Nasinati nimo ang tanan sa Thailand (74)

Kung makakita ka og hayag nga dalag nga Hummer H1 all-terrain nga sakyanan nga nagdrayb bisan asa sa Thailand, ilabina sa sulod o sa palibot sa Udon Thani, lagmit kini ang blog reader nga si Pieter Dirk Smit. Ang iyang kalingawan mao ang mga sakyanan, mga sakyanan ug daghan pa nga mga sakyanan.

Basaha ang iyang istorya kung giunsa niya pagpalambo kini nga kalingawan sa Thailand ug nalingaw kini pag-ayo.

Sa Thailand natuman nako ang akong gipangandoy nga kalingawan

Bisan kaniadto, kini paminawon nga tigulang, ako nabuang sa mga sakyanan sa bata pa. Kaniadto silang tanan gikan sa parehas nga brand, nga mao ang Dinky Toys. Human makuha ang akong lisensya sa pagmaneho, nitumaw ang problema: pagpili og laing brand. Ingon usab niini ang kahimtang sa Thailand.

Namatikdan nako dose ka tuig ang milabay nga daghang mga tatak adunay parehas nga lawas ug hitsura ug alang kanako sa personal kini ingon usa ka dosena. Tungod sa mga lagda sa trapiko sa Thailand, nakahukom ko nga mopalit una og gamay nga third-hand nga sakyanan.

Gikumpara nako ang mga presyo sa pagpalit sa Netherlands ug unya nakurat ako. Dili normal ang ilang gipabayad sa usa ka used car dinhi sa Thailand. Naghimo kini og kalainan sa labing menos katunga ug labaw pa sa Netherlands. Apan sa laing bahin, mas barato ang pagdrayb tungod sa buhis sa dalan ug ang gasto sa pag-inspeksyon ug pagmentinar/pag-ayo. Nakabaton akog kasinatian sa pagdrayb ug sa wala madugay nahibal-an nako nga dili kini ikatandi sa Amsterdam. Ang mga scooter ug tuktuks daw adunay ilang kaugalingong mga balaod. Ang ubang mga drayber dayag nga wala pa makadungog sa turn signal. Ang balaod sa kalasangan ug ang balaod sa labing kusgan.

Human sa pagdrayb sa akong Daihatsu Cuore sulod sa pito ka bulan nga walay problema, nakadawat kog tip gikan sa akong Vietnamese nga bayaw bahin sa usa ka karaang US military Jeep nga gimintinar sa iyang kompanya. Nakita nako ang litrato sa iyang telepono ug gibaligya dayon! Unsa man ang mas nindot kaysa sa usa ka tropikal nga nasud, bukas ug libre nga magmaneho! Human sa usa ka test drive uban sa German nga tag-iya, ako nakombinsir ug mipalit sa Jeep sulod sa lima ka minuto. Gipangutana ko sa akong asawa, “Unsay imong buhaton sa duha ka sakyanan?” Gibayran nako kini og 75.000 Baht pito ka bulan ang milabay ug nakita ko kini nga usa ka write-off, tungod kay nalingaw kami niini sulod sa pito ka bulan.

Pero pag-abot nako sa balay, nabalitaan sa akong silingan nga nipalit mig Jeep ug giingnan ko niya nga nangita pa daw og maayong sakyanan ang iyang pag-umangkon. Gipulihan sa akong asawa ang panag-istoryahanay tungod kay dili ako makasulti og Thai niadtong higayona ug iya kong giingnan sulod sa 5 minutos: “Ibaligya ang sakyanan sa silingan”. Gibaligya sa silingan? Unya iya na sigurong gihatag? Apan dili, gibaligya sa samang kuwarta nga akong gibayran niini pito ka bulan ang milabay. Natingala ko ug nikatawa.

Ang pagdrayb sa Jeep usa ka makalingaw kaayo nga kasinatian, kami nalingaw niini sa hingpit! Sa mga pagsusi sa daplin sa dalan, ang mga opisyal milukso sa atensyon ug misaludo. Kinahanglang mohunong ang tanan ug makapadayon mi sa pagdrayb nga walay babag. Ug kana nga adunay puti nga farang sa luyo sa ligid. Ganahan ko sa akong jeep. Kini ang labing kaayo nga pagpalit sa mga tuig ug ang akong Jeep hingpit nga giayo ug gidayandayanan sa mga kompanya.

Apan... paglabay sa pipila ka bulan nakakita ko og classic Ford Capri nga gibaligya. Kadto ang mga adlaw! Kay nahibal-an nga ako karon adunay mga adres nga makaayo sa awto sa akong gusto, gipalit usab nako ang Capri. Makapanghanduraw ko niini. Nagkinahanglan kini og total nga duha ka tuig alang sa sakyanan aron makadawat sa usa ka hingpit nga bag-ong pagbag-o. Naa koy tanan nga mahunahunaan nga mga gadget nga gihimo niini sa tulo ka mga kompanya sa awto sa Udon Thani ug ang awto sa katapusan nahimo nga usa ka krus tali sa usa ka Lamborghini Miura ug Ferrari 308. Kini naghimo niini nga bugtong awto sa kalibutan. Siyempre kini hingpit nga dili mahunahuna sa Netherlands. Nagdrayb gihapon ko niini kada adlaw ug nalingaw kaayo!

Kini usa ka duha ka pultahan, mao nga kini nga awto nahulog usab sa labing ubos nga klase sa buhis sa kalsada. Kini mokabat sa ubos sa 100 euros sa kinatibuk-an, lakip ang mandatory insurance ug tinuig nga mandatory inspection.

Ang akong kalingawan gikan sa una nga mga panahon mibalik kanako! Bisag dili kini mga Dinky Toys, ang akong pagkabata nabanhaw. Ako adunay usa ka carport nga gibutang sa akong balay nga maka-accommodate sa upat ka mga sakyanan ug nagsugod sa pagpangita sa mga sakyanan, nga anaa lamang sa Thailand, tungod kay dili ako ang tawo alang sa normal nga mga lata sa cookie.

Lisod ang pagpangita ug gibombahan ko sa tanan nga iladong mga tatak sa Asya. Busa... unsay imong buhaton isip usa ka mahiligon? Unya ikaw na lang ang naghimo sa imong kaugalingon nga awto. Busa sa pagsulti, gibuhat sa wala nga panahon. Ug dayon ang pagpili dali nga gihimo, nga mao ang The King of the Road, o ang Hummer H1 Alpha Luxury Junior Open Hard Top. Gihangyo dayon nako ang tanan gikan kang Hummer ug gihimo ang akong homework pag-ayo. Gidala nako ang akong mga ideya sa usa ka propesyonal ug gisulat ang akong damgo didto sa English.

Ang maong propesyonal (Kawin) naghinam-hinam usab niini nga hagit ug nalipay sa pagkuha sa akong ideya sa kasingkasing. Ug mao nga ang akong damgo nahimong tinuod. Human sa 18 ka bulan ang akong yellow nga H1 miabot sa akong pultahan. Eksakto kung giunsa nako kini sa akong ulo. Nindot! Ang bersyon bug-os nga hinimo sa zinc ug ang sulod morag usa ka eroplano nga adunay mga metro ug mga orasan, ug uban pa, ug uban pa.

Karon, mga tuig ang milabay, usahay makakita ko og Hummer nga gibaligya sa lain-laing mga internet site sa Thailand, apan kini ang H3 nga bersyon ug kini dili akong sakyanan. Sa mga presyo nga makapatingala kanimo, nga mao ang 3.500.000 Baht.

Gibaligya nako ang akong karaan nga kasaligang Jeep, nga naa na namo sa hapit walo ka tuig, nga naghilak sa akong mga mata, ug karon ako adunay ngalan nga tigbaligya og awto sa pipila ka mga Dutch.

Apan kitang tanan nakakita nga ang pamatigayon anaa usab sa likod niini ug sa akong hunahuna kini ang kaso sa tibuok kalibutan. Ang usa ka sakyanan nagkantidad usab og kwarta sa Thailand. Ug kung ikaw adunay usa ka awto sa daghang mga tuig, nan ikaw usa ka dili maayo nga negosyante. Ang akong asawa ug ako nagmaneho sa among upat ka mga awto nga adunay hingpit nga katagbawan ug mas nakahibalo. Katingad-an ... nga ang ubang mga tawo wala maghatag kanimo usa ka kalingawan. Siyempre, ang usa ka yellow nga kolor nga Hummer H1 usa ka awto nga nakadani sa daghang atensyon. Ang dako nga bentaha mao nga makalingkod ka niini uban ang 10 ka tawo ug tungod kay nakadawat kami daghang mga tawo gikan sa Netherlands matag tuig, mahimo kaming mag-uban.

Sa dihang gibaligya nako ang akong Jeep, naa nay space sa carport. Mao nga mibalik ako nga nangita aron pun-on kining walay sulod nga lugar. Gipunting nako ang akong pagtan-aw sa usa ka mabag-o, apan ang mga presyo alang niini hapit usab dili mabayran. Hapit mabuang, unsa ang ilang gipangayo alang sa usa ka espesyal nga awto. Busa uban sa mga luha sa akong mga mata akong gibaylo ang akong Harley Davidson alang niini. Magbasol gihapon ko usahay! Napuno na usab ang akong carport. Dili gyud kini mahimo sa Netherlands sa mga presyo nga ilang gisingil didto.

Mao nga sa Thailand mahimo nimong tag-iya ang upat ka mga awto. Ug uban niana, ang akong karaan nga kalingawan sa pagkabata nahimong tinuod pag-usab. Ikasubo, kinahanglan na usab kong ibaligya ang usa ka butang, tungod kay ibaligya namon ang among balay ug dili na mabawi ang daghang yuta alang sa salakyanan.