangitngit nga lungag nga adunay baga nga lut-od sa baho nga pusil sa salog…ug didto na, ang akong bag-o nga 3 ka semana nga Fortuner hingpit nga natabonan sa lapok ug basa nga kagubot. Unsay nahitabo? Atol sa grabeng pag-ulan sa miaging pipila ka semana, usa ka dakong bomba ang naguba tungod kay adunay nasulod nga kutson, mao nga ang sobra nga tubig dili na mabomba ug ang garahe nabahaan ug ang akong sakyanan nalunod uban sa 23 ka laing mga sakyanan. Paglabay sa tulo ka adlaw, ang hugaw nga tubig nga nasulod sa akong sakyanan sa tanang panahon nabomba.

Aw, mao kana, ug dayon ang proseso sa pulis, insurance, tag-iya sa apartment, mga porma, mga tawag, dugang nga mga porma, konsultasyon, pirma, kopya sa pasaporte, lisensya sa pagmaneho, ug uban pa ug kana sa imong jet lag, dili kaayo nindot, apan didto. walay kapilian. Human sa 5 ka oras, ang sakyanan anaa sa trailer padulong sa main dealer sa Tah Yang.

Sa diha nga sa balay sa Cha-am, nagsugod dayon ako sa pagkonsulta sa mga website, nga nagtawag sa Toyota main dealer sa Netherlands aron mangutana bahin sa naandan nga dagan sa mga panghitabo sa parehas nga mga sitwasyon. Tuod man, nakabati na ko nga basin mapulihan ang mekanikal nga mga piyesa, apan naapektuhan ang bahin sa elektroniko ug dili na kasaligan. Klaro ang tambag sa Toyota dealer sa NL, gideklarar ba nga total loss, kay dili na kasaligan ang maong sakyanan. Apan ang ubang mga partido, labi na ang kompanya sa seguro sa Thailand, lahi ang gihunahuna.

Pagkasunod adlaw migugol kami ug daghang oras sa paghisgot sa kompanya sa seguro, tigbaligya, mga espesyalista, pulis, ug uban pa. kay sa umpisa pa lang, dili na ko gusto ani nga sakyanan!! Bisan pa, ang insurer gusto gihapon nga mohimo usa ka pagsulay alang sa pag-ayo, apan pagkahuman sa dugang nga konsultasyon, daghang pagkalkula, pagkahuman, kung ang pag-ayo labaw pa sa 70% sa bag-ong kantidad, ang awto ideklarar nga usa ka kinatibuk-ang pagkawala ... sa kadugayan migawas ang taas nga pulong. Ang sakyanan gideklarar nga total loss ug full compensation ang ibayad.

Sa tinuud, akong namatikdan nga ang bintana sa likod nga pultahan bukas, nga wala nako buhata. Ingon sa nahibal-an, kung kini nga awto nakasulud sa tubig, usa ka bintana nga awtomatikong nag-abli, aron makaikyas ang mga pasahero, wala ako kahibalo niana. Naatol, grabe ang baho sa sakyanan, sa dihang naa ko sa garahe nangutana ko sa usa ka mekaniko kung asa gikan ang baho, dili tingali kini gikan sa lapok nga anaa niini. Miadto siya aron mag-imbestiga ug pagkahuman sa 2 minuto…oo nakuha nako, usa ka tunga nga nadugta nga patay nga iring ang naa sa ilawom sa lingkoranan sa atubangan, nga lagmit naglutaw sa panahon sa sesyon sa ilawom sa tubig.

Pfff mao nay relief, pero pagka hapon nakolekta na tanan papeles, niabot ang downer. Ingon nga kini nahimo, sa kaso sa usa ka kinatibuk-ang kapildihan sa unang tuig, 80% lamang sa kapuli nga bili ang gibayad sa akong kaso, tungod kay ako mipalit sa usa ka ulahing bahin sa 2016 nga modelo ug ang 2017 nga mga modelo misaka pag-ayo sa presyo. Sa gihapon usa ka igo nga pinansyal nga kapakyasan. Dili na usab mahimo nga kuwalipikado alang sa usa ka libre nga kapuli nga awto, ug uban pa ug ang mga ekstra wala maapil sa insurance.

Aw, naa koy mas maayong mga homecoming. Apan usa lang kini ka sakyanan ug maayo na lang kay walay naangol o bisan unsa nga ingon niana. Malaumon ingon ako, makahunahuna ko nga ang dealer sa Toyota maghimo gihapon og usa ka mamugnaon nga sugyot aron medyo malimitahan ang kaalaot. Naghulat kami sa umaabot nga mga semana!