Welcome sa Thailandblog.nl
Uban sa 275.000 nga pagbisita matag bulan, ang Thailandblog mao ang pinakadako nga komunidad sa Thailand sa Netherlands ug Belgium.
Pag-sign up alang sa among libre nga e-mail newsletter ug magpabilin nga nahibal-an!
Newsletter
Setting sa pinulongan
I-rate ang Thai Baht
Sponsor
Pinakabag-o nga mga komento
- Dave: Naghisgot ba ka bahin sa sinulat nga teksto o audio? Gigamit nako ang Felo AI base nga mga hubad alang sa video, teksto ug uban pa nga maayo kaayo. ht
- Jos: palihug paghatag ug link...
- Jos: Kumusta Arnolds, ang mga team sa Microsoft mahimong mag-convert sa mga live nga mga miting sa mga panag-istoryahanay tali sa Dutch ug Thai. Greetings gikan ni Jos
- Cornelis: Tan-awa usab: https://www.maxmeldpunt.nl/topic/korting-pensioen-abp-na-hertrouwen/#
- Cornelis: Tinuod gyud nga ang ABP ra ang mopaminus sa imong pension sa sitwasyon nga nahisgutan. Ang catchphrase sa ABP website: Nakuha nimo
- Peter Albronda: Dear Eddy, salamat sa imong dali nga tubag. Nagpuyo ko sa Haren, duol sa Groningen, ug busa Dutch. Kanang NL walay 'reciprocal a
- Rudolph: Quote Khoen: Dili na nimo magamit ang mga payroll tax credits, pero dili ka na usab mobayad sa social security contributions, walay kontribusyon
- Henk: Walter, makig-estorya lang ang imong anak sa mga tag-iya sa diving gym ug mangutana kon duna bay trabaho
- Henk: Kaduha ka nasayop: ang yellow nga libro sa balay dili usa ka dokumento sa kabtangan apan pamatuod lamang nga ikaw narehistro sa usa ka piho nga adres.
- Eric Kuypers: George, kanang pagkunhod sa hapit 100 euros kada bulan, unsay buot ipasabot niana nga balos? Dili nako mahunahuna nga wala'y bisan unsa nga balos
- Geert: Kanunay nakong gigamit ang Google Translate. Kini gihapon ang labing tukma. Hinumdomi nga una sa Google Translate ang tanan
- baga addie: Minahal nga Peter, ako usa ka radio amateur ug adunay lisensya sa Thailand. Ang akong gi-assign nga callsign kay HS0ZJF. Aktibo kaayo ko
- Eric Kuypers: Khoen, mao ba, imong katapusang sentence? Bisan pa, basaha dinhi: https://www.siam-legal.com/realestate/Usufructs.php Nakita nako ang usufr
- Ger Korat: Mahimo nimong pun-on ang imong tibuok balay sa mga butang sa imong partner, basta dili pa ka minyo ug ang duha adunay kaugalingong balay.
- Ger Korat: Ang kataposang butang nga gisulat ni Koen dili husto: kon ikaw minyo ug dili kamo mag-ipon, makadawat gihapon ka ug 50% sa minimum nga suholan isip A
Sponsor
Bangkok pag-usab
menu
mga rekord
mga hilisgutan
- background
- Mga kalihokan
- advertorial
- agenda
- Pangutana sa buhis
- pangutana sa Belgium
- Mga talan-awon
- Katingad-an
- Budismo
- Mga review sa libro
- Haligi
- Krisis sa Corona
- kultura
- Diary
- Pagpakig-date
- Ang semana sa
- rekord
- Sa pag-dive
- Ekonomiya
- Usa ka adlaw sa kinabuhi ni....
- Mga isla
- Pagkaon ug ilimnon
- Mga panghitabo ug pista
- Pista sa Balloon
- Bo Sang Umbrella Festival
- Mga lumba sa kabaw
- Chiang Mai Flower Festival
- Bag-ong Tuig sa China
- Full Moon Party
- Pasko
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy krathong
- Naga Fireball Festival
- Pagsaulog sa Bisperas sa Bag-ong Tuig
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival - Bun Bang Fai
- Songkran – Bag-ong Tuig sa Thai
- Fireworks Festival sa Pattaya
- Mga expat ug mga retirado
- AOW
- Insurance sa sakyanan
- Pagbangko
- Buhis sa Netherlands
- buhis sa Thailand
- Embahada sa Belgian
- Mga awtoridad sa buhis sa Belgian
- Pamatuod sa kinabuhi
- DigiD
- Lalin
- Para mag-abang ug balay
- Pagpalit ug balay
- Sa memoriam
- Income statement
- Hari nga adlaw
- Gasto sa panginabuhi
- Dutch nga embahada
- gobyerno sa Dutch
- Asosasyon sa Dutch
- Nieuws
- Nagtaliwan
- Passport
- Pension
- Lisensya sa pagmaneho
- Mga distribusyon
- Mga eleksyon
- Insurance sa kinatibuk-an
- visa
- Trabaho
- Hospital
- Seguro sa panglawas
- Flora ug fauna
- Litrato sa semana
- gadgets
- Salapi ug panalapi
- kasaysayan
- Panglawas
- Mga charity
- Hotel
- Pagtan-aw sa mga balay
- Naa sa
- Khan Peter
- Koh Mook
- Hari Bhumibol
- Nagpuyo sa Thailand
- Pagsumiter sa Magbabasa
- Tawag sa magbabasa
- Mga tip sa magbabasa
- Pangutana sa magbabasa
- Katilingban
- merkado
- Medikal nga turismo
- tunga-tunga
- Nightlife
- Balita gikan sa Netherlands ug Belgium
- Balita gikan sa Thailand
- Mga negosyante ug kompanya
- Edukasyon
- Pagpanukiduki
- Pagdiskobre sa Thailand
- reviews
- Talagsaon
- Sa pagtawag sa aksyon
- Baha 2011
- Baha 2012
- Baha 2013
- Baha 2014
- Hibernate
- Politika
- Poll
- Mga istorya sa pagbiyahe
- Sa pagbiyahe
- Mga relasyon
- pagpamalit
- social media
- Spa & kaayohan
- sport
- mga syudad
- Pahayag sa semana
- Mga baybayon
- Pinulongan
- Ibaligya
- pamaagi sa TEV
- Thailand sa kinatibuk-an
- Thailand uban sa mga bata
- mga tip sa Thai
- Thai nga pagmasahe
- Turismo
- Mogawas
- Salapi – Thai Baht
- Gikan sa mga editor
- Property
- Trapiko ug transportasyon
- Visa Mubo nga Pagpabilin
- Long stay nga visa
- Pangutana sa visa
- Mga tiket sa eroplano
- Pangutana sa semana
- Panahon ug klima
Sponsor
Mga paghubad sa pagsalikway
Ang Thailandblog naggamit sa mga hubad sa makina sa daghang mga pinulongan. Ang paggamit sa gihubad nga impormasyon anaa sa imong kaugalingong risgo. Dili kami responsable sa mga sayup sa mga paghubad.
Basaha ang among bug-os dinhi pagpasabot.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Tanang katungod gigahin. Gawas kung gipahayag kung dili, ang tanan nga mga katungod sa kasayuran (teksto, imahe, tunog, video, ug uban pa) nga imong nakit-an sa kini nga site naa sa Thailandblog.nl ug ang mga tagsulat niini (mga blogger).
Ang tibuok o partial nga pagkuha, pagbutang sa ubang mga site, pagkopya sa bisan unsang laing paagi ug/o komersyal nga paggamit niini nga impormasyon dili tugotan, gawas kon ang dayag nga sinulat nga pagtugot gihatag sa Thailandblog.
Gitugotan ang pag-link ug pag-refer sa mga panid niini nga website.
Home » Litrato sa semana » Litrato sa semana: Makadugang pa ba kami?
Litrato sa semana: Makadugang pa ba kami?
Sa Thailand may mahimo sila bahin niini. Gikarga nga mga pick-up. Ang mas taas mas maayo. Kuyaw? Mai Pen Rai, Kini ang Thailand…
Nindot ang litrato. Ilabi na nga maalamon sa duha ka kilid aron mapabilin nga balanse ang mga butang.
Giunsa nimo kini mahimo ug sa pikas bahin delikado kaayo, apan kung mahimo nimo kini madala sa usa ka lakang ngano nga dili. Tan-awa usab ang humor niini. Hinuon?? Ang pagsaway o walay pagsaway, sa akong kaugalingon naghunahuna nga kini usa ka maayong piraso sa trabaho.
Si Jan T.
Kanunay nakong ihap ang mga tawo sa likod sa usa ka pickup ug gitawag kini nga mga bala.
Kung adunay usa ka aksidente, sila molupad sa hangin sama sa mga bala ug kasagaran dili mabuhi.
Gidili kini sa mga haywey, apan kanunay nimo kini makita.
Realistiko
Adunay daghang mga butang nga gidili sa Thailand, apan kana magamit sa matag nasud ug dawata kini karon tungod kay wala ka’y mahimo bahin niini.
Uban sa mabination nga pagtagad,
Jan Tebbes.
Kung sila molupad sa hangin sama sa mga bala gikan sa higdaanan sa trak, ang mga tawo sa atubangan tingali dili maayo.
Ug unsaon nimo pagdala ang tanan nga mga tawo?
Kadaghanan sa mga tawo walay coach, nga dili mohaum sa daghang mga tawo.
By the way, walay sidewalk gawas sa siyudad.
Ang paglakaw-lakaw mao nga delikado usab kaayo, tungod kay kanunay ka nga naglakaw sa dalan.
Jan Thebbes, kung ang ingon nga usa ka karga nga awto nagmaneho sa imong tupad ug ang hangin mohuros, nakita pa ba nimo ang kataw-anan niini?? O kung mag-drive siya sa unahan ug paatras 3 o 4 ka beses sa usa ka U-turn tungod kay nahadlok siya nga matumba kung mag-U-turn siya sa usa ka lakaw.
Realist, nag-ihap sab ko kanunay. Ug sa imong masayran, ang usa ka pick-up nga trak maka-accommodate ug hangtod sa 30 ka lalaki/babaye. Kini mao ang mandatory sa pagsul-ob sa usa ka seat belt sa usa ka pasahero nga sakyanan. Usab sa likod sa mas bag-ong mga sakyanan. Nakita nako ang mga pulis nga nanghatag og mga tiket alang niini, samtang ang usa ka bug-os nga puno nga pick-up mahimong magpadayon sa pagmaneho. TIT (kini mao ang Thailand)
Kinahanglan nimo nga isul-ob ang imong seat belt sa awto (KUNG KARON).
Wala pa ko makakita niadtong mga bakus sa higdaanan sa usa ka pickup truck.
So wala silay violation.
Usa ka adlaw o kapin pa ang milabay adunay usa ka multi-wheel truck nga adunay gilakip nga trailer.
Ang trak gikargahan og 6 ka tiil ang gitas-on.
Apan, ang kable sa kuryente nagbitay lang og 5 metros ibabaw sa karsada.
Nagtuo ang drayber nga ubos kaayo ang tubo nga nagbitay, tungod kay wala siyay problema sa ubang mga dapit.
Gipasabot nako siya nga ang karwahe dili unta makarga nga mas taas pa kay sa puthaw nga mga bungbong sa trak ug dili sa ibabaw sa mga poste nga kahoy nga gitaod sa karomata aron makaakomodar og daghang kargamento.
Dili kaayo siya kombinsido.
Tan-awa ang pulong nga naghulga sa kinabuhi sa akong komento. Kung maghisgot kita bahin sa pamatasan sa trapiko, ang mga bata, tulo o daghan pa, gisakay sa usa ka moped ug usa ka inahan nga naglingkod sa luyo, nan unsa ang atong gihisgutan? Katulin sa 40 hangtod 50 km matag oras. Dili na nimo kinahanglan hunahunaon. Pagsul-ob og seat belt, gamay ra sila, apan kana mao ang Thailand. Kon dunay mahitabo sa maong trak, dili na maihap ang katalagman. Masabtan kaayo sa tanan, sa akong hunahuna. Sa naghulga sa kinabuhi akong gipasabot: uban sa tanang mga sangputanan nga gikinahanglan!!
Uban sa mabination nga pagtagad,
John Tebbes
Naghunahuna ko kung giunsa nila nakuha kana nga tae [unsa man kini. Plastic?] sa tuo nga pick-up...
Nindot nga litrato. Kas-a akong nakita ang usa, duol sa Bangkok, nga adunay usa ka Thai nga natulog sa ibabaw sa tanan nga nagpundok nga mga gamit sa balay. Ug gibati nako nga kini nahulog sa ilawom sa matag viaduct. Sa tinuod delikado kaayo.
May mahimo sab sila sa mga pinya, dili katuohan kung pila ning mga prutas ang ilang mapundo sa usa ka pick-up truck.
Kaniadtong Hunyo, padung pa lang sa airport, nahitabo kini pagkahuman sa toll gate, ang tibuuk nga kagubot sa kilid niini ug ang dalan napuno sa mga salin niini nga mga prutas, siyempre daghang kadaot sa pick-up ug karga, mao nga nawala ang ganansya.
Aw, ganahan lang ko ani, ganahan sab ko makat-on anang stacking method.
Sayon kung dili nimo kinahanglan nga magmaneho sa basurahan sa napulo ka beses apan mahimo nimo kini sa usa ka lakaw ug kung ang usa ka piraso sa kahoy taas kaayo sa Netherlands makadawat ka og multa.
Ug aduna usab kitay mga lagda nga nasayop gihapon. taxi van max 8 ka tawo ug kung magdrayb ka ug dako nga bus pwede ka mukarga kutob sa imong gusto, pwede pud ka mubarog niini samtang ang pagdrayb sa taxi van wala kinahanglana ang seat belt sa mga dagkong bus.
Tan-awa ang pagkaluag ug ang usa ka aksidente mahimong mahitabo bisan kung ikaw nag-inusara sa usa ka awto.
Dili man kini daotan, apan sa akong hunahuna ang awto sa tuo nag-overtake pa.
Sa ato pa, kung tinuod ang litrato ug wala gilakip ang awto sa tuo.
Sa miaging tuig dili ko makatuo sa akong mga mata.
Ang mga litrato sa ibabaw niini nga pag-post lamang sa transportasyon sa kargamento ug/o mga butang.
Sa parkinganan sa lokal nga Tesco Lotus, adunay usa ka Isuzu D max pickup.
Usa ka double-decker nga luna ang gihimo sa likod sa loading platform, puno sa Burmese nga mga trabahante.
Ang drayber lagmit namalit o miadto sa kasikbit nga sanga sa bangko sa Krungthai.
Duha ra ka andana ang puno sa Burma.
Ang Burmese mitan-aw kanako ug lagmit naghunahuna nga si Farang adunay mas maayong kinabuhi kay kanato.
Sa Netherlands kinahanglan ka adunay lisensya sa pagmaneho sa bus alang sa daghang mga tawo.
Ug unya naghisgot ako bahin sa usa ka bus o coach.
Kini sama sa transportasyon sa kahayupan sa tawo.
Asa man ko nakakita niini kaniadto, naghunahuna ko. Unya nahinumdom ko sa dugay nang panahon, kanang pintor nga taga Austria nga may bigote ug dakog baba.
Sayo sa 30's hangtod 40's - 45's.
Jan Beute.
Moadto ka sa Isaan ug tan-awon kung kanus-a anihon ang tubo ... dosena nga mga trak nga gikarga sa taas nga lebel ... ang matag kilo mas ganansya alang sa drayber ... daghan usab akong nakita sa ilang mga kilid