Litrato sa semana: Makadugang pa ba kami?

Pinaagi sa Editoryal
Gi-post sa Litrato sa semana
Tags:
Disyembre 13 2014

Sa Thailand may mahimo sila bahin niini. Gikarga nga mga pick-up. Ang mas taas mas maayo. Kuyaw? Mai Pen Rai, Kini ang Thailand…

14 ka tubag sa “Litrato sa semana: Aduna pa bay labaw pa niini?”

  1. John Tebbes nag-ingon sa

    Nindot ang litrato. Ilabi na nga maalamon sa duha ka kilid aron mapabilin nga balanse ang mga butang.
    Giunsa nimo kini mahimo ug sa pikas bahin delikado kaayo, apan kung mahimo nimo kini madala sa usa ka lakang ngano nga dili. Tan-awa usab ang humor niini. Hinuon?? Ang pagsaway o walay pagsaway, sa akong kaugalingon naghunahuna nga kini usa ka maayong piraso sa trabaho.
    Si Jan T.

  2. Realistiko nag-ingon sa

    Kanunay nakong ihap ang mga tawo sa likod sa usa ka pickup ug gitawag kini nga mga bala.
    Kung adunay usa ka aksidente, sila molupad sa hangin sama sa mga bala ug kasagaran dili mabuhi.
    Gidili kini sa mga haywey, apan kanunay nimo kini makita.
    Realistiko

    • John Tebbes nag-ingon sa

      Adunay daghang mga butang nga gidili sa Thailand, apan kana magamit sa matag nasud ug dawata kini karon tungod kay wala ka’y mahimo bahin niini.
      Uban sa mabination nga pagtagad,
      Jan Tebbes.

    • Ruud nag-ingon sa

      Kung sila molupad sa hangin sama sa mga bala gikan sa higdaanan sa trak, ang mga tawo sa atubangan tingali dili maayo.
      Ug unsaon nimo pagdala ang tanan nga mga tawo?
      Kadaghanan sa mga tawo walay coach, nga dili mohaum sa daghang mga tawo.
      By the way, walay sidewalk gawas sa siyudad.
      Ang paglakaw-lakaw mao nga delikado usab kaayo, tungod kay kanunay ka nga naglakaw sa dalan.

  3. Ruud NK nag-ingon sa

    Jan Thebbes, kung ang ingon nga usa ka karga nga awto nagmaneho sa imong tupad ug ang hangin mohuros, nakita pa ba nimo ang kataw-anan niini?? O kung mag-drive siya sa unahan ug paatras 3 o 4 ka beses sa usa ka U-turn tungod kay nahadlok siya nga matumba kung mag-U-turn siya sa usa ka lakaw.

    Realist, nag-ihap sab ko kanunay. Ug sa imong masayran, ang usa ka pick-up nga trak maka-accommodate ug hangtod sa 30 ka lalaki/babaye. Kini mao ang mandatory sa pagsul-ob sa usa ka seat belt sa usa ka pasahero nga sakyanan. Usab sa likod sa mas bag-ong mga sakyanan. Nakita nako ang mga pulis nga nanghatag og mga tiket alang niini, samtang ang usa ka bug-os nga puno nga pick-up mahimong magpadayon sa pagmaneho. TIT (kini mao ang Thailand)

    • Ruud nag-ingon sa

      Kinahanglan nimo nga isul-ob ang imong seat belt sa awto (KUNG KARON).
      Wala pa ko makakita niadtong mga bakus sa higdaanan sa usa ka pickup truck.
      So wala silay violation.

      Usa ka adlaw o kapin pa ang milabay adunay usa ka multi-wheel truck nga adunay gilakip nga trailer.
      Ang trak gikargahan og 6 ka tiil ang gitas-on.
      Apan, ang kable sa kuryente nagbitay lang og 5 metros ibabaw sa karsada.
      Nagtuo ang drayber nga ubos kaayo ang tubo nga nagbitay, tungod kay wala siyay problema sa ubang mga dapit.
      Gipasabot nako siya nga ang karwahe dili unta makarga nga mas taas pa kay sa puthaw nga mga bungbong sa trak ug dili sa ibabaw sa mga poste nga kahoy nga gitaod sa karomata aron makaakomodar og daghang kargamento.
      Dili kaayo siya kombinsido.

  4. John Tebbes nag-ingon sa

    Tan-awa ang pulong nga naghulga sa kinabuhi sa akong komento. Kung maghisgot kita bahin sa pamatasan sa trapiko, ang mga bata, tulo o daghan pa, gisakay sa usa ka moped ug usa ka inahan nga naglingkod sa luyo, nan unsa ang atong gihisgutan? Katulin sa 40 hangtod 50 km matag oras. Dili na nimo kinahanglan hunahunaon. Pagsul-ob og seat belt, gamay ra sila, apan kana mao ang Thailand. Kon dunay mahitabo sa maong trak, dili na maihap ang katalagman. Masabtan kaayo sa tanan, sa akong hunahuna. Sa naghulga sa kinabuhi akong gipasabot: uban sa tanang mga sangputanan nga gikinahanglan!!
    Uban sa mabination nga pagtagad,
    John Tebbes

  5. Franky R. nag-ingon sa

    Naghunahuna ko kung giunsa nila nakuha kana nga tae [unsa man kini. Plastic?] sa tuo nga pick-up...

  6. Lieven Cattail nag-ingon sa

    Nindot nga litrato. Kas-a akong nakita ang usa, duol sa Bangkok, nga adunay usa ka Thai nga natulog sa ibabaw sa tanan nga nagpundok nga mga gamit sa balay. Ug gibati nako nga kini nahulog sa ilawom sa matag viaduct. Sa tinuod delikado kaayo.

  7. KhunJan1 nag-ingon sa

    May mahimo sab sila sa mga pinya, dili katuohan kung pila ning mga prutas ang ilang mapundo sa usa ka pick-up truck.
    Kaniadtong Hunyo, padung pa lang sa airport, nahitabo kini pagkahuman sa toll gate, ang tibuuk nga kagubot sa kilid niini ug ang dalan napuno sa mga salin niini nga mga prutas, siyempre daghang kadaot sa pick-up ug karga, mao nga nawala ang ganansya.

  8. Carla Goertz nag-ingon sa

    Aw, ganahan lang ko ani, ganahan sab ko makat-on anang stacking method.
    Sayon kung dili nimo kinahanglan nga magmaneho sa basurahan sa napulo ka beses apan mahimo nimo kini sa usa ka lakaw ug kung ang usa ka piraso sa kahoy taas kaayo sa Netherlands makadawat ka og multa.
    Ug aduna usab kitay mga lagda nga nasayop gihapon. taxi van max 8 ka tawo ug kung magdrayb ka ug dako nga bus pwede ka mukarga kutob sa imong gusto, pwede pud ka mubarog niini samtang ang pagdrayb sa taxi van wala kinahanglana ang seat belt sa mga dagkong bus.
    Tan-awa ang pagkaluag ug ang usa ka aksidente mahimong mahitabo bisan kung ikaw nag-inusara sa usa ka awto.

  9. Ruud nag-ingon sa

    Dili man kini daotan, apan sa akong hunahuna ang awto sa tuo nag-overtake pa.
    Sa ato pa, kung tinuod ang litrato ug wala gilakip ang awto sa tuo.

  10. janbeute nag-ingon sa

    Sa miaging tuig dili ko makatuo sa akong mga mata.
    Ang mga litrato sa ibabaw niini nga pag-post lamang sa transportasyon sa kargamento ug/o mga butang.
    Sa parkinganan sa lokal nga Tesco Lotus, adunay usa ka Isuzu D max pickup.
    Usa ka double-decker nga luna ang gihimo sa likod sa loading platform, puno sa Burmese nga mga trabahante.
    Ang drayber lagmit namalit o miadto sa kasikbit nga sanga sa bangko sa Krungthai.
    Duha ra ka andana ang puno sa Burma.
    Ang Burmese mitan-aw kanako ug lagmit naghunahuna nga si Farang adunay mas maayong kinabuhi kay kanato.
    Sa Netherlands kinahanglan ka adunay lisensya sa pagmaneho sa bus alang sa daghang mga tawo.
    Ug unya naghisgot ako bahin sa usa ka bus o coach.
    Kini sama sa transportasyon sa kahayupan sa tawo.
    Asa man ko nakakita niini kaniadto, naghunahuna ko. Unya nahinumdom ko sa dugay nang panahon, kanang pintor nga taga Austria nga may bigote ug dakog baba.
    Sayo sa 30's hangtod 40's - 45's.

    Jan Beute.

  11. Piet nag-ingon sa

    Moadto ka sa Isaan ug tan-awon kung kanus-a anihon ang tubo ... dosena nga mga trak nga gikarga sa taas nga lebel ... ang matag kilo mas ganansya alang sa drayber ... daghan usab akong nakita sa ilang mga kilid


Pagbiya sa usa ka komento

Ang Thailandblog.nl naggamit ug cookies

Ang among website labing epektibo salamat sa cookies. Niining paagiha mahinumduman namo ang imong mga setting, himoon ka nga usa ka personal nga tanyag ug tabangan mo kami nga mapausbaw ang kalidad sa website. lalug Meer

Oo, gusto ko usa ka maayong website