Oni koji 2021. lete na Tajland ili negdje drugdje potrošit će više novca na svoju kartu. Kabinet će postati jedan u toj godini letna taksa uvodeći oko 7 eura po ulaznici, javljaju izvori za RTL Nieuws. Osim toga, postojaće i taksa za avione koji zagađuju i bučni.
Kabinet želi da obeshrabri putovanje avionom jer je to loše za životnu sredinu i uzrokuje emisiju CO2. Ova mjera bi trebalo da generira 200 miliona eura godišnje za trezor.
Holandska vlada nije uspjela sklopiti sporazume o taksi letenja na evropskom nivou. Stoga postoji velika šansa da će holandski putnici u pograničnim područjima skrenuti u Njemačku i Belgiju, što se dogodilo i 2008. godine kada je uvedena taksa za avio putnike. Strani aerodromi, odmah preko granice, tada su primijetili nagli porast broja Holanđana. Aerodrom Diseldorf imao je 62 posto više Holanđana. Bruxelles South Charleroi aerodrom je obradio 74 posto više Holanđana, a na aerodromu Weeze u Njemačkoj broj Holanđana je čak porastao za tri stotine posto. Nakon godinu dana, porez je ponovo ukinut zbog pogoršanja konkurentske pozicije holandske avijacije.
Protivnici avio kompanije
Pozitivne efekte na životnu sredinu osporavaju aerodromi i turističke organizacije koji tvrde da će se, ako letenje poskupi, putnici češće odlučiti za odmor automobilom ili će se voziti do aerodroma odmah preko granice. Sve u svemu, životna sredina bi bila jače opterećena. Tvrdi se i da se novac koji se unese putem takse za let ne troši na okoliš, već 'nestaje' u opći budžet. Još jedna nuspojava je da aviokompanije mogu odlučiti da više ne lete sa holandskih aerodroma, na račun zaposlenja.
Istraživačka agencija CE Delft prethodno je analizirala deset različitih vrsta naknada i zaključila da u svim slučajevima 95 posto putnika i dalje leti. 'Socijalna analiza troškova i koristi' od strane CE Delfta pokazala bi da taksa na let jedva doprinosi nižim emisijama CO2. Kada bi vlada uvela taksu na let, manje od 5 posto putnika bi se odlučilo za alternativu.
SEO istraživački institut je također istraživao porez na let prije pet godina. Ova studija pokazuje da porez košta više nego što stvara. Istraživači su izračunali da takav porez na let košta holandsku privredu najmanje 700 miliona eura godišnje.
Izvori: NU.nl, RTL vijesti, De Telegraaf.
Konferenciji Ujedinjenih nacija o klimatskim promjenama Katowice 2018 o klimatskim promjenama, koja će se održati u Katovicama (Poljska) od 3. do 14. decembra 2018. godine, prisustvovat će 20.000 učesnika iz 190 zemalja. Uključujući političare, predstavnike nevladinih organizacija, naučnike i poslovne lidere. Tamo je i Holandija sa velikom delegacijom.
I možete pretpostaviti, skoro svi su došli avionom...... LOL Pa možda bi holandska vlada trebala prvo dati dobar primjer. Kada ćemo vidjeti smajliju Ruttea u vozu?
A ironija je da je Poljska, sa svim svojim elektranama na ugalj, jedan od najvećih zagađivača u Evropi. Vlada Poljske je već objavila da ne želi ništa učiniti po tom pitanju... (osim ako Evropa ne dođe zajedno sa milijardama, naravno). vidi: https://downtoearthmagazine.nl/waarom-polen-houdt-van-kolen/
Valonski ministar životne sredine Belgije je čak uzeo privatni avion !!!
Svaki dan naš kabinet nađe nešto drugo za izvlačenje novca. Voleo bih da se više pažnje posvećuje onima koji stavljaju milione PGB-a u svoj džep i mogao bih da nabrajam u nedogled.
Primjetite sad da su namirnice već znatno poskupjele i da tada PDV još nije povećan.
Poskupljuju akcizne cigarete itd., nisu smatrali da ako prestanemo piti i pušiti neće biti akcize. Ti momci sami lete po svijetu s našim porezom.
Nedavno je imao sastanak u inostranstvu morao se platiti dodatni transfer je bio 1 1/2 sat prema avio kompaniji 45 minuta je dovoljno i znam iz iskustva da radi.
Kad sam bio mlađi, emigrirao bih.
Da budem iskren, ne smeta mi ako letenje poskupi.
Bilo bi lijepo kada bi se taj novac potrošio na nešto poput solarne energije.
Uostalom, naftna bušotina jednom presuši.
Ali izgleda da se taj novac vraća u vladinu ogromnu kasicu prasicu.
Pitam se kakav nestašluk očekuje vlast, pokušavajući da skupi novac odasvud.
Zar iko iz vlade ne bi znao da ako stvari zaista krenu po zlu, novac više nema vrijednost.
Samo još jedan običan način holandske vlade da zgrabi novac. Ako se zaista radilo o tome da ljudi izaberu alternativni način putovanja, uvedite taksu na let od 100 do 200 eura na evropskim letovima. Unutar Evrope, putovanje autobusom ili vlakom je jednostavno, a uz visoku taksu na let, vaš autobus i vlak bi zaista pomogli.
Naravno ne ako morate ići u Aziju, SAD/Kanadu, Južnu Ameriku. Dakle, bez takse za let na tim rutama.
Uzgred, ne mogu naći nijednog vladinog lidera/predstavnika koji bi dao dobar primjer. Nisam vidio da se neko vozi vlakom do Katovica. Sve avionom. Ni ja ne vidim da neko ide vozom na sastanke u Pariz ili Brisel. Sve avionom. Patetičan prikaz.
Uopšte nisam siguran da će se druge zemlje složiti s tim. Možda dodatni razlog za let iz Diseldorfa ili Belgije? U međuvremenu, nabavite VEOMA guste zalihe u autu, 200 litara pića, pun rezervoar, 2/3 kutije cigareta….
U zavisnosti od toga gdje živite, to radite u Luksemburgu, sve je to bingo i lopta.
Ima dosta ljudi na beneficijama koji sada žele da vas voze gore-dole u automobilu radi benzina i kupovine...
Prije svega, neka počnu zatvarati Lelystad i povećavati one vrlo jeftine avionske karte koje su čak jeftinije od karata za vlak.
Oni to ne rade jer njihovi prijatelji u politici moraju imati mogućnost da idu jeftino na odmor 5-6 puta godišnje
Vjerujem da ove vlade više neće biti.
Revolucija će doći u Evropu i možda ćemo svi postati izbjeglice na Tajlandu.
Ako živite u oblasti Amsterdama, drugi aerodrom nije opcija, osim ako ne putujete zajedno kao velika grupa. Za mene, cijena mojih ulaznih vrata u Schiphol Plazu je nešto manje od 3 eura. Prijevoz do drugog aerodroma košta mnogo više i također uzrokuje mnogo neugodnosti na putovanju. Osim toga, većina letova polazi samo iz Schiphola i ljudi u Hagu to vrlo dobro znaju. To je samo još jedna krava. Zanima me koji će biti sljedeći porez. Možda PDV na avio obroke?
Holanđani su pitome ovce. Na sljedećim izborima opet će biti pod utjecajem šale koja im obećava 1000 eura ili hrabro viče 'skidaj' Turcima koji mašu zastavom.
Svi se zajedno žalimo, ali ništa ne činimo da to promijenimo. Pisalo se i ranije, oni su kukavički narod. Gledanje TV programa BzV važnije je od zadubljivanja u budućnost vaše djece.
Zapravo, ovo je samo povećanje poreza. Ništa više i manje.
Barry
nema veze sa CO2 kao naljepnica za automobile za određene gradove.
pokazalo se u istraživanju da ukupan broj u gradu nije bitan
račun za veliki grad u kojem svi moraju da rade u 8 sati ujutru je još jedan dodatak u državnu kasu.
Čim završim s liječenjem raka, krenut ću sa prvim najboljim avionom sa f bez poreza na naš prekrasni Tajland u Isaan.
Mogu primati sve holandske kanale, ali ću izbjegavati politički program jer sam saznao da je lagao ako Rutte kaže dobro jutro.
ali ako sam još ovdje u martu već znam za šta ne glasam