Ang Thai nga sigarilyo
Ang Thailand Tobacco Monopoly (TTM) nga gipanag-iya sa estado nagsugod sa negosyo sa unang higayon sa 79ikaw nga nagpatik ug pula nga mga numero sa tuig sa paglungtad niini, sumala sa giingon sa Bangkok Post. Kung ang kompanya dili makapakunhod sa gasto, ang kapildihan mokabat sa gibana-bana nga usa ug tunga ka bilyon nga baht. Ug kini tanan tungod sa pag-usbaw sa excise duty nga gipaila niadtong Septiyembre ug gipaboran ang mga importer sa langyaw nga sigarilyo, matod sa direktor sa TTM.
Aw, dili gyud kana madungog alang sa mga awtoridad sa buhis sa Thai nga gibuak ra ang ilang kaugalingon nga kompanya nga gipanag-iya sa estado pabor sa mga langyaw nga tatak. Ubos sa bag-ong istruktura sa buhis, ang mga sigarilyo nga adunay presyo sa tingi nga labaw sa 60 baht matag pakete ipailalom sa 40% nga rate samtang ang mas barato nga mga tatak ipailalom sa 20% nga rate.
Thai nga lohika
Ang mga tigbaligya sa pipila ka langyaw nga mga tatak nagpaubos sa ilang mga presyo aron malikayan ang mas taas nga buhis. Matod ni Ms. Daonoi, tigpamaba sa TTM, posible kini tungod kay mas mubu ang ilang gasto sa produksiyon, aron isulti nga ang parehas nga interbensyon dili makaganansya alang sa kompanya sa Thai ug busa nawad-an kini bahin sa merkado sa kompetisyon. Ingon usa ka sangputanan, ang bahin sa merkado nahulog gikan sa 80 hangtod 55 porsyento. Ang kompanya nga gipanag-iya sa estado adunay taas nga gasto sa pagtrabaho, gipalit ang dahon sa tabako sa usa ka mahal nga presyo ug kinahanglan usab nga atubangon ang disenyo sa usa ka bag-ong pabrika, giingon sa tigpamaba.
Ang TTM sa pagkakaron nag-empleyo og 3000 ka mga tawo, apan ang mga langyaw nga pabrika naglihok nga mas barato kon itandi sa dos-tersiya nga mas gamay nga mga empleyado. Obligado usab ang TTM nga mopalit ug tabako sa lokal nga kantidad nga 22 baht matag kilo, nga mas taas pa sa presyo sa merkado karon sumala sa gipangutana nga babaye. Tungod sa gipaabot nga pagkunhod sa halin sa sigarilyo, dul-an sa 40 porsyento nga pagkunhod sa tabako ang mapalit karong tuiga. Dugang pa, ang posisyon sa pagkatubig sa kompanya dili labi ka maayo ug ang kompanya kinahanglan nga mangutang sa ulahi karong tuiga aron makapalit usa ka bag-ong makina alang sa bag-ong pabrika sa Ayutthaya, nga nanginahanglan usa ka bilyon nga baht.
Ang kompanya karon nagsumite usa ka hangyo sa ministeryo nga responsable sa mga katungdanan sa excise aron usbon ang gipaila nga sistema. Dugang pa, ang TTM magsugod sa usa ka proyekto nga adunay posibilidad nga makagama alang sa ubang mga tatak ug adunay mga plano nga i-export ang mga sigarilyo sa Thai kung ang pabrika sa Ayutthaya magamit sa 2020.
Ang pagbasa sa tanan nga kinahanglan nimo nga pahiyum sa kini nga piraso sa pamaligya sa Thai.
Adunay daghang mga plano, apan kung imong basahon pag-ayo ang tanan, dili posible nga makigkompetensya sa mga langyaw nga pabrika. Export pinaagi sa dagat? Paggama alang sa uban? Sa akong hunahuna ang tigpamaba mitambong sa usa ka unibersidad sa Thailand ug migraduwar nga adunay mga pasidungog.
Ang mga sigarilyo sa Lao mopalit ug 3.000 ka kip (12 Bath) kada pakete sa pinakabarato.
Sama sa kanunay: ang tanan tungod sa nasuko nga langyaw, dili sa imong kaugalingon nga kabuang, pagkawalay alamag, ug kakulang sa panabut
Lagmit daghan pa ang luyo niini nga dili nato mahunahuna. Sa bisan unsang kaso, usa ka hingpit nga lahi nga kinaiya sa kaugalingon nga nasud ug sa populasyon niini.
Ang nasyonalismo dili usa ka hugaw nga pulong dinhi, ug ang mga tawo moadto sa layo aron mapanalipdan ang ilang kaugalingon nga industriya (basaha ang interes sa gamhanan nga mga pamilya).
Bisan kinsa nga nag-akusar sa usa ka Asyano sa kabuang, pagkawalay alamag ug kakulang sa panabut sa kana nga lebel mahimong katingad-an.
Bah bah kung unsa ang usa ka tipikal nga istorya sa whine sa Thai.
Usa ra ka dili maayo nga pagdumala sa Thai nga kompanya sama sa Thai
Ang mga airline nga hingpit nga nakigkompetensya sa Airasia.
Dili gusto nga makakat-on gikan sa mga langyaw ug sa imong naandan nga Thai
paagi sa pagkalibog. Gikuha naa ni Som. Kaugalingong sala.
I-ban na lang gyud nila ang sigarilyo o ang excise tax
gibutang sa 100% o 200%. Kataw-anan kay barato kaayo ang sigarilyo.
Ang matag Somchai nga manigarilyo adunay kondisyon sa baga ug unya ang tanan apektado
sa medikal nga pasilidad.
Ang mas grabe pa mao ang ubos nga buhis sa Lau Kow (ang Thai nga espiritu) nga gisaligan sa kadaghanan
inom hangtod mamatay. Apan usa ka buang nga taas nga buhis sa bino, tungod kay mao kana ang giingon
gihubog ni ferang. Bisan sa Japan diin ako bisan pa, ang bino nagkantidad ug 30% sa Thai
mga presyo ug kana usa ka mauswagon kaayo nga nasud.
Ang gobyerno sa Thailand adunay daghan pa nga mahibal-an ug kinahanglan nga motan-aw sa palibot
aron ipakita ang ilang pagkagahi sa ulo sa Thai.
Maayong adlaw.
Dili
maayo,
Pag-eksport sa dagat, nga adunay mandatory nga pagpalit sa Thai (mahal kaayo) nga mga dahon sa tabako.
Ingon usab niini ang bahin sa kape, dinhi usab, ang mga lokal nga kompanya obligado nga mopalit sa Thailand ug adunay quota sa mga langyaw nga imported nga kape.
Talagsaon nga Thailand.
Gerrit
Ug bisan pa ang ingon nga usa ka bato nga gahi nga baht ... Unsa ang nakapahimo kanila sa pagbuhat niini, nahibulong ka!
Tingali ang pagpanalipod sa kaugalingon nga merkado nga adunay 72 milyon nga mga tawo mas hinungdanon ug igo nga kita?
Siyempre, ang gobyerno kinahanglang manag-iya sa mga general utilities sama sa tubig ug kuryente. Apan tag-iya sa pabrika sa tabako?
Apan tingali ang pagpanigarilyo usa ka sukaranan nga kinahanglanon sa kinabuhi alang sa mga Thai. Nunot niini, nagpaabot ko nga ang bag-ong gobyerno magsugod ug beer brewery, usa ka pabrika sa Lhao Kao ug dili makalimot sa mga pampublikong balay sa masahe. Ang problema sa 'tinago' nga prostitusyon nasulbad usab sa usa ka pamilok.
Makapasubo nga usa ka Thai state-owned company ang nalambigit niini. Gihiloan ang iyang kaugalingon nga mga tawo sa nasud sa kana nga basura ug gusto usab nga makakwarta gikan niini. Unsang moral. Gipaabot nimo nga ang usa ka gobyerno sa porma sa kini nga kompanya nga gipanag-iya sa estado nga maghatag usa ka maayong panig-ingnan, apan kini dayag nga nawala nga hinungdan. Ang salapi nagmando ug ang mga tawo mamatay.
Ang pagbaton og pula nga mga numero sa unang higayon sa 79 ka tuig, mao nga naghimo (substantial) ganansya sulod sa 78 ka tuig, apan dili makahimo sa pagpamuhunan sa usa ka bag-ong makina?!
Akong gibanabana nga ang ginansya kanunay nga midagayday sa panudlanan sa publiko; ug nga kini nakasira sa ubang mga kal-ang sama sa nagpadayon nga mga pagkawala sa Thai Airways.