Usa ka farang sa Isan (8)

Human sa pagpalit sa bag-ong sakyanan, lief-lief dayag nga kinahanglan sa pagkuha sa iyang lisensya sa pagmaneho, iya na nga alang sa usa ka motorsiklo, mao nga siya dili hingpit nga ignorante. Apan gikulbaan, tungod kay nagsunod usab siya sa mga balita ug nahibal-an nga karon medyo mas lisud kaysa kaniadto, dinhi usab sa Thailand nagsugod ang mga tawo sa pagpangayo. Ang teoretikal nga eksamin ug praktikal nga mga pagsulay nagpaabot kaniya.

Pinaagi sa iyang igsoon nga babaye sa Bangkok nakadawat siya usa ka higante nga libro diin ang tanan nga mga karatula sa trapiko ug mga lagda gihisgutan sa detalye. Thai-dramatic sa tinuod tungod kay hilabihan ka pedantic nga halos dili nimo makita ang mga kahoy sa lasang.

Busa kuhaa ang tabang sa modernong teknolohiya, internet. Ug oo, daghang mga website diin mahimo ka nga makakuha usa ka katumbas nga eksaminasyon. Ang pagtuon maayo, ang Inkisitor dili makatabang kaniya niana. Kay sa tinuod lang, pipila lang ka traffic signs ang iyang nahibaw-an nga maayo, ang uban kinahanglan niyang hubadon, ug ang uban iya lang gibalewala. Maayo na lang, ang pagkuha og lisensya sa pagmaneho isip usa ka farang mas sayon. Sa wala madugay nahimong dayag nga ang mga karatula sa trapiko dili hinungdan sa daghang mga problema alang kaniya tungod kay siya nahinumdom pag-ayo, apan nga ang mga sitwasyon sa trapiko nga gipresentar mao. Nahibal-an nimo kung unsa kini, usa ka intersection nga adunay upat ka mga awto ug dayon mangutana kung kinsa ang makauna sa pagmaneho, kinsa ang sunod ug uban pang mga binuang nga butang.

Nagsugod ang pagduhaduha. Nahimo siyang insecure. Ug nangita ug impormasyon. Kay dili pa maihap ang mga drayber dinhi nga pulos walay lisensiya sa pagmaneho. Ug dili gyud mga tigulang, dili, aktibo nga mga tawo tali sa edad nga traynta hangtod singkwenta. Kaniadto wala kini kinahanglana, halos wala’y trapiko ug kasagaran sila magpabilin sa baryo ug sa palibot nga lugar. Apan kanunay sa lungsod nga pito ka kilometro ang gilay-on. Diin anam-anam nga gisusi sa kapolisan. Karong panahona anaa sila matag adlaw ug kini nahimong usa ka mahal nga kalihokan alang sa mga tawo, duha ka gatos ka baht matag higayon uban ang pahiyom, apan kana dili molungtad. Busa kining mga tawhana kinahanglan usab nga makakuha og lisensya sa pagmaneho.

Kaso nga walay paglaum. Gamay ra kaayo nga background, gamay ra kaayo nga mga bagahe - dili na sila makaabut niana. Dili gyud sila makapasar sa ilang theoretical exam. Pero maayo na lang kay naa pay paagi nga makagawas. Makapalit ka ug driver's license. Tali sa tulo ug lima ka libo nga baht.

Daghan ang nagbuhat sa ingon, bisan kung kini usa ka grabe nga pagkawala sa pinansyal alang kanila. Ang uban dili gani makabayad sa maong kantidad ug naningkamot gihapon sa angay nilang buhaton. Ug makaangkon ug kasinatian. Tungod kay adunay daghang mga lokasyon diin mahimo nimo kana. Pananglitan, ang labing duol nga sentro sa pasulit nahimutang katloan ug lima ka kilometro gikan sa baryo. Ang ikaduha kalim-an ug lima ka kilometro ang gilay-on - ug kadaghanan sa mga tawo nga moadto alang sa husto nga trabaho daw gusto niini dinhi. Ang istorya nag-ingon nga kini 'mas sayon' didto. Dili kaayo higpit, ug ang posibilidad nga magmalampuson pagkahuman sa daghang mga pagsulay - nakakuha ka lima - pinaagi sa gamay nga donasyon.

Ang akong hinigugma interesado nga mopalit og lisensya sa pagmaneho. Usa pa ka sayon ​​nga tee-rak, walay hasol ug lakaw na! Apan ang The Inquisitor dili mapugngan. Naghunahuna siya nga kinahanglan nga buhaton niya kini sa husto, gawas sa pagkat-on sa mga butang nga kinahanglan nimo. Ang bugtong konsesyon mao nga siya makaadto sa lokasyon nga kalim-an ug lima ka kilometro ang gilay-on. Kung ang mga butang mahimong walay paglaum….

Ug mibalik siya sa iyang pagtuon, ug nagsugod usab kami sa praktis. Daghang pagdrayb sa sulod ug palibot sa baryo, pagparking, paglikos. Ug sekreto usab nga nagmaneho sa lungsod sa grabe nga trapiko. Nalingaw gyud mi sa naulahi, tungod kay kinahanglan kaming mag-ilis dayon sa mga lingkuranan sa makaduha tungod sa usa ka lit-ag sa pulis. Human sa mga duha ka semana andam na siya. Unya ang una nga babag: kinahanglan ka nga maghimo usa ka appointment pinaagi sa pag-adto didto sa personal.

Unang biyahe, kaduha singkwentay singko kilometros. Ah, posible sa sunod Martes.

Nianang adlawa sa buntag adunay lima ka oras nga sesyon sa mga magtutudlo nga mianha aron sa pagsaysay og mga istorya ug, labaw sa tanan, mohatag og talagsaong mga pasidaan. Ang tanan sa parehas nga oras: mga moped, trak, taxi ug uban pang mga pasahero nga transportasyon ug oo, regular usab nga mga awto. Maayo na lang ang Inquisitor adunay usa ka maayong higala nga nagpuyo sa duol diin siya makagugol og pipila ka oras sa makapahimuot nga kauban, hunahunaa nga maghulat sa site nga wala’y makita o buhaton. Unya message, “tee-rak, kinahanglan nako ang sakyanan para sa practical test”. Hah! Nakapasar ka ba sa theoretical? "Dili, kana sa sunod semana." Huh, katingad-an nga pagbag-o sa mga panghitabo. Bisan pa niana, ang The Inquisitor moadto sa exam center ug moabot didto sa alas kuwatro. Unya ang laing sesyon sa pagtudlo ubos sa atop, sulod sa usa ka oras ug tunga... Unya ang mga praktikal nga pagsulay lamang.

Pagdrayb agi sa hiktin nga gilis sa dalan, paatras usab, mga traynta metros. Nakapasar.

Sunod: Pag-parking paatras sa pormag-U nga recess. Lisod, apan malampuson.

Dayon iparada ang sakyanan batok sa gipataas nga singsing, ang mga ligid kinahanglan nga gibana-bana nga baynte singko sentimetro ang gilay-on gikan sa singsing. Sayon, daghang praktis. Tubed.

Padulong sa balay, nga adunay appointment sa sunod semana alang sa usa ka teoretikal nga eksaminasyon ug usa ka pagbalik alang sa katapusang praktikal nga pagsulay. Nagmaneho ug laing gatos ug napulo ka kilometro.

Adlaw sa pasulit, kulbahinam. Ang Inkisitor mibalik sa iyang higala sa buntag - oh salamat sa langit - ug balik sa sentro mga alas tres. Teoretikal nga eksamin: nakapasar sa unang higayon! Usa ra ka kasaypanan, mahimo nimong duha. Laing duha ka oras nga paghulat hangtod nga ang mga opisyal, kombinsido sa ilang importansya, andam na. Ug maldito, ang hinigugma napakyas pag-usab sa pagparking sa iyang mga ligid nga baynte singko sentimetro gikan sa singsing, bisan pa nga kami nagpraktis og dugang. Oh mahal, Ang Inkisitor, gikapoy na sa paghulat, nagpaabut sa dugang nga adlaw. Apan ang hinigugma nagpadayon sa pagpahiyom ubos sa canopy ug nagtan-aw sa ubang mga partisipante. Ngano man? Ug unya pahiyom? Ang farang dili makapadayon ug nagsugod sa pag-stock. "Paghulat kadiyot, mahimo nakong sulayan pag-usab sa makadiyot." Ha? Ug niining higayona kini molihok.

Paglabay sa tunga sa oras nagbaktas mi paingon sa sakyanan, tam-is nga nagpakita sa iyang lisensiya sa pagmaneho, nga balido sulod sa duha ka tuig.

Ang Inkisitor nakakita ug pipila ka kataw-anan nga mga butang samtang naghulat. Sama sa mga praktikal nga pagsulay. Unsa man gani ang uban nangahas sa pagsugod. Usa ka tawo nga dili makamaneho pabalik ug torpedo sa tanan nga mga poste. Usa ka tawo nga kinahanglan nga tangtangon gikan sa track pagkahuman sa tunga sa oras nga pagsulay sa pag-park nga wala kinahanglana sa porma nga U nga recess ug nasuko bahin niini. Duha ka mga drayber nga yanong nitipas niini samtang nag-parking, unahan og gamay sa kakahoyan. Duha pa ka babaye nga napakyas sa praktikal nga pagsulay ug pagkahuman malipayong nagpauli nga sila ra. Boys gihapon.

Husto nga mapahitas-on si Sweetheart ug mao usab ang The Inquisitor. OK, kana nga pagborda nga parking nasayup sa makadiyot, apan mahimo nimo kini makuha sa gamay. Mga kalim-an ka mga tumatan-aw apil ang mga nag-assess nga mga opisyal, bisan ingon usa ka eksperyensiyado nga drayber, ang The Inquisitor makulbaan. Isip ganti, makapauli dayon ang manag-uyab. Pagbaton ug kasinatian karon. Apan maayo ug mabinantayon siya sa pagmaneho, ipadayon kana. Nagkasabot mi nga maglakaw lang kauban si De Inquisitor isip co-driver sulod sa laing tulo ka bulan sa dili pa siya mogawas nga mag-inusara. Ang gugma igo ra nga mouyon niana.

Ug ang tanan nga mga kahasol naggasto lamang kanamo sa lisensya sa pagmaneho mismo. Aw, dugang sa total nga tulo ka gatos ug katloan ka kilometro nga pagmaneho.

Naa ka sa usa ka dako nga nasud?